REGNO GRVII 215/55R17 94V レビュー・評価

2016年 2月 1日 発売

REGNO GRVII 215/55R17 94V

  • 「ダブルブランチ型消音器」や「ノイズ吸収シートII」により、サードシート(後席)まで高い静粛性を実現したミニバン専用タイヤ。
  • 「レグノミニバン用サイドチューニング」の採用でふらつきを抑制。横風や路面のうねりなどの外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑える。
  • 独自技術「ULTIMAT EYE」でトレッドパターンのブロック剛性と排水性を最適化してウェット性能が向上。低燃費性能とウェット性能を両立する。
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REGNO GRVII 215/55R17 94Vブリヂストン

最安価格(税込):¥19,300 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 2月 1日

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REGNO GRVII 215/55R17 94V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.65
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:5人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.86 4.25 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.72 4.23 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.79 4.10 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.72 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度3
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

Honda オデッセイ RC2 に装着。
新車購入後3年で11万キロ越えで純正タイヤ(ブルーアース)がだいぶ減って来たので(サマータイヤ走行は6万キロ前後)今回、総合評価の高いREGNOをチョイスしました。走行パターンは高速道路90%以上の走行割合です。
装着後約7000キロ走行してのレビューです。
走行性能はハンドリングや直進安定性は良いと思います。
乗り心地は高速道路では安定感もしっかりしております。一般道では純正タイヤと変わらずアスファルトが荒れた路面や段差をガツガツ拾います。(車のショックが固いせいか、振動をもっとソフトに吸収してくれると期待しておりましたので残念でした。)
グリップ性能は満足出来るレベルでした。
静粛性は純正タイヤより多少良くなった程度です。(静粛性はかなり期待していましたが残念)
各メーカーの中で一番高額でしたが、各評判が高かったのでかなり期待していましたが残念な結果でした。

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ブリヂストン

REGNO GRVII 215/55R17 94V

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