KNA-DR350 レビュー・評価

満足度：4.03

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：38人　

1. 5 34%
2. 4 42%
3. 3 18%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.06	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	4.06	3.74	-位
画質 画質のよさ	4.35	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	4.08	3.74	-位
拡張性 他機器との接続性	3.41	3.19	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.99	3.79	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[のちん]

2022年9月29日 08:17 [1625926-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
画質	5
設定	4
拡張性	4
録画性能	3

5年で壊れたのでコスパ悪いかも?

【デザイン】小さくて邪魔にならずによい

【操作性】特に難しくもなく良いと思う

【画質】PCで再生してみたがわりとよく写ってた

【設定】アラフォー女性、機械オンチでも難しくはなかった

【拡張性】特に必要なかったけど問題なし

【録画性能】悪くはない

【総評】購入後2~3年で立ち上がらないことがちょくちょくあったけどまあ何とか使えてた。
5年くらいしたら完全に壊れてしまった。特に何をしたわけでもなく。

3年くらい使ったときに録画を確認したら写ってなかった
買った当初の動画だけでした。
どうも使ってたSDカードがドラレコには弱かったようでうまく写ってなかった。

[kaokao7]

2022年9月27日 19:32 [1625487-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	4
設定	4
拡張性	4
録画性能	4

必要充分だと思います

コンパクトで視界の邪魔をせず、コンパクトな割に画質など性能も良いと思います。

[KintotoKantaro]

2021年3月8日 16:33 [949346-5]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
画質	4
設定	2
拡張性	無評価
録画性能	2

タイマー設置で駐車時でも最大120分の監視可能にしました。

装着して2年経過しました。
レンズの外側にある黒い輪(金属製・ザラザラ面)が銅色（使い古しの10円玉のような)になっていました。
機能は正常ですし歪みもありませんが念のためメーカーに問い合わせたところ「点検費用が３，０００円程度かかる」と言われ、
送料往復を考えると４，５００円以上掛かるので、そのまま使用しています。
また、両面テープが灰色に変色しています。(接着力は落ちていません)

5,000円で後方用+駐車時監視用を追加。
本機と共にエーモン６０分タイマーを２個繋いで最大１２０分までのタイマーで使用してます。(０分、30.60.90分設定可)
本体の微々たるバッテリーに頼らず車載のバッテリー電圧が下がらない限り(エーモンタイマーが車載電圧低下を感知)駐車時も録画し続けてくれるので安心です。
これで録画領域も駐車時録画領域を無くし、走行録画を大幅に使用できるので無駄なくSDカードを使えるようになりました。
本体バッテリーの充電状態に関わらず数分の買い物から映画くらいまでの駐車状況を録画してくれます。

【デザイン】
　2台所有でそれぞれルームミラーに隠したくてDR300をミニバンへセダンへはこちらを取り付けました
（DR300と比べると10mm以上本体を高く取付けられるので）
　設定ボタンは隠れない程度にうまく取付けできました。(その為だけに3000円高出費したようなもの)

【操作性】
　特に問題なし。

【画質】
　値段を考えるととても良い。付属のソフト(KENWOOD ROUTE WATCHER)は若干夜間映像が全体的に暗いが他の再生ソフトで
　調整すると良く映っていると思う。
　LED信号対応となって早い点面状態で映っているが夜間映像は黄色が赤身がかりすぎているように思う（再生するPCやモニターの所為なのかも知れません。）

【設定】
　皆さんが評価されているように録画領域が自由に振り分けられないのが残念。
　画像が1000枚分とか、駐車録画分が多すぎる。

【拡張性】

【録画性能】
　緊急時録画など前後もキチンと保存(3分モードで前1分後2分)されるので安心です。
　欲を言えばもう少しワイドに映って欲しい。

【総評】
　この価格からすれば十二分な製品だと思います。
　高さの問題が無ければDR300でも十分ですが。

　フロントガラスへの取付けテープがピンク？色なので内装が黒っぽいと、外から見ると目立ちます。
　DR300は黒だったのに…
　【※ふと気が付くとテープが黒に!?なっていました！接着時は確かにピンクぽかったのに…　熱？密着度？　目立たなくなってラッキーですが(取付け後、数ヶ月も経って気づきました　ｗ　もしかしたら数日程度で黒になっていたのかも知れません)】

※稀にエンジンを再始動すると画面がフリーズしてしまいます。
　後方用に取り付けた安物のドラレコは正常だったので気づかなかった…
　不要時には録画を切れるようにSWを取り付けてあるのでSWにて本機を再起動してやると正常に
　動作するのですが…(バックミラーにモニターが隠れるように設置したのが仇になりました)
　但しこれがタイマーの所為なのか、本機の経年劣化なのかは分かりません。
　(タイマー設置前から録画映像を確認すると偶に時間が飛んでいる時があったので本機が原因と思　われますが記憶が曖昧です)

上記の症状が頻繁に出るようになり、買換えようかと思っていたところアマゾン　クロネコ延長保証に加入していたのを思い出し、保証期限切れ6ヶ月前だったので修理依頼しました。
結果、代替品(DRV-320新品)交換となりました。
どうもかなり初期の頃から内臓バッテリーの不具合で通常動作していなかったみたいです。
困ったのが事故の際に突然電源が落ちた場合内臓バッテリーに不具合があると正常終了しないので一番肝心な事故直前のファイルが正常に保存されない(破損状態）事ですね。
交換品DRV-320も内臓バッテリー不良（寿命）が起きると同じ症状が出るようなので、今までルームミラーに隠れる様に取付けていましたがルームミラー横へ移設し、運転姿勢からそのままモニターが確認出来る様にしました。
液晶パネルが廉価品なのでかなり画面は見辛いですが、正常かどうかの確認は出来ますし逆に目障りになっていない？かも
尚、クロネコ延長保証は本体のみしか交換してくれないので 、ブラケットを外し両面テープを剥がすのが一苦労(破損して良いのなら思い切ってコジれますが再利用しないといけないので)。
両面テープの残骸はフロントガラスからは上手く剥がれました(少量のシンナー軽く拭取れました)がブラケット側にはてんこ盛り状態。
ダイソーのシールはがしと同じくダイソーのスクレーパー(金属性の剃刀状の刃が付いてるもの)を10数回塗っては擦り塗ってはコスリ…
最後は250番の水ペーパーを掛けて完了しました。
予備の専用取付けテープがあったので取説を見直すと、赤面３Ｍのロゴが有る方をブラケットに取り付けるのは恐らく赤面が強力なのかと…(逆にガラスに残骸が大量に残っていたらと思うとゾッとします)

5,000円で買った中華製ドラレコは起動時と正常終了時にメロディが流れるのですがケンウッドの物は無音なので目視できない場合は不具合が分かり難いのも問題ですね。

長々と失礼しました。

[しゃかおう]

2019年12月22日 13:53 [1064883-2]

満足度	4

デザイン	3
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	5
録画性能	3

駐車モードは役立たず【追記あり】

画質はいいです。特に逆光やトンネル入坑直後はひじょうに良いと思う。
２年使ってますが、特に異常はなく使っています。優秀です。ナビとの電波干渉もありません。
駐車モードは内蔵電池が切れるまでなので、コンビニに買い物に行っている間と考えたほうがよい。
私は駐車モードOFFにして常時録画の電源で対応。オプションのCA-DR150は使わず、別メーカーの機器を使用して、72時間まで駐車録画が可能。
要改善点は、録画領域の割り当てがある程度決まってしまっていることですかね。

【追記】2019.12現在、毎日使って4年になりますが全然壊れません。ここで、ＳＤカードを128GBにしました。グリーンハウスのGH-SDMRXCUB128GというモデルでPCデポにて1500円也。機上でフォーマットして記憶領域の割り当ても問題はなさそうです。これからもまだまだ使っていきます。

[維楚緒鴛]

2018年12月17日 23:23 [885539-3]

満足度	1

デザイン	1
操作性	1
画質	4
設定	2
拡張性	1
録画性能	3

飛び抜けて悪いところはない

先日、オートバックスで購入&裏配線を行ってもらいました。シガーソケットで接続するタイプなので、裏配線も12V配線か取ったシガーソケット端子になります。

【デザイン】
デザインは普通じゃないでしょうか。パナソニックCA-XDR51Dのように特徴的なデザインではないですが、ディスプレイとレンズを付けたらこんなデザインになるのは必至だろうなと思うデザインです。
【操作性】
操作性は残念ながらあまりいい方ではないです。まず、ディスプレイ下部にあるボタンはクリック感がありますが、押しても反応しないことがしばしば。ぐりぐり押して、やっと反応する感じです。反応が鈍いと言うよりは、スイッチのスイートスポットが極端に狭い感じです。例えOEM品でも、一流メーカーの決して安くない価格帯を購入したのですから、ココもこだわって欲しかったです。
【画質】
他のドライブレコーダーを知らないのですが、夜に走っていてもノイズは少なく、音質も悪くないと思います。画角だけが少し残念ですね。録画した映像に必ず機種名と、速度が表示されるので、Youtubeやニコニコ動画などには動画をあげづらいのではないかと思います。
【設定】
先の操作性にも通じますが、設定はボタンの押下が認識しづらい点が残念です。画面のUIは素晴らしいのですが、フォントがやや直線的で特徴的なので違和感があります。中華フォントではないと思います。設置は他のドラレコ同様で、やりづらいことはありません。
【拡張性】
本機種はWindows Media Playerや純正ソフトでは音声にノイズが乗ってしまいました（15/12/17現在）。Quick Timeならノイズもなく再生できましたが、純正ソフトが使いやすいため早急の対応を望みます。
【録画性能】
SDカードに録画可能な動画の最長時間が、他機種と比べても秀でていないです。また、駐車録画もやや短めなので、あまり駐車録画には期待できないと思います。USBから電源を入力できれば駐車も安心なのですが、DCDCが必要になり本体が大きくなるため無理でしょう。
【総評】
色々と不満点も書きましたが、悩んだら本機を購入しておけば安心であるといえると思います。ドライブレコーダーでは日本は途上国で、中国や台湾、韓国等の国が先んじています。それだけ車の所有者に安全な社会であると思えば喜ばしいことですが、消費者の視点からは日本メーカーにもがんばって欲しいですね。特にソニーやキヤノン等の光学メーカー。

【5th Dec 2016　追記】
以下のような状態であるため、評価を更新致しました。
・公式アプリがいつまでも更新されない
・ファイルの欠損が多い
・ボタン操作が非常に不便
全体的に中国製品を日本に持ってきて企画を通し、日本語にしただけの製品です。

【17th Dec 2018 追記】
今年の1月頃から12月まで、録画が出来ていないことに気付きました。
症状としては、起動時に「電池マークに斜線」のエラー表示が出て、録画開始されずOFFになるというものです（その後手動で電源を入れると録画開始される）。
恐らく起動時に内部バッテリーの電力を使用するパワーシーケンスとなっているのでしょう。バッテリーが劣化した頃に発生しました。
上記問題は本機でも、兄弟機のdr300でも多く発現しているようですが、修理やリコールは終ぞ出ないまま、販売終了となってしまいました。
この1月から12月までの間に事故等に遭っていたらと思うと、ぞっとします。ミラーの裏に隠れるため、見ようとしない限り、運転手からは画面を視認できないですよね。
本事象にてKENWOODに修理に送られた方の経過も見ましたが、修理ではなく交換となっているところを見ると、設計段階での不具合でしょうね（若しくはOEMで修理する技術もないか）。
保証期間を一日でも過ぎてしまえば泣き寝入りです。日本メーカーの対応としては不誠実であると感じています。
本機の故障を確認してからすぐに注文した、中国メーカーのドライブレコーダーは、本機のようなHWの粗もなく、画質にも十分満足です。
このようなことがあると、ドライブレコーダー以外でも同社を避けるようになってしまいます。しっかりしてほしいものです。

[ながじぃ]

2018年3月11日 08:54 [1111319-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

異音と共にOFF

私と妻の分二台を購入。
か2年保たずに片方の電源がつかなくなりました。
もう一台も時間の問題か…
機能の割に安かったので仕方がないですね
それ以外は何の不満もありませんでした。

[長老のおやじ]

2018年1月9日 17:27 [1094517-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
画質	4
設定	5
拡張性	4
録画性能	3

付属のSDカード

以前は海外製のドラレコを搭載していましたが安物（５Ｋ）の為か１年余りで録画出来なくりました。
やはり、車の中は夏は異常に高温になる為にかなり堅牢に造られていなければ耐えられないと感じました。
本機は搭載して以来２年になりますが誤動作などもなく順調に記録してくれます。
ただ難点を上げれば録画時間が少し短いと思います。
付属のＳＤカードでは短すぎるように思います。
〜と言うのは先日バンパーに擦り傷に気が付き１週間の走行記録を確認したのですが、どこで傷が付いたのか
分かりませんでした。
私の場合、毎日１時間くらい運転しているのですが、毎日点検している訳では無いので傷が入っていても気が
付きません。
記憶を遡って１０日くらい前に道路の縁石に接触していた事が判明しました。明らかに衝突したと和する場合は
その時に記録してくれれば分かりますが、今回のように全く衝撃が無い場合はせっかく搭載していたので記録
してくれていればと思いました。せめて１０時間くらい録画してくれるよう最初からＳＤカードを搭載してくれていれ
ばと思います。
それかマイクロＳＤは結構高価な為、普通のＳＤカードを搭載可能の仕様だったらもっと良かったと思います。

[ゴキブリよりもムカデが苦手]

2016年12月29日 22:43 [990103-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
画質	4
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

悩んでいるなら、とりあえず設置した方が良い、という商品です。

1年程前、オートバックスのネット予約から取り付けをしてもらいました。
現在まで約１年使用した感想を書いていきます。

何の不満も無く、何も問題も無く、これといって何の感動も無い。

まさにそんな感じですし、これ以上の何物でもございません。。。
無事故で過ごした1年なので、作動した事も無く、実際の操作性に関してだったり
画質に関しては詳しくは書く事は出来ませんが、評判は良さげなので問題無いでしょう
（他人まかせですいません）

デザインに関しては個人的には後発機種の方が好みだったりしますが、ここは好みでしょう。

何よりも無事故で使う事が無い事が1番であって、もしもの時の保険的アイテムですが
お年寄りの事故が多発してきているので持っていて損は無いと思います。

[TZC]

2016年9月26日 19:24 [963790-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

リア用に

後継機種のDRV-325/320とちょっと悩みましたが、そんなに大きな違いは無かったので価格の小慣れたこちらにしました。

ちなみに本体サイズの20%小型化以外、仕様の変更点としては�@モニター 2.4インチ→2.0インチ �A最大記録画角: 水平 約100° 垂直 約55° 対角：約128° →水平 100°垂直 52°対角 111°�BCMOS213万画素→211万画素�C衝撃感知 前後録画時間: 衝撃感知時のファイルを上書き禁止領域に移動 → 前後合わせて1／3／5分
となっていて、モニター・記録画角・センサーサイズはむしろ小さくなっています。また�Cは記述の仕方が変わっただけのようです。

駐車モードはバッテリーに優しく無いので利用していません。

ハッチバックのリヤウィンドに固定しましたが、道路のショックを受けて度々緊急録画になってしまうので感度をひとつ下げたところ解決しました。フロントに設置したDRV-610は緊急録画にならず普通に使えているので、KNA-DR350もフロントに使うときにはそのままでも問題なく使えると思います。

比較製品

ケンウッド > DRV-325

ケンウッド > DRV-320

[ゆいぴん]

2016年9月12日 12:53 [959823-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

エンジンを切った時にノイズ

最近ですがエンジンを切る後に、こんな画面のまま暗い画面となってしまいます

エンジンをかけた後にも同じ画面が出たりKENWOODの文字後、注意事項がきえない現象など 様々な動きをするユニークなドライブレコーダーです

同じ現象の方いますか？
購入店に持って行こうと思います

[ジジジジン]

2016年9月7日 18:47 [958796-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	5

ドラレコデビュー

初めてのドライブレコーダーなので他製品との比較はできませんが
どの項目も満足のおける評価です。
ただ録画領域が自由に振り分けられないのが残念です。
でも緊急録画をしたことが無いので
本当に満足したかは　これからです。
無いことを祈っていますが。

[Cyborg_kuro]

2016年9月6日 21:51 [958619-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

十分です。

国産メーカーだし、一体型でコンパクトだし、そこそこ買える範囲だったので、かみさんの車にも買っちゃいました。設定も事前に調べていたので何とかできました。映像もきれいです。

[スーパーアルテッツァ]

2016年9月3日 16:45 [957795-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	3
録画性能	5

KNA-DR350 各モードでの電流値測定

電流値測定中のKNA-DR350	ユピテルOP-E755で作動中のKNA-DR350	KNA-DR350で認識した128GB のmicroSDXCカード
KENWOOD ROUTE WATCHER

【デザイン】
デザインは悪くは無いと思いますが、私には本体が大きすぎかなと感じています。
この辺りは好みや使い方で変わりそうですから、このサイズを問題としない方も多いかもしれませんね。
つまり、見やすいサイズのモニター内蔵のドライブレコーダーを求めると、このサイズになるのは仕方ないのかもしれません。

【操作性】
操作は難しくは無いでしょう。

【画質】
画質はかなり良いと思います。
私が使っている↓のND-DVR1よりも上ですね。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

【設定】
記録解像度の設定が1つしかないところが一寸辛いかもしれません。
記録解像度を落として長時間録画を行いたい場合もあると思いますので、ここは低画質の設定が欲しいところです。

【拡張性】
KNA-DR350のOPにドライブレコーダー用車載電源ケーブルCA-DR150がありますが、電圧設定と時間設定に多少不安を感じます。
何故なら、このCA-DR150の電圧カットオフ設定値とオフタイマー設定値は下記の通りだからです。

・電圧カットオフ設定値：11.8V、12.6V、12.8V、13.0V

・オフタイマー設定値：12時間、24時間、36時間、48時間

つまり、電圧設定に関しては12.0〜12.2V辺りが欲しいですし、タイマー設定も12時間よりも短い時間が欲しいところですね。

それなら↓のユピテルの電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を取り付けるという方法もあります。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-sv45gs/spec.html

このOP-VMU01には下記のような電圧設定と時間設定が可能なので、CA-DR150よりも実用的な設定値と言えるかもしれませんね。

・電圧設定：11.6V、11.8V、12.0V、12.2V

・時間設定：使用しない、0.5時間、1時間、2時間、3時間、4時間、6時間、12時間

ただし、OP-VMU01を使う場合は別途↓の電源直結コードOP-E755も必要になります。

https://spareparts.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=747

尚、電源直結コードOP-E755でKNA-DR350が正常に作動する事は2枚目の写真のように確認済です。

【録画性能】
駐車時の監視が振動検知だけでなく、動体検知も出来るのは良いですね。
参考までに様々な動作モードで電流値（消費電力）を測定しましたので、その結果を下記します。

・録画中モニターOFF（バッテリー充電中）：270〜280mA

・録画中モニターON（バッテリー満タン）：240〜250mA

・録画中モニターOFF（バッテリー満タン）：220〜230mA

・本体電源切りバッテリー充電中：75mA

・駐車監視モードモニターON（バッテリー充電中）：220mA

・駐車監視モードモニターOFF（バッテリー充電中）：185〜190mA
※この時の消費電力は190mA×12.5V=2.375W程度

・駐車監視モードモニターON（バッテリー満タン）：155〜160mA

・駐車監視モードモニターOFF（バッテリー満タン）：140mA
※この時の消費電力は140mA×12.5V=1.75W程度

尚、駐車監視モードで動体検知をOFFにしても電流値は変わりませんでした。


それと3枚目の写真のように128GB のmicroSDXCカードでもKNA-DR350で認識します。
KNA-DR350で使えるようにするには、KNA-DR350本体でmicroSDXCカードをフォーマットする方法があります。
あとは↓からI-O DATA ハードディスクフォーマッタをダウンロードしてFAT32フォーマットを行っても128GBのmicroSDXCカードがKNA-DR350で使えるようになります。

http://www.iodata.jp/lib/product/i/2107.htm


【総評】
画質も良く、駐車中の監視モードに動体検知機能がある点は魅力的ですね。

この駐車監視モード中の消費電力はKNA-DR350内のバッテリーが満タンの状態なら、上記のように140mA×12.5V=1.75W程度です。
これなら一般的な車内灯（T10：5W）の消費電力の約三分の一ですから、車のバッテリー形式が46B24（5時間率容量36Ah）なら、バッテリーが空になるまでに11日弱掛かる計算になります。
ただし、実際には車自体にも待機電力が流れていますから、これよりも早くバッテリーが空になります。
例えば車自体の待機電力が50mAとするとKNA-DR350の駐車監視モード中の電流値140mAと合わせて190mAとなり、バッテリーが空になるまでに8日弱掛かる計算になるのです。
尚、これらの計算は車のバッテリーが元気な状態で満充電の時の場合であり、劣化したバッテリーなら当然ながらバッテリーが空になる時間は上記の計算よりも早くなります。
この辺りの事も考慮に入れて、純正OPのCA-DR150を選ぶか、それとも社外品のOP-VMU01+ OP-E755を取り付けるかを決めても良いかもしれませんね。

あとはソフトになりますが「KENWOOD ROUTE WATCHER」は使えますね。
Googleマップと連携した位置情報の表示は本当に欲しいと思いました。

[てちぽ]

2016年9月2日 00:17 [957417-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	4
設定	5
拡張性	5
録画性能	5

初のドラレコ☆モバイルバッテリー必須

駐車場で止めている時にとても役に立っています！
使い始めはシガーソケットから電源を取っていましたが、エンジン止めてしまうと内臓のバッテリーでの録画になります。なのですぐにバッテリーが切れて電源が落ちていて意味がなかったです。
なのでモバイルバッテリーを購入して常に録画出来るようにしました！設定で、液晶を付けないで録画もできるけど、私は威嚇の意味を込めて液晶画面付けたまま録画してます（笑）夜だと結構目立ってていたずら防止にもなると思います！なので私みたいに駐車中メインで撮りたいという方はモバイルバッテリー必須です！

[X61]

2016年9月1日 20:03 [957338-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
画質	4
設定	3
拡張性	1
録画性能	4

とりあえず売れ筋

初めてのドライブレコーダーということで、とりあえず売れ筋を選んでみました。

１デザイン　普通かなぁとは思いますが、レンズに汚れを付けるなと書かれているけれど、普通に持つとレンズに触りがちになるデザインは△かなぁ。

２操作性　マニュアルの分かりにくさと相まって、良いとは言えません。

３画質　良いのではないかと思います。

４拡張性　他機器と接続は基本考えられていません。

５録画性能　他の方も書かれている通り、SDカードの容量の割り当てを自由に設定出来ません。緊急録画も、通常録画のフアイル名を変えて保存しているだけのようなので、緊急時に特別な録画をしてくれると期待している人には向きません。
撮影時間も連続録画５分の細切れなので、長く出来ないかと思います。

６その他　マニュアルはケンウッドのサイトから詳しい物がダウンロード出来るので、購入前に見ておくことをおすすめします。
駐車監視機能はオマケ程度と思っていた方が良いです。内蔵バッテリーの容量も不足していて、モバイルバッテリー等を使う等しる方が良いかもしれません。
また、駐車監視モードに自動で入ると、その後連続録画に直ぐに入らない時が有るので、実地検証をしながら自分の好みの設定をする必要が有ると思います。