iceGUARD SUV G075 175/80R16 91Q レビュー・評価

満足度：3.78

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 29%
2. 4 29%
3. 3 14%
4. 2 14%
5. 1 14%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.39	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.28	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.44	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.28	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あわーきー]

2025年11月15日 18:00 [1840575-2]

満足度	2

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	1
静粛性	5

追加2シーズンでカチカチ　　静かで燃費が良い

3シーズン目で再評価となります。
残念ながら、2シーズンは良かったのですが、
先日オートバックスに預けてるこのスタッドレスに履き替えから、カチカチになってました。

タイヤ屋さん硬度計で測定してもらったら
柔らかいところで50
硬いところは70でした。

タイヤは2023年度製　
made in Thailand

前回のエスクードでは4シーズン使えてたのに残念すぎる。

次はWZ-1に買い替えます。


以下　前回のコメント
前に乗ってた2.4Lのスズキ・エスクード(TDA4W)の時から愛用させてもらってます。
昨年夏にジムニー(JB64W)に乗り換えたので、ジムニーのスタッドレスもこちらにしました。

まず乗り心地はジムニー標準の夏タイヤと変わらず、音も静かです。
燃費も-1km/L程度で許容範囲です。

厳冬期の赤城山のカチカチの凍結路面でも多少滑る程度で、コントロール可能な範囲で安心して走行できました。

価格もブリヂストンより安いし、エスクードでも4シーズン使えましたので満足してます。

車タイプ

軽自動車

[かいけつタマゴン]

2024年5月1日 21:43 [1840563-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

安心です

ジムニー（JB64）でワンシーズン使用しました。
スタッドレスにしては静かで、2月に凍結路面を走行しましたが、特に問題ありませんでした。
悪くないと思います。

[ジョウザンミドリシジミ]

2023年1月8日 22:19 [1551093-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

２シーズン目も好調です

北海道の丘陵地にある自宅から都市部の通勤でJB64ジムニーで使用しており、２シーズン目の冬を過ごしています。

代々ブリザックを使用してきましたが、JB64購入時の冬タイヤオプションで事前予約していたブリザックがモデルチェンジで生産終了となり、半強制的にヨコハマタイヤへの変更となりました。

雪が降る前の舗装路走行では、腰折れ感が無くしっかりしており、夏道では燃費も夏タイヤと変わりませんでした。

様々な道を走っています（深い新雪、ブラックアイスバーン、急坂、急な雪解けによるザクザク道、日当たりで表面が解けたヌルヌル道、大きな轍、起伏の大きなデコボコ道など）が、冬タイヤとしての性能には現時点では満足しています。

カミさん用に所有しているXVにブリザックVRX3を履かせていますが、休日にXVを運転してからJB64に乗り換えても、不安感や特にヨコハマだから滑りやすいという感じは全く無く、路面状況や速度によってどちらも滑るときは滑るけれども制御もしやすく、日常使用では性能的には十分だという感想です。

タイヤのパターンの見た目は横浜の方がギザギザしていて迫力があり気に入っていますが、サイプの両端が閉じているパターンが多いせいか、極小さな石が挟まりやすい気がします。

私の職場では、調査や趣味などで峠を越えて長距離ドライブを頻繁にする人や、山間部から通勤してくる人には、ヨコハマタイヤを使用している方がたまたま多く、価格と性能のバランスが支持されているようです。
中には製造年が古くない旧モデルをあえて購入しているというリピーターの方もいます。

車タイプ

SUV

[タイヤが食わない]

2022年2月18日 01:57 [1552504-1]

満足度	1

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	1
静粛性	3

JB23ジムニーにはやめとけ

当方冬場は毎日通勤だけで峠の圧雪、凍結、シャーベットと100km以上走りますが、JB23に限ってはこのスタッドレスはダメ。車との相性なのか、空気圧を1.5〜2.0まで色々試して見たもののまぁ食わない。知り合いも同じスタッドレスでJB23だが全く同じ印象。走りやすい圧雪路はそこそこだが、シャーベットや降り始めの路面では四駆に入ってるのか？と疑いたくなる程滑る滑る。すぐにドリフト状態で凍結路など話にならない。それでも空気圧落とし3年使用。翌年ブリザックに変えたらびっくりするほどグリップする。ブリザックはコーナーで滑ってもアクセルを戻せばグリップが回復するが、このスタッドレスは波状して終り。車重のある車なら良いかもしれないが、ジムニーにはやめとけ。やっぱブリザックはちょっと違う。

[LOVEKUMA]

2019年5月13日 11:25 [1225527-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

乗り心地最高

走行距離が少ないので、グリップ性能などは
まだわかりませんが、乗り心地は大変良いものです。

車タイプ

軽自動車

[ナミ父]

2019年3月19日 14:16 [1199719-2]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	4

最新なのに効かない

新型ジムニーに凍結路で効きの良いスタッドレスを履かせようとヨコハマの最新SUV用にしてみましたが、凍結路で驚く程効きません。
状況は、装着後アスファルトを600km程度走行した頃、前日に雪が降り、その雪が溶けて翌朝に日陰は凍結している時に、１度目は交差点の停止時に滑っているのを感じ、2度目は交差点の左折時にリアが流れました。
（日陰以外は凍結していないので2HのFR状態で走行しています。）
この時は空気圧が高い状態（前170kPa、後180kPa）だったので、次は滑らないようにと前後160kPaとしましたが、上記と同じような路面状況で一時停止時に2m位ABSが連続で動作してやっと止まりました。
今まで1.2〜2.2トンのFFや4WDの車にスタッドレスを履いてきましたが、このタイヤのように凍結路の効きが悪いのは初めてです。ヨコハマのニセモノかとか、タイヤの回転方向を間違ったかと疑う程です。
評判の良いスタッドレスなので、何故凍結路では効かないか推測してみるとジムニーのような軽量な車（1トンはありますが）には適合しないとか、600km程度の走行ではタイヤ表面に水を吸うバルーンが十分できていないということ位でしょうか。
今後しばらくは前後160kPaで走行し、凍結路の効きがどうなるか様子見としますが、最新で評判が良いから効くという先入観は捨てて夏タイヤを履いているという感覚で運転することにします。

以下は凍結路の効き以外の情報です。
走行感は、夏タイヤでは12kmしか走っていないので比較はできませんが、特有のゴムの柔らかさを感じるようなことはあまりありません。
静音性は、70km/h程度でミャーというような音が聞こえますが、他の音がうるさいのであまり気になりません。
燃費は、片道10kmの通勤で慣らしはしていない状況で約14km/Lで意外と良いと思っています。

その後、空気圧を減らした時の状況報告です。
前後160kPaで500km走行し、その後リアのみ150kPaに下げて500km走行しました。
この間に積雪はなく、凍結路も経験できませんでしたが、タイヤ表面の細かいリブは前輪は全面でなくなり、リアはセンターの5cm位の幅だけが消失した状態となりました。
リアの空気圧は150kPaでも高すぎるという事ですね。5cmの幅でしか接地しないなら凍結路では効かないハズです。
ネットを調べてみると、同じサイズのタイヤでJB23乗りの方がリアを120kPaして均等に磨耗するとありました。
このタイヤにはジムニーは軽すぎるか、タイヤ自体のプロファイルが悪いという事になります。
接地していない面を見るとセンターが出た山形となっていますのでプロファイルが悪いと思っています。
来シーズンはリア150kPaとしたままでセンターが両側と同じにすり減って接地面が増えて効くようになることを期待します。

結論としては、空気圧を規定より大幅に下げないと均等に接地しないこのタイヤはジムニーにはお薦めできません。
大径タイヤは皆同じ傾向かもしれませんが、構造が優れていれば接地面は広く取れるハズだと思っています。

車タイプ

軽自動車

[ボブ しげ]

2017年2月5日 21:24 [1001383-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ジムニーに履きました

北海道（道東）です。
車をジムニーに買い替えたので、スタッドレスを購入しました。
毎日氷点下の気温で雪が残って凍ってツルツル路面ですがちゃんとグリップしてます。
サンバーRR駆動ブリヂストンW３００装着で北海道での限界を感じたので車を入れ替えしましたが、正解でした。
ジムニーのタイヤが大きいせいか分かりませんが、２WDのままで走ってますが今のところ４WDの必要なしです。
BSさんより安いのでちょっと心配でしたが、取り越し苦労でした。　聞いた話ではBSさんより長持ちすると聞いてるのでどのくらい持つのか試していきたいと思います。　通販で購入し、持ち込みで工賃とられましたが、結局ショップで購入より￥10000安くなりました。　お得でした。

車タイプ

SUV