BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H
- 背の高い車や重量のある車で起こりがちなふらつきと偏摩耗を抑制するハイト系コンパクトカー・軽自動車向けタイヤ。
- ミニバン専用タイヤ「BluEarth RV02」をベースに開発し、パターンデザインの最適化などを実施している。
- 国内タイヤラベリング制度では、転がり抵抗性能は「A」を、ウェットグリップ性能は「b」を獲得。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチ ロードインデックス・速度記号：75H 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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BluEarth RV-02CK 155/65R14 75HYOKOHAMA
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2017年 3月22日
BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H のユーザーレビュー・評価
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2020年9月27日 23:59 [1371865-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
サンバーディアスに装着し、使いきりました。
感想として
走行性能 ： 背の高いサンバーには良いと思います。
14インチへアップしていますが、特に高速道路での横風であおられた
時の安定感は良いと思います。
ハンドリングの初期応答性も良いと思います。
乗り心地： ミニバン専用タイヤですので仕方が無い事ですが、乗り心地は少し硬い
と思いますが合格点です。
グリップ性能：ドライ、ウエット路面では良いと思います。コンパウンドが軟らかいせい
か不安感は感じられません。むしろハイレベルです。
箱根峠を、タイヤが悲鳴を上げるほど攻めてきた時にわかった事は、グリ
ップ力が高いと思いますがコンパウンドが軟らかいので、減りは早いと思
います。タイヤに消しゴムカスが付きました・・・笑
弱点としては、ＣＫの場合、ストレートグループが内側から3本なので、外
側の溝がなくなってくると、すべりはじめる事が要注意です。
静粛性能： 転がり音は、結構静かですが、道路の継ぎ目の突き上げ音は少々
大きく感じます。
結びとして： ミニバンタイヤとしては、走行性能はダントツに優れていると思います。
耐摩耗性を意識している事を感じられますが、グリップ性能を強く意識して
いる作りになっているため、ミニバンタイヤとしては、若干摩耗が
1割程度早めだと感じました。（走り方にもよります。）
低燃費タイヤとしては、期待できるレベルではないと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった8人
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2020年3月25日 04:42 [1312382-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】N-boxで車高が高いからなのか、軽でタイヤ幅が狭いからなのか
4WD起因なのかわからないが、カーブで切り込んだ時思ったほど
曲がっていかない曲がりにくさを感じており
改善を期待して購入するも
車購入時のタイヤとあまり違いはわからなかった。
【乗り心地】車購入時のタイヤとあまり違いはわからなかった。
【グリップ性能】車購入時のタイヤとあまり違いはわからなかったが、
パターンがだいぶ異なり、カタログの通り、雨天性能等
上がってはいるのだと思う。
燃費も落ちる傾向にある為。
【静粛性】もともと気になるレベルではなく、
車購入時のタイヤとあまり違いはわからなかった。
【総評】車購入時のタイヤが片減りしていたことから、片減り対応、
運動性能を重視して購入したが、日常使用で運動性能のUpは非常に
わかりづらかった。
代償としての燃費、加速の悪化が確実にあり、
タイヤ選定は難しいという率直な感想。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年10月14日 20:54 [1166173-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
二年前に交換したネクストリーの溝が3mmとなり
ひび割れがひどかったのでこのタイヤに交換しました。
ミニバンでも軽ハイトールでもないですが
コストコのキャンペーン対象だったので
RV02CKとなりました。
素人なのでタイヤの事はよくわかりませんが
300kmほど経過して感じたことを記載します。
静粛性:
荒れた路面は相変わらず、ガーって感じですが
以前よりは少しマシになりました。
ザーッて感じですかね？
あまり荒れてないところは結構静かになったなーと感じます。
グリップ:
雨の日は以前よりいい気がします。
走行性能:
これが一番かわりました。
今までは気がつかない程度にフラついていたんだと思います。
でもこのタイヤに変えて、特に一般道の法定60kmのところや高速が劇的に安定しました。
50kmまでの速度では、はっきり言うと
前のタイヤとそれ程違いがわからないんです(笑)
乗り心地:
振動の変化はそれほど変わりませんが
上記のフラつかないというのがプラスされ
以前よりはいいですね。
疲れにくいって感じですかね。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった11人
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