BluEarth RV-02 205/60R16 92H
- ミニバン/SUVに求められる性能はもちろん、低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン・SUV専用タイヤ。
- 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
- 重心の高いミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減。
BluEarth RV-02 205/60R16 92HYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月

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2022年12月11日 05:03 [1491029-3]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 3 |
【走行性能】重いタイヤの割には、重さを感じず軽く、よく転がります。
【乗り心地】多少ごつごつ感はありますが、滑らかに走行するように感じます。
【グリップ性能】乾燥した路面も、濡れた路面も、スリップしたことはありません。グリップ力はあると思います。
【静粛性】静かなほうだとは思いますが、音は少し気になります。
【総評】タイヤを交換して、1年ぐらいになりますが、前輪のタイヤが、後輪のタイヤの約半分くらいにすり減っています。2年から3年ぐらいしか持たないように思いました。
タイヤの価格が安くなれば、良いタイヤだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2022年1月6日 11:59 [1533442-2]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
流石はミニバン用と言うだけあって高速でのハンドルの操作が楽になりました。
車線変更の際、以前装着していたトランパスmpzと比べてもふらつきが明らかに減った。
特筆すべきはメーカーの謳い文句の通り、雨の日のブレーキ性能が飛躍的に上がったのを感じました。
急ブレーキを踏んでもキュッとしっかり止まる感じです。
反面、ドライ制動は思っていた程ではなくヌルっと穏やかに止まる感覚です。
静粛性は流石にレグノGRV Uと比べると酷ですが価格を考えるとお値段以上だと思います。
乗り心地については段差や踏切の上では少し突き上げ感がありますがそれ以外は特に気にならない程度です。
総合的には非常に優秀なミニバン用タイヤで雨の日に安心感を求めるドライバーにピッタリだと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2021年9月7日 23:05 [1492758-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
プリウスα(2014年式、後期型) 205/60R/16
4本、Amazonサイト内の、カーポート丸善で購入→
宇佐美のスタンドに作業予約し、6年間履いていた(距離が少ない為、なかなか交換してませんでした)
Advan db から交換。
静粛性、ハンドル操作性、グリップも良好で、路面の段差等もさほど拾わず十分です。
タイヤは4本で39600円、工賃、バランス調整(店舗による変動可能性有)+排タイヤ料は総額9900円でした。
私が行った宇佐美の店舗はスタッフの方も、丁寧に作業やご説明等していただき、良かったです。
交換してから、まだ200kmしか走行していない為、4にしています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2021年7月31日 21:01 [1477229-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】
普通に走れます。
ハンドルの重さや加速に関してはよくわかりません。
【乗り心地】
硬さは感じません。
【グリップ性能】
雨の日でも特に変わりません。
運転内容によりますが滑ったことはありません。
【静粛性】
許容範囲かな、と思います。
普通のミニバンに静寂性は別に求めません。
【総評】
安心できるメーカーでミニバン専用タイヤということで、ずっと使ってます。
問題なく使えています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2021年6月3日 17:30 [1459988-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
【走行性能】街乗り,高速とどちらも走行性能に不満は無し.
【乗り心地】若干固いかなと言う感じはするが,逆にしっかり感を感じる.
【静粛性】色々と乗り比べた訳では無いが,変なノイズも無く静粛性は高いと思う.
【総評】ミニバン専用タイヤだけあって直進もカーブもしっかり感を感じる.グリップ性能も高く雨の日も安心して運転が出来る.
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2019年8月14日 18:01 [1251091-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 4 |
新車タイヤBRIDGESTONEのTURANZAから履き替え。
サイズは標準の205/60R16 92Hのまま。2000キロ程走行。
ミニバン専用ということで山道での走りに期待していましたが、以前のタイヤと同じ感覚でハンドルを切るとセンターラインをオーバーしかけました。踏ん張りが弱いと感じました。
静粛性については、4年履いたTURANZAと同等ですかね。極端に静かになった印象はないです。地面の凹凸、ざらざら感は少し、お尻に感じました。
燃費についてが1番不満です。平均でリッター3キロほど落ちました。
あと、直進安定性も大幅に下がった印象です。運転中にペットボトルのフタを開けるのが怖くなりました。
ウェット路面に関しては、さすが、晴れの日と何ら遜色なく運転できます。
次に履き替えるなら、ミニバン専用じゃなくてもいいから、よりコンフォート寄りのタイヤにしようと思います。レグノのミニバン専用は高いけど、そっちにすれば良かったかも…。
ちなみに以前ヨコハマのスタッドレスを大変気に入って履いていたので、ヨコハマ自体にマイナスイメージはゼロの中でのレビューです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2019年6月12日 00:30 [1234289-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
ステップワゴンスパーダRK5、新車で付いてきたタイヤがヨコハマアドバン約4年でスリップサインがあり雨天時が心配になり交換しました。
アドバンより静かで、ハンドルが気持ち軽くなりました。専門的な事はわからない人間ですが、ストレス無く運転出来ているので良い商品なのではないか?と思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2017年8月3日 12:54 [1051082-2]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
ずっとノア乗りで年間1〜2万キロ以上走り、10年ほど前はブリジストンのタイヤを使用していましたが、ワンボックス用でもゴムとの運転相性が悪いようで偏摩耗のため交換サイクル早目でした。
YOKOHAMAにしてからは相性がいいようで偏摩耗が少なく長持ちしています。
自宅の回りは急坂が多くそのうえ峠を走ると、ゆっくりでもやはり摩耗が厳しいので今回もYOKOHAMA、ブルーアースを選びました。
通販で格安購入、近所の持ち込み歓迎のGSで4本7800円(組換え・バランス・廃タイヤ・エアバルブ込み)で装着
ただ、持ち込みは装着のみなんだなぁと実感
・タイヤにはワックスなどはしてくれない(購入したわけではないから当たり前ですよね)
・タイヤに貼ってあるタイヤラベルを剥がした糊だったのか、タイヤに変な長方形の紙みたいなのが丸まって張りついていた(自宅で気がついた)
ラベルなどは剥がして持っていくのがよかったのかな?
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年11月2日 21:46 [973532-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 3 |
【走行性能】 Voxyに2回目の購入 気に入っています。
【乗り心地】欲を言えばもう少し走行ノイズ音が小さければ、もう、言うこと無し
【グリップ性能】 まぁ、ミニバンで履いてますので、問題無いです。一般人よりは攻める走りですが、不満無。
【静粛性】 もう少し静かであれば文句なし
【総評】コスパは優れています。これまで、純正トーヨー、中国産安物、ブルーアース2SET目 この中では一番です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年7月24日 18:56 [947680-1]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 3 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
評価期間 2週間 走行距離 500Km 程度での比較となります
購入動機として純正タイヤのショルダー部分の摩耗が酷い為、センター溝に
比べ倍程度の速度で摩耗していました。
新車当時より左右の細かい揺れ(フワフワ感)や風の影響以外の揺れ、
ステアリング切はじめの反応の遅さ等。
車の特性上仕方ないのかと思っていましたが他の方のレビューで
ミニバン用タイヤへの変更で改善される用でしたので、
かなり期待をし交換に踏み切りました。
【走行性能】
期待に胸を膨らませましたがそこまでは???
と言うのが正直な感想です違いは十分体感できますが期待程では
有りませんでした、以外にマイルドなタイヤかと。
BSやTOYOの方がクイック感が有ると事前に店員に伺っていました
がその通りかと。
しかし今までより明らかに、交差点特に左折時やコーナー進入時での
車両の傾きが減少しています踏ん張りがきいています、これは実感できますね
直進時の安定性も増して無駄なハンドルの修正が減っています、長距離
走行では疲労感も違ってくると思います。
【乗り心地】
純正での不満が有りませんでしたが、少しだけマイルドになったと思います
踏ん張りの割に突き上げがややマイルドになっと思います
(お互いに同じ空気圧です)
【グリップ性能】
通常走行での比較は出来ません、違いが全く判りません
(純正での不満が有りませんでした)
ただ雨天時の評価が高いのでそこは期待しています特に安全に
関わりますので。
走行距離が短い為、燃費への影響も全く判りません。
【静粛性】
こちらも純正での不満が有りませんでした、幾ら純正と言えどdBですからね
純正でもよほど路面が荒れて無ければ気になりませんよ、純正とぼぼ同じ
ノイズの出方ですから、音に関していえばタイヤを変えた事が全く判りません
メーカーが同じですので、ノイズの特性が似ていると思われます。
【総評】
全て評価基準は純正タイヤとの比較ですノア80系純正タイヤ
ヨコハマ dB E70サイズ:205/60−16 走行距離 20、000キロ
タイヤの価格が割と安価ですので、トータルコストを下げた場合は
非常にお買い得かと思います購入後、非常にそう感じました
又キビキビ感やクイックさを求めるので有れば、他社製品を
お勧めします店員にも言われましたが、迷いに迷いこちらにしました
個人的には、もう少しキビキビ感が有れば尚良いと思いましたが
こちらのタイヤのキャラクターがそうでは有りませんでした。
重複しますが(他のサイズでのレビューにも有りましたが)
乗り心地は割とマイルドです。
何処に重点を持つかでこのタイヤの満足度がかなり変化すると思います
今後購入をお考えの方の参考になれば良いと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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タイヤ
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