『冒険しまくりホンダ』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル せいろんがんさんのレビュー・評価

[せいろんがん]

2016年7月16日 22:04 [945708-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

冒険しまくりホンダ

【エクステリア】
かなり賛否別れるデザインですが私は実車見ないでも一目惚れなデザインでした。特にディスカバリーのようなリアのアシンメトリーは最高です！ミニバンのつまらないデザインに他メーカーは刺激を受けたのは確かでしょう。(採用するかは別でw)
フロントは最近のギラギラメッキの流行りグリル(個人的にデコトラのようで苦手)ではないのでインパクトないかも知れませんね。私は前車がフリードだったので何となく似てる感じがしたので好きです。RKより現行RP派でもあります。
【インテリア】
ノアやヴォクシーも試乗してみましたがステップワゴンスパーダの内装のほうが断トツな仕上がりです。昔からホンダは内装がひどいイメージでしたがまさかトヨタのほうがひどいとは…。そう思う方はアルファードやベルファイヤを購入しなさいオーラがトヨタから伝わりそうな感じです。ワクワクゲートは便利ですミニバンのリアハッチは横開きに出来ないのか疑問でしたがまさか両方できるリアとはしかも乗り降りできるなんてさすがホンダ！アイディア勝負な会社です。
【エンジン性能】【走行性能】
エンジンは申し分ないくらいパワーありますね。特に高回転の時は気持ち良いです。アクセル全開にした時の爽快感はたまらないです。一人で乗ってる時は結構アクセル全開で遊んでしまいます。個人的にファミリーが居なければミニバンよりスポーツカー乗りたいのが理想でしたのでこれで欲求をおさえてます。発進時の低トルクは少し物足りないかもしれませんが気になるほどではないです。ノアやヴォクシーのハイブリッドと比べるとスタート時は負けるかもしれませんが坂道や加速スピードはステップワゴンのほうがはるかに上です。ホンダセンシングはとても便利です。日産のようにもっとアピールCMするべきです。性能も上なのですから。
【乗り心地】
サスの硬さはノアヴォクシーと大差は感じませんでしたがロードノイズ、エンジン音はステップワゴンのほうが静かです。
【燃費】
エアコン付けて街乗り11キロ、長距離だと14キロって感じです。こんなものかなぁって感じです。もう少し伸びてくれたら大満足なんだけどなぁ
【価格】
高いって声多いですがトヨタのG,sエアロやカーテンエアバックなどスパーダに付いてるオプション付けるとそんなに変わりません。
リセールはトヨタのほうが上でしょうけど…
【総評】
現状ではこのクラスのミニバンではナンバー1だとおもいます。前車フリードに乗ってる時スライドドアの異音に悩まされてたり価格が高かったりとホンダは無いかなと思ってトヨタに足を運びました。トヨタのハイブリッド営業マジックにかかりそうになりましたがあまりにも手抜きなインテリアやハイブリッドじゃないと良い所が見えない点、だからといって30万も高いハイブリッド(しかも4WD無し)を購入してガソリン代を元取るなんて到底ムリでしたので諦めました。
一応ホンダに行って実車に乗り運転しましたがこれで考え方がガラリと変わってしまいました。ノアの4WDと見積もり比べましたがホンダのディーラーが値段合わせてくれて購入の決め手になりました。
ヴォクシーやセレナほど売れていないですが明らかに機能では上です。やはりエクステリアに癖がある点とハイブリッド人気が世間の流れなのでしょうね。購入検討されてる方は是非ホンダに行って試乗して運転性能を実感してください。そして実車を見て下さい意外とエクステリアよく見えますよ！

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年6月

購入地域

北海道

新車価格

318万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

10万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。