REGNO GRVII 215/55R17 94V レビュー・評価

満足度：4.65

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：5人　

1. 5 60%
2. 4 20%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.86	4.25	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.72	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.79	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.72	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[さんれんぱ]

2019年11月1日 17:50 [1272186-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

レグノはやっぱり良いタイヤですね

平成２４年のレクサスHSに乗っています
今まではヨコハマのアドバンｄｂを履いてたんですが段差を乗り上げる時、ややフワッとした感じがどうもなじめず、思い切ってブリヂストンのレグノに履きかえました

レクサスは元々サスが柔らかくレグノに代えて不満が解消されました

静寂性や制動力は双方遜色ないですが、レグノの方が路面にホールドしてるような乗り心地です

車タイプ

セダン

[らz]

2019年6月13日 17:51 [1234683-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

初めてのレグノ

オデッセイハイブリッドRC4にはかせておりますが、ブルーアースとは比べものにならないくらいロードノイズが弱く、またハンドルも軽くなりました。プレイズと悩みましたが、少し低価格のレグノにしました。
低速で走行するため地面をしっかり掴んでいるかは、ほかのタイヤを比較するとこができません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[707dr]

2019年6月8日 08:03 [1229800-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

期待通りで、良いですね　(^^)/

■　↓追記

先日雨降りにドライブしたので、追記します。

まだ新品で溝が十分あるので排水能力が十分なので当たり前ですが、
安定感が抜群でした。

特に優れていると感じたのは、雨水がたまった轍を通過する際、
ハンドルが取られる現象が非常に少なく、抜群の走行安定性を感じました。

また、高速道路でのＷＥＴ性能も非常に安定感があり、
レグノの高性能を改めて感じました　(^^)


■　↓初期コメント

・車　→　ホンダ　オデッセイ　アブソルート　２０１３年初期型　ＲＣ２（４ＷＤタイプ）。
・標準がヨコハマのブルーアースで、５年、約５万キロ走行で、ひび割れが目立ちはじめ、溝が減ったため交換。
・一般道および高速合わせて、約６００ｋｍ走行したのでレビューします。

【走行性能】
直進時やコーナリングのでの安定性がレベルアップしました。
高速走行時の安定性もレベルアップし、より、安心感が増しました。

【乗り心地】
オデッセイの初期型のサスが固めなので、これの改善で選びましたが、期待通り改善されました。
路面の段差を通過する際、角が取れた感じで、滑らかになりました。
また、旧タイヤは路面のざらつきも結構拾っていたのですが、これも滑らかになり改善されました。
全体的に上質な乗り心地になり、高級感を感じます　(^^)

【グリップ性能】
雨降り時はまだ走行していませんが、ドライ時のグリップ性能もレベルアップされました。

【静粛性】
驚くほど改善までではありませんが、実感できる改善はされました。

【総評】
価格は、タイヤ館で、定価の１５％引きで、約２．９万円／本（税込）でした。
オートバックス、イエローハットでも同一価格でしたので、
タイヤ館は在庫があり、当日交換可能でしたので、タイヤ館で交換しました。
工賃は、旧タイヤ廃棄料込で、約１万円／４本。

価格は高いですが、その分高性能ですので、コストパフォーマンスは同等と感じます。
約５年間使用を考えると、満足できるコストパフォーマンスと感じます。

レグノは初めて使用したのですが、走行性、乗り心地等、噂通り、トータルバランスが優れていて、
ハイレベルの非常に良いタイヤと実感しました　(^^)/

ＧＲＶ�Uは、旧品（ＧＲＶ）よりも燃費やライフ性能も改善されているとの事ですので、今後、期待しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[m2m1]

2017年8月17日 23:35 [1054937-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

ごく普通でした

Honda　オデッセイ　RC2 に装着。
新車購入後３年で１１万キロ越えで純正タイヤ（ブルーアース）がだいぶ減って来たので（サマータイヤ走行は６万キロ前後）今回、総合評価の高いREGNOをチョイスしました。走行パターンは高速道路９０％以上の走行割合です。
装着後約７０００キロ走行してのレビューです。
走行性能はハンドリングや直進安定性は良いと思います。
乗り心地は高速道路では安定感もしっかりしております。一般道では純正タイヤと変わらずアスファルトが荒れた路面や段差をガツガツ拾います。（車のショックが固いせいか、振動をもっとソフトに吸収してくれると期待しておりましたので残念でした。）
グリップ性能は満足出来るレベルでした。
静粛性は純正タイヤより多少良くなった程度です。（静粛性はかなり期待していましたが残念）
各メーカーの中で一番高額でしたが、各評判が高かったのでかなり期待していましたが残念な結果でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[andy9973]

2016年12月9日 18:26 [984020-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

買い替え

以前にＧＲＶを使用していましたが新しく出たこの商品に興味を持ち購入しました。気に入っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン