WINTER MAXX 02 225/50R18 95Q レビュー・評価

2016年 8月 発売

WINTER MAXX 02 225/50R18 95Q

  • ライフ性能を向上しつつ、氷上性能、雪上、ウェット、シャーベット、ドライなど、さまざまな路面における性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 冷えてもやわらかい「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」の採用で、凍結路面により密着して安定した氷上性能を実現。
  • 「超密着ナノフィットゴム」に、経時変化によるタイヤの硬化を抑える高機能バイオマス材料「しなやか成分」を配合し、高い氷上性能を長期間維持する。
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ホイールサイズ:18インチ 外径:687mm 総幅:233mm WINTER MAXX 02 225/50R18 95Qのスペック・仕様

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WINTER MAXX 02 225/50R18 95Qダンロップ

最安価格(税込):¥22,880 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 8月

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WINTER MAXX 02 225/50R18 95Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 5.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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昆布 hey!さん

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

毎シーズンノーマルタイヤからスタッドレスへ交換直後の運転し始めに感じるの接地の頼りなさが、始動直後は感じたのだがその後は殆ど感じられない。かといってタイヤが硬いという印象を持つほどではなく、むしろノーマルタイヤと変わらない位の運転しやすさを感じる。本格的な雪道はこれからだが、最初から乗り易さを感じられるスタッドレスタイヤは初めてである。

車タイプ
SUV

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まったくその通り!さん

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
よくわかりません。
【乗り心地】
225/50R18のタイヤに乗り心地を求めても無理です。ましてやスタットレスでは
【グリップ性能】
いいのかどうかわかりません。自分が想定した所ではきちんと止まります。
【静粛性】
スタットレスなのでうるさいです。
【総評】
C-HRの新古車を購入したのですが、デーラーの方でタイヤも付いてくる
と言うので有難くもらいました。
当方はBS信者なのでBSがいいと思ったのですが、
履いてみて十分いいと思うようになりました。
何がいいか?近年は真冬といえどもアスファルトが出ている方が多いです。
ダンロップ場合減りが遅いという噂を聞いて大事に乗っています。
1シーズンでも多く履きたいですからね。

雪道で何が怖いか?意図しない動きが一番怖いです。
その点カーブや停止で予想に反した動きはないのでいいタイヤではないでしょうか?

車タイプ
SUV

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