ice GUARD 5 PLUS 185/55R16 83Q レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[inspiremozambique]

2015年12月28日 02:02 [888677-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

十和田IC→十和田湖→谷地温泉へ

GE8フィットRSに履いてます。
昨日、平成27年12月26日に行ってきました。

【走行性能】
アイスバーンでもちゃんとグリップします。
アスファルトでも腰砕け感はありません。

【乗り心地】
夏タイヤはダンロップのルマン4ですが、比較として遜色ないレベル。

【グリップ性能】
今回、十和田ICから十和田湖手前までのアイスバーン、ドカ雪の新雪、谷地温泉周辺の圧雪を経験しましたが全く問題なし。

【静粛性】
ルマンと比べれば、少し増えました。当たり前ですが。

【総評】
アイスバーンでもかなりグリップします。他車がいないときにフルブレーキ、ハンドルを左右に切りグリップを確かめましたが、これだけグリップしてくれればコントロールが十分できると思いました。
帰りの高速では、東北自動車道十和田ICから岩手県上部までは猛吹雪。新雪から南下するに従いシャーベット状態の刻々と変化する路面状況のなかでも安心して走れました。
唯一フィットのVSAが作動し、右フロントのブレーキをガリガリ摘まんだのが十和田湖手前の山道での下りカーブぐらい。きっちりと減速してカーブに侵入していれば全く問題無い範疇です。

ブランド的にブリジストン等と比べるとどうかと思っておりましたが、頼もしい冬の相棒ができました。

車タイプ

コンパクト