BluEarth RV-02 195/65R15 91H レビュー・評価

2015年 2月 発売

BluEarth RV-02 195/65R15 91H

  • ミニバン/SUVに求められる性能はもちろん、低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン・SUV専用タイヤ。
  • 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
  • 重心の高いミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減。
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外径:635mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth RV-02 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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BluEarth RV-02 195/65R15 91HYOKOHAMA

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BluEarth RV-02 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.33
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:41人 
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.12 4.22 99位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.33 4.21 84位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.18 4.07 88位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.28 4.01 74位
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さん

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タイヤ
2件
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太陽光発電 購入相談
0件
2件
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満足度1
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

当方、ノアで2年前にブルーアースRV-02に履き替え。製造もできたてホヤホヤのタイヤでした。
使用環境は、ごく普通の速度で運転、街乗り9割、高速1割。屋外駐車場ですが、直射日光はほぼ当たらない場所。エアーも月1で管理。5000kmごとにローテーション。タイヤワックスほぼ使いません(使っても水洗い後、たま〜に水性ワックスを側面のみ)。
今年初め、諸事情で、約1ヶ月の間で10回位往復で5kmの峠道を走ることがあり、その後のエアー点検の際に、4本とも溝にタイヤを一周するひび割れがあることにに気付きました。前回(1ヶ月前)のエアー点検ではひび割れはなかったので、峠道の走行が原因と思います。製造・購入から2年、18000kmで割れるタイヤは、なんだかなぁと思いますね。はじめ硬化が原因かとも思いましたが、ゴムの柔らかさは残っているので、ゴムの剛性の問題でしょう。
ディーラーで割れの深さはそれほどでもないことが分かったので、次回車検までこまめに点検しながら乗って、次はヨコハマ以外のタイヤにします。
走行性能、乗り心地、グリップ、静粛性は問題なく、コストパフォーマンスが良いタイヤだけに残念です。

追記
上記状況(溝の割れ)が出たのが今年の2月。その後7月まで乗りましたが、2月時点では各タイヤ一番外側の溝1本だけの割れでしたが徐々に割れが増え、5月には一番内側の溝に、7月に入って4本の溝全てに一周の割れが出てきました。。夏本番を控え、高速道路を走ることも増えるので交換しました。
結局、2年半で25000km(残り溝深さ4mm)使いました。自分なりに原因をいろいろ考えましたが、私の乗り方は、ほとんどが街乗り(一回の走行も5km前後と短い)のため低速でハンドルを切ることやストップアンドゴーが多くゴムが徐々に劣化→峠道の走行でゴムが切れる→更に劣化が進行して全ての溝に割れという流れかと。
よって、私のように短距離走行の繰り返しの人にはおすすめしませんが、通勤などで一回の走行である程度の距離を走る人にはいいタイヤと思います。

参考になった16人(再レビュー後:12人)

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ノヴァンさん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

届いたので早速はきました。評判どおり良い品でした。長距離を、走るのでリピート予定です。

参考になった2

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ひきまろさん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
0件
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満足度3
走行性能4
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性2

【走行性能】
燃費はそこそこ。普通だと思います。
【乗り心地】
地面の凸凹の通りに振動を伝えます。ミニバン用タイヤですね。
【グリップ性能】
雨のときのグリップについて評判が良いようですが、ロックしてしまえば滑るときは滑ります。
【静粛性】
正直うるさいです。ミニバンの特性かもしれませんが、サスが良い車だったら違うかも。
【総評】
価格と比例して、そこそこの製品だと思います。
雨のときの性能を売り出していますが、走行中はまあ滑りづらいような気もします。
気持ちですので、やはりハイウェイなどでの雨天時の走行は普通に危ないと思います。
過信は禁物と思って無理な運転は絶対にしないほうがよいと思います。

参考になった3

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るこあらさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:88人
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スマートフォン
1件
112件
NAS(ネットワークHDD)
0件
9件
ネットワークカメラ・防犯カメラ
2件
6件
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満足度1
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性3
   

   

3年で問題発生。4輪とも縦溝の円周全体にヒビが入ってしまいました。
接地面はほとんどすり減ってませんし、横もヒビは入っていません。
タイヤ屋さんで見てもらったら、走行距離が短いと、なぜか縦溝にヒビが入るそうです。
これはゴムを硬くしているミニバンタイヤ特有の現象だそうです。
たった3年。見た目はすり減りもないのに、バーストのリスクにさらされる。あきれました。
危険なので、少し高くてもブリジストンに履き替えます。

参考になった20

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けい250101さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
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タイヤ
1件
2件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
1件
エアコン・クーラー
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

新車時にも使われてるヨコハマ製品は、ヴォクシーにあってます!
乗り心地も良いです。半年たちましたらローテーションしようと思います。

参考になった0

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ノア13年さん

  • レビュー投稿数:2件
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炊飯器
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性4

4年使用しても、側面にヒビはきませんでした。しかし、溝の間にヒビが来てたので同じものを買い替えです。

参考になった4

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ishi32さん

  • レビュー投稿数:3件
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電動歯ブラシ
1件
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温水洗浄便座
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ノアの初期型で以前履いていたBSが寿命なので交換しました。
価格コムで最安値のお店で購入、交換しましたが
ディーラー、タイヤ店のBSと比較して半額程度に収まりました。
ウェットグリップも良好で段差の突き上げも柔らかくなり、直進性も良好です。
他の人の口コミとおりコストパフォーマンスは良好です。5ナンバークラスのミニバンにおススメです。

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ランチャン+さん

  • レビュー投稿数:38件
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タブレットPC
0件
3件
CPU
3件
0件
マザーボード
3件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

雨の日も安心でコストパフォーマンスか高いタイヤだと思います。

現在16年目のノアに2年前に交換レグノGRV(ミニバン用)からの履き替えでしたが値段はGRVの6がけ位でしたが性能はぼぼ同等ではないかと思いました。

履き替えから約1万キロですがまだ山も半分以上残っています。

今月には1年落ちのセレナライダーに乗り換えますが今後もレグノGRVUかBluEarth RV-02で比較すると思います。

参考になった1

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トマト農家さん

  • レビュー投稿数:2件
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ブルーレイ・DVDレコーダー
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ビデオカメラ
0件
5件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
4件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

RV-02を2年10カ月、6万8000km乗りました。
まだ溝は2〜3mm残っていましたが、1本パンクしたのを契機に4本同じRV-02へと
また履き替えました。
新品はこんなに溝があるのかと改めてびっくりしました。
新品はこんなに、静かだったのか、あたりが柔らかかったのかと再認識しました。
このタイヤは、タイヤの角というのでしょうか、磨耗することなく、よくもってくれました。
さすがに、5万キロ超えた時くらいからは、車自体がガタピシ、荒れた路面から
バタバタと音とショックを伝えるようになり、車が寿命なのかと思っていましたが
タイヤを新品に換えたところ、ウソのように、音も静かに、ショックも柔らかになりました。
溝が残っているから「まだ使える」のでしょうが、見切りをつけて新品に履き替えると
気分がよくなりますね。買い換えた価値ありました!
追記)
同じRV-02ですが、新品はやはり、よく転がります。すーっとのびていきます。
アクセルオフするタイミングが全然違ってきます。距離を乗ってくると転がりも悪くなっていたんですね。
我が家のミニバンにもRV-02を履かせていますが、TEO plusの時と比べて
耐磨耗は倍の距離違いました。TEO plusにはさすがにミニバンは荷が重かったようです。

車タイプ
セダン

参考になった10人(再レビュー後:8人)

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猫好き奈莉さん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
0件
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満足度3
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

レビュー2回目です。前回は2015年4月29日でした。
車は日産セレナH19CNC25(4駆)です
満足度ダウン評価です。

【グリップ性能】
 RV01よりも安定しましたが、雨天の高速走行時の不安定感は残っています。
他の評価は、特記ありません。

【総評】3.0
 7人乗りミニバンですが、耐久性に難があると思います。
 今年9月の車検時にスリップサインを越えてました。(車検不可。)
 購入後、2015.5-2018.9の実年月3年4ヶ月ですが、冬期間の4ヶ月2回を除くと実質装着期間は2年8ヶ月です。
 走行距離は月千キロ程度で一般的なのに車重でしょうか。
 RV01も実質2年(実年数3年半)でしたので伸びてはいますが、5年とは言わずとも4年は持って欲しいところです!
 よって次第点の3とします。

参考になった4人(再レビュー後:4人)

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okutamabassさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

新車購入時のタイヤ横浜タイヤS70からの交換。まだ一週間、のところですがレビューします。

一番良かったところ、グリップ性能が上がったと思う。安全になった。

変わらない点 静粛性、燃費、走り心地

燃費はむしろ下がったかも

安いタイヤでも同じならそれでよかったかも

もう少しして再レビューします。

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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mas_shakesさん

  • レビュー投稿数:36件
  • 累計支持数:74人
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自動車(本体)
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7件
デスクトップパソコン
3件
1件
炊飯器
3件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
コーナーなど、しっかりとした安定性を持ったタイヤです。
エコタイヤ特有のふわふわ感も抑え気味で、安心感が高いです。

【乗り心地】
良いです。ゴツゴツ感などは一切ありません。

【グリップ性能】
転がり抵抗が優れている割に、安心感はあります。

【静粛性】
街乗り、長距離ともに、特に気になりませんでした。

【総評】
2011年型トヨタ・ウィッシュに装着しました。
欠点が見当たらず、性能と価格のバランスが良いタイヤだと思います。

参考になった4

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かばこ☆さん

  • レビュー投稿数:5件
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タイヤ
2件
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ラジオ
1件
0件
炊飯器
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

2013年に同タイヤを購入し、冬はスタッドレスを使用し、今年タイヤの消耗により再度購入しました。
かれこれ5年使用したため、晩年はさすがに燃費も落ちましたが、満足しています。
タイヤについての知識に乏しいため、詳しくグリップ性能等コメントできないのが心苦しいですが…

参考になった6

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始まりはEOS620からさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:4人
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ノートパソコン
1件
2件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
アイロン
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

ヴォクシーハイブリッドで使用しています。もともと履いていたグッドイヤーのタイヤが2年でかなりすり減ってきたので、いろいろ探した結果、このタイヤにたどり着きました。
安い割には静かで運転しやすく感じました。
あとはどのくらい長持ちするかですが、次回もこのタイヤでいいかな、と考えています。

参考になった2

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RV−02さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

クルマは、2013年ホンダストリーム初期、走行7万キロ、ダンパー交換、アライメント修正済み
5年間使用したエコピアPRV同サイズからの履き替え、買った決めては、RV用で二作目の02で有り、価格がBSの三分の二以下の値段。
5年間の技術進歩は、凄いと感心しました、しっかりしてるタイアです、直進性まずまず、ハンドル操作が楽でした。
以前のは、サイドウォール柔らかいタイヤが高速で不安定で嫌だったので、乗り心地重視のエコタイアって初期のは、こうなのかと嫌いでした。(以前は、常に空気圧2,4の1割増しでした)

以後は、個人的な直感に成りますが、短距離しか走ってませんが、ブレーキの利きも早いし、運転が楽です、特に車が左右にファファしないしのが気に入ってます、乗り心地が少々固いですが、真っすぐ走るタイアが一番、楽です、ハンドル切る角度が少くなったと感じてます、クルマとタイアの相性って有るのか、自分が気に入っているのか、とにかく5年前の劣化した(細かくひび割れした)タイアと比べたら、駄目ですかね、
また、高速道路走るのが楽しみです(これは、標準空気圧の2.2の戻してます)。
リタイヤした身なので、コメントも参考に有りましたね。
追記 2017年11月3日
更に静かにしたく、ノンオイル、シリコン潤滑スプレー(ゴムに使えるタイプ)ほぼ1缶分を、サスペンション付け根やのブッシュゴムとあらゆる所に塗布したら
1週間後の静粛性が、新車の如く蘇りました、目立ちだした、室内のガタビシ音止める為、一苦労しましたが新タイア効果と両方で
ビックリする静粛性、古い車程、効果あると思います、また、遠くにドライブに旅行に行きたくなってます。

参考になった16人(再レビュー後:15人)

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YOKOHAMA

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