フォクトレンダー HELIAR Vintage Line 50mm F3.5 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.57）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 取り扱いは簡単か	2.00	4.51	-位
表現力 思い通りのイメージの写真が撮れるか	4.00	4.50	-位
携帯性 軽さ、コンパクトさ	4.00	4.26	-位
機能性 AF精度やMF対応などの機能性	3.00	4.34	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Bahnen]

2019年12月30日 15:26 [1287751-1]

満足度	4

操作性	2
表現力	4
携帯性	4
機能性	3

鉄道写真で金網　越しに撮る時　便利

東名高速道の上の陸橋の金網	金網の穴から	京王井の頭線　新代田駅近くの羽代橋の金網
金網の穴から	新宿駅で小田急ロマンスカー30000形EXEα車

月刊のアサヒカメラ1月号の特集は
「神レンズは存在するのか」でした。
写真家128人に聞いた　色々な話が載っていましたが、その中で、鉄道写真家　広田尚敬さんのお気に入りは、金網　越しに撮る時に先端が小さい、コシナHELIAR Vintage Line50mm F3.5でした。

私も金網　越しの撮影に時々　苦労しているので早速調べてみると、たしかに小さいレンズがでてきました。
ライカMシリーズ用のレンズですが、私の使っているOLYMPUS　OM-Dでも焦点距離が2倍になるが、アダップターを付ければ使う事がでるので、ヨドバシカメラで買いました。

まずは東名高速道の上の陸橋の金網越しに、穴の形は、ほぼ正方形で38mm角、これ針金の中心から中心で計ってますから、実際では35mmぐらいか。
かなりギリギリてしたが、撮れました。

次は鉄道の本番に行きたかったが、撮りたい場所が遠く、近くの、京王井の頭線　新代田駅近くの羽代橋でテスト撮影。
ここの金網50mm角でしたので楽に撮れました。

新宿駅で小田急ロマンスカー30000形EXEα車を撮影、ヘッドライトに光条がでている。
多少　このカットでは出すぎの感じはあるのですが。

【操作性】
良いとは言えません、AFが使えないのはしかたがないでが、絞りを動かすと、ピントも動いてしまう。
そして絞りが、クイックストップが付いていないので、注意しないと絞り値がかわってしまう。
まあ古いレンズのシステムを使って楽しむと考えましょう。
【表現力】
悪くないです、元々1900年に作られたレンズをモデルしていますが、できあがた画像は　最新レンズと変わりません。
強い光源があると、光条が出る。
【携帯性】
小さく　とても良いです。
【機能性】
多少　使いにくいが、金網越しの撮影にはもってこいのレンズです・
【総評】
できあがった画像は良い。
レンズの小さな口径を使って、金網の穴から撮る時が一番の使い方だと思う。
強い光源があると、光条が出るので、夜間撮影なんかで　それを生かした写真も撮りたい。

レベル

プロ

主な被写体

その他