『私の評価は50点。』 マツダ CX-3 2015年モデル もももえちゅわんさんのレビュー・評価

[もももえちゅわん]

2015年6月26日 19:53 [836721-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

私の評価は50点。

【エクステリア】
最新の魂動デザインで、上手くまとめた印象です。
特にヘッドライトは、
流行りの薄型でフロント回りはgood。
リアは、チョット車高があるデミオ。
安っぽいからNG

【インテリア】
BMWやメルセデスのデザインを参考にしてるのか
モニターの位置が良い。
腕や脚が当たるところに
ソフトパッドを使い高級感を出してます。

ひとつ気になったのはメーター。
凝ったデザインにしたいのか、
スピード表記が小さいのと位置が悪い。
メーターで一番大切な情報は、
タコメーターではないと思います。

【エンジン性能】
自動車評論家はじめ、色々な方が良い評価ですが
低速はスカスカです。
昔のターボ感は否めず、
タイムラグがかなりあります。
ただ、排気量と燃費志向のセッティングを
考えると仕方ないのかなとも思います。

ある程度の速度から踏み込んでいくと、
このエンジンの良さがわかります。

試乗車は、ナチュラルサウンドスムーザーなしでしたが
必要ないと思いました。
比べれば違いがわかる的なパーツでしょう。

エンジンのみに点数をつけるなら
70点

【走行性能】
走行性能は、CX-3に何を求めるかで
評価は大きく変わるでしょう。

私の個人的な見解は、
ハンドリングがNG。
昔乗っていたワゴンRの電動パワステ！
軽すぎです！
安定感が感じられませんでしたので、
高速走行が不安です。
あと、路面からのコンタクトは
あまりありません。
走っている楽しみは感じませんでした。
そうは言っても、
この手のジャンルはぶっとばす車で無いので、
扱い易さを求めた結果のセッティングなのでしょう。

【乗り心地】
乗り心地は、
上記に書いたように走り仕様では無く
扱い易さを重視で程々に柔らかい足廻りです。
これを良しとするかは分かりませんが、
同乗者からは不満はでないでしょう。
ディーゼル音は聞こえますが、
速度をあげれば気になりません。
足廻りからのノイズも抑えられてます。

【燃費】
かなり良いです。
試乗の燃費は17km/L

【価格】
高いとは思いませんが、
昔のマツダのイメージで商談すると、
思い通りの値引きが出ないので、
高く感じるかもしれません。

補助金が9月登録まで出るようですが、
これが値引きが無い要因かもしれません。

【総評】
次回購入検討車として試乗しましたが、
結論は対象外となりました。

運転していて、つまら無い。
低速のもたつき、ハンドリングの遊びの多さ。

試していませんが、
雨の激しい日やハイスピードの高速走行に
安定性が欠けるような気がします。

かなり厳しめにレビューしましたが、
あくまで個人的な意見です。
現在スポーツタイプの車を所有しているから
こう感じたのかも知るません。

悪意は全くありません。
ご理解ください。

レビュー対象車

試乗