REGNO GRVII 215/55R17 94V レビュー・評価

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REGNO GRVII 215/55R17 94Vブリヂストン

最安価格(税込):¥18,280 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 2月 1日

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REGNO GRVII 215/55R17 94V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.65
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:5人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.86 4.22 14位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.72 4.21 34位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.79 4.07 14位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.72 4.02 19位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

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  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

平成24年のレクサスHSに乗っています
今まではヨコハマのアドバンdbを履いてたんですが段差を乗り上げる時、ややフワッとした感じがどうもなじめず、思い切ってブリヂストンのレグノに履きかえました

レクサスは元々サスが柔らかくレグノに代えて不満が解消されました

静寂性や制動力は双方遜色ないですが、レグノの方が路面にホールドしてるような乗り心地です

車タイプ
セダン

参考になった1

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らzさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ハードディスク ケース
1件
0件
インク
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

オデッセイハイブリッドRC4にはかせておりますが、ブルーアースとは比べものにならないくらいロードノイズが弱く、またハンドルも軽くなりました。プレイズと悩みましたが、少し低価格のレグノにしました。
低速で走行するため地面をしっかり掴んでいるかは、ほかのタイヤを比較するとこができません。

参考になった5

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707drさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
8件
自動車(本体)
2件
3件
ポータブルMD
0件
3件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

■ ↓追記

先日雨降りにドライブしたので、追記します。

まだ新品で溝が十分あるので排水能力が十分なので当たり前ですが、
安定感が抜群でした。

特に優れていると感じたのは、雨水がたまった轍を通過する際、
ハンドルが取られる現象が非常に少なく、抜群の走行安定性を感じました。

また、高速道路でのWET性能も非常に安定感があり、
レグノの高性能を改めて感じました (^^)


■ ↓初期コメント

・車 → ホンダ オデッセイ アブソルート 2013年初期型 RC2(4WDタイプ)。
・標準がヨコハマのブルーアースで、5年、約5万キロ走行で、ひび割れが目立ちはじめ、溝が減ったため交換。
・一般道および高速合わせて、約600km走行したのでレビューします。

【走行性能】
直進時やコーナリングのでの安定性がレベルアップしました。
高速走行時の安定性もレベルアップし、より、安心感が増しました。

【乗り心地】
オデッセイの初期型のサスが固めなので、これの改善で選びましたが、期待通り改善されました。
路面の段差を通過する際、角が取れた感じで、滑らかになりました。
また、旧タイヤは路面のざらつきも結構拾っていたのですが、これも滑らかになり改善されました。
全体的に上質な乗り心地になり、高級感を感じます (^^)

【グリップ性能】
雨降り時はまだ走行していませんが、ドライ時のグリップ性能もレベルアップされました。

【静粛性】
驚くほど改善までではありませんが、実感できる改善はされました。

【総評】
価格は、タイヤ館で、定価の15%引きで、約2.9万円/本(税込)でした。
オートバックス、イエローハットでも同一価格でしたので、
タイヤ館は在庫があり、当日交換可能でしたので、タイヤ館で交換しました。
工賃は、旧タイヤ廃棄料込で、約1万円/4本。

価格は高いですが、その分高性能ですので、コストパフォーマンスは同等と感じます。
約5年間使用を考えると、満足できるコストパフォーマンスと感じます。

レグノは初めて使用したのですが、走行性、乗り心地等、噂通り、トータルバランスが優れていて、
ハイレベルの非常に良いタイヤと実感しました (^^)/

GRVUは、旧品(GRV)よりも燃費やライフ性能も改善されているとの事ですので、今後、期待しています。

参考になった5人(再レビュー後:2人)

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m2m1さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タブレットPC
0件
2件
PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
2件
タイヤ
1件
0件
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満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

Honda オデッセイ RC2 に装着。
新車購入後3年で11万キロ越えで純正タイヤ(ブルーアース)がだいぶ減って来たので(サマータイヤ走行は6万キロ前後)今回、総合評価の高いREGNOをチョイスしました。走行パターンは高速道路90%以上の走行割合です。
装着後約7000キロ走行してのレビューです。
走行性能はハンドリングや直進安定性は良いと思います。
乗り心地は高速道路では安定感もしっかりしております。一般道では純正タイヤと変わらずアスファルトが荒れた路面や段差をガツガツ拾います。(車のショックが固いせいか、振動をもっとソフトに吸収してくれると期待しておりましたので残念でした。)
グリップ性能は満足出来るレベルでした。
静粛性は純正タイヤより多少良くなった程度です。(静粛性はかなり期待していましたが残念)
各メーカーの中で一番高額でしたが、各評判が高かったのでかなり期待していましたが残念な結果でした。

参考になった6

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andy9973さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

以前にGRVを使用していましたが新しく出たこの商品に興味を持ち購入しました。気に入っています。

参考になった2

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最安価格(税込):¥18,280発売日:2016年 2月 1日 価格.comの安さの理由は?

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