スズキ SX4 S-CROSS 2015年モデル ベースグレード（2017年7月6日発売）レビュー・評価

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満足度：4.18

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象22件 / 総投稿数23件

1. 5 45%
2. 4 36%
3. 3 5%
4. 2 5%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.10	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.30	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.89	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.04	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.43	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.51	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.16	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[電脳40s]

2019年5月8日 21:51 [1223845-1]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	2

惜しい。。

販売店の試乗車での感想です。
動力性能、走行性能、乗り心地等、基本性能は十分な水準に達しているのですが。内装に使用しているプラスチックの質感と材質は一体、誰が選択したのでしょうか。この価格帯ではプラスチックが多用されますが、全くセンスが悪すぎます。これだけで、購買欲が消失してしまいました。スズキ自動車は感性に対して無頓着過ぎますね。基本良い車なので、早急に見直してほしいですね。

レビュー対象車

試乗

[アシカ@]

2017年9月27日 05:42 [1065312-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

残念な点が多いかな

2017年6月のマイナーチェンジを受け、フロントがかっこよくなっていたので新型エスクードと共に試乗してきました。

【エクステリア】
マイナーチェンジしフロントが変わりました。
人により好みが分かれるかと思うのと、よくBMWのぱくりと言われていますが、私はすごく好きです。
試乗をしにいった大きなポイントですね。

【インテリア】
スズキの残念な所ですが、内装のグレードがないです。
革張シートとかも選べればいいのになと思います。
また、エアコンが2席独立ではないのも減点ポイントでした。

【エンジン性能】
6速ATですが、やはりCVTとは違いますね。
加速もエスクード1.4ターボの方がよかったです。

【走行性能】
ハンガリーからの輸入車で、オールグリップなるものがついていますが、日本ではそんなに使用する機会がないかなと感じました。
スバルのインプレッサやXVも試乗して思いましたが、こういういらない機能を付けすぎな気がします。

【乗り心地】
悪くはないですが、さほどいいとも思いませんでした。

【燃費】
3キロぐらい走って燃費11キロでした。
意外といいですね。
この辺は車体重量を軽くするスズキの努力が伺えます。

【価格】
試乗してみて購入意思がなくなり、見積りを取らなかったのでわかりません。

【総評】
ゴルフバッグが乗る大きい車を探していましたが、こちらの車体だと斜めにしないと乗らないですね。
フロントに惹かれて試乗しましたが、う〜ん、この車が欲しいっていう感覚にはなりませんでした。
安全装備や機能もみんな中途半端ですかね。
もともと日本向けでなくハンガリーからの輸入なので仕方ないかもしれませんが。
ただ、顔は格好いい、誰が何と言おうと、私は惹かれた。

レビュー対象車

試乗