TRANPATH LuII 225/60R17 99V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.23	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.21	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.08	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.02	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[のりぴー(^O^)]

2017年11月15日 19:21 [1078660-3]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静粛性と高級感でREGNO GRV�Uを上回る！

本日，冬タイヤ(WINTER MAXX SJ8， http://review.kakaku.com/review/K0000542099/ReviewCD=876138/#tab)に交換しましたが，夏場から昨日までのTRANPATH Lu�U(以下『トランパス』)の使用感を書かせていただきます。
なお，１つ前に履かせていたREGNO GRV�U(以下『レグノ』，http://review.kakaku.com/review/K0000731665/ReviewCD=848800/#tab)との比較になります。

【走行性能】
レグノと比較すると，ゼロ発進時にもたつきます。
また，巡航速度は同じアクセル開度で，国道等で時速５〜１０kmの減，高速道路では時速１０〜２０kmの減となります。
私は自動車メーカーの指定空気圧から２割〜３割増しで調整することで，トランパスの転がりを良くしています。

【乗り心地】
特筆すべきは，乗り心地の良さです！
１人できびきび走りたいときにはレグノは最適ですが，他人を乗せて安全運転するような機会が多い場合，最適のタイヤといえます。
つまり，SUVを乗用車として運転したい場合，こちらのタイヤが最適です。　衝撃吸収性が高く，マイルドで高級感のある乗り心地です。
そして，トランパスの乗り心地の良さに慣れると，レグノには戻りたくなくなるから不思議です(笑)

【グリップ性能】
乗り心地の良さに比例してか，コーナリングでややたわむ感覚があります。
しかし，普通に運転する分には，そこまで悪くありません。
走行性能でも書きましたが，私は空気圧を高めにすることで，トランパスのコーナリングの違和感をある程度解消しています。

【静粛性】
こちらも特筆すべき性能で，静粛性はレグノを軽く上回っています！！
レグノ＝ウィンターマックスSJ8と比較して，静粛性は２ランクは上です。

【総評】
REGNO GRV�Uのレビューで「レールの上を走るようだ」と書きましたが，こちらのタイヤTRANPATH Lu�Uは，一言でいえば『じゅうたんの上を走るようなタイヤ』です。
非常に乗り心地が良く，静粛性も高いため，運転手は快適ですし，他人を乗せるときにも最適です。
また，空気圧を高めに調整すれば，ある程度は周りの車の流れに乗ることが可能です。
トーヨータイヤさんは，仙台(正確には岩沼市)にも国内工場があるので，応援してきたいと思います(^^♪

比較製品

ブリヂストン > REGNO GRVII 225/60R17 99H

車タイプ

SUV