REGNO GR-Leggera 165/55R14 72V レビュー・評価

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外径:538mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-Leggera 165/55R14 72Vのスペック・仕様

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REGNO GR-Leggera 165/55R14 72Vブリヂストン

最安価格(税込):¥9,710 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 2月15日

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REGNO GR-Leggera 165/55R14 72V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:6人 
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.14 4.22 98位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.31 4.21 88位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.31 4.07 66位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.01 2位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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さん

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docomo(ドコモ)携帯電話
1件
6件
カーナビ
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1件
薄型テレビ・液晶テレビ
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

新車装着のタイヤからの履き替えです

換装直後の印象は、
「え、全然変わらない?!」
でしたが、

100kmほど走行して、一皮剥けた頃に変化が出てきました
気がつけば「あれ?何だか静かだぞ?!」という印象に
それから走れば走るほどレグノの良さが分かってきました

静音性は格段に良くなります
インチダウンしたように静かになります
古い路面の「ガーーッ!!」という騒音が
「サー」という明らかに静かな音への変化です

乗り心地も柔らかくなり、とても楽になります
衝撃が減り、道路のつなぎ目の突き上げが緩和されます

コーナリングや直進安定性が増します
まるでインチアップしたように安定性が増し、
グリップがかなり向上します
横揺れはかなり抑えられます
横風にもかなり強いと思います

今まで恐怖だった首都高速の走行が、ウソのように楽になり
これまでは左車線をゆっくり走るのが精一杯だったのが、
右車線の速い車の流れに乗るのも余裕です。


下手に足回りの改造をするくらいなら、
はじめからこのタイヤにするほうが、
遥かに安くあがると思います
まるで新しい車に買い替えたような乗り心地です
他のタイヤよりかなり高価ですが、その価値は十分にあると思います
次もレグノにすると思います


装着車 2010年式 日産ROOXハイウェイスターターボ

車タイプ
軽自動車

参考になった10

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ムトハンさん

  • レビュー投稿数:65件
  • 累計支持数:173人
  • ファン数:1人

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薄型テレビ・液晶テレビ
5件
11件
自動車(本体)
2件
6件
タイヤ
8件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

ダンロップEC203からの履き替えですが、交換してすぐ違いがわかります。車はホンダJB7ライフ。EC203で感じていたヨレ感も無いし、謳い文句の静粛性も確かに静かだと感じる。低速では多少ゴツゴツ感があるが、ペースを上げていくと路面の凹凸を吸収しながらしなやかに走っていきます。高いけどいいタイヤです。

車タイプ
コンパクト

参考になった4

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ぷにゃらぽんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

炊飯器
1件
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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

playz-pz-xcからの乗り換えです。
私の愛車は、軽のミラジーノターボでして、ターボらしい吹け上がりとキビキビ走るハンドリングが可愛いやつです(笑)
そこでよく曲がりよく走りライフが長いというplayzを愛用していたのですが、高速道路に乗ると、音楽のボリューム3段アップ→家族の会話が聞き取りできず→結果大声で話す、という日々を過ごしていました。そこで履き替えを機会に、この静音性抜群と言われるレグノに目をつけたわけです。そしてもう一つ。playzは、総合的にはとても良いタイヤだったので、ブリジストンさんを信用していたわけです。
さあ、レグノレジェーラ、如何に如何に???

このタイヤを一言で表すと、「いつの間にかスルスルと曲がっていくラグジュアリーなタイヤ」という事になるでしょうか。
playzが、自分の思い通りに切れ込んでいくのに対し、レグノはベタな軽自動車が1ランク上のゆったりとした車となって、スルスルと曲がって行く印象ですね。
曲がらない印象はないけれど、接地感がplayzと比べると希薄なので、結果いつのまにか曲がる、といった感覚になるのだと思います。凸凹道の印象も柔らかいです。
静粛性能は抜群です。家族の会話が楽しくなりました。後部座席の子供の声もよく聞こえます。ただしこの件については、改善される、ということで、レクサスのようになる、ということではありませんのでご注意ください。
総合的にはかなりハイレベルなタイヤだと思います。
スポーツ走行志向でない方、オススメです。

私は某メーカー直営の何とか館で購入、窒素充填しました。
割引はありませんが、窒素充填は無料だし、何かとサービスも充実しており、上手く利用すれば何とかバックスよりこちらの方がもしかしたらお得なのかも、と考え始めております。リサーチの上、ご検討してみてはいかがでしょうか?

車タイプ
軽自動車

参考になった6

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ドラドラDさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:117人
  • ファン数:1人

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自動車(本体)
3件
40件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
35件
スマートフォン
2件
17件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

前のタイヤは、エコピアのスタンダードモデル
(EX20)。

車種は、11年目のワゴンR(ターボ)


【走行性能】


前のタイヤより、転がらない。
加速は鈍くなる。

となると、燃費が悪い。

前のタイヤ、燃費13.5キロ
レグノにしたら、9.5キロ。

ちょっとびっくり燃費。

【乗り心地】

前のタイヤより、凹凸のこなしかたや、長時間運転しても、あまり疲れなくなりました。


【グリップ性能】

前のタイヤより、きちんと止まる。
性能はやはり高い。

ただ寿命が短くなるかも。

【静粛性】

ロードノイズやら、室内がとても静かになり、他の車内のノイズが気になりだします。

【総評】

燃費以外は、とても良い

ただ軽自動車に、このランクのタイヤは、いらないかなぁと、燃費以外は満足なんですがね。軽自動車=燃費良いというイメージなので、

次は、燃費の方を重視して選ぶと思います(^^;


車タイプ
軽自動車

参考になった7人(再レビュー後:7人)

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Y・SUZUKIさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

軽自動車でレグノを入れるのはこれで2回目。
以前のEX20よりかなり静かに感じました。
ロードノイズが静かになったこと、ふらつきがかなり抑制されてるのが
乗ってみてわかりました。
165−50−15 ワゴンRスティングレイ
165−55−14 ワゴンR 
とサイズが違う2台ともタイヤ交換して静かになりました

とくに違いが分かるのは、小さな段差の乗り越し時です
突き上げ感の吸収はかなり◎です。

後は、ライフがどれくらいか・・・テストしたいと思います。



車タイプ
軽自動車

参考になった5

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寒い懐さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:46人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度2
走行性能3
乗り心地2
グリップ性能3
静粛性5

wagonR-RRに履きました。
スポーツ性を求めていた私には、やはりポテンザのが合っていたと後悔しています。

まぁ〜私のように、よく調べないで買う方はいないとは思いますが、念のため記することにしました。

走った感想としては…
・走行音は静かではありますが、バイブレータのような細かい振動を感じました。
・30Rのコーナーを60Kmで抜けた時にケツが流れました。

以上が現時点の感想ですが…
『スポーツ性を求める者には不向きである』
ことを断言致します。

車タイプ
軽自動車

参考になった15

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ブリヂストン

REGNO GR-Leggera 165/55R14 72V

最安価格(税込):¥9,710発売日:2016年 2月15日 価格.comの安さの理由は?

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