CX-3の新車
新車価格: 227〜355 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 58〜336 万円 (1,439物件) CX-3 2015年モデルの中古車を見る
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2017年10月23日 04:17 [1072425-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
最大の購入理由は、これです。
シンプルだけど、コンセプトカーをそのまま市販化したようなデザイン。
CX3を購入する上で、このエクステリアが決め手になった方は、多いのでないかと思います。
【インテリア】
自分は、XDプロアクティブ購入ですが、安っぽいとは思いません。
ただ、デミオとの価格差を考えればもう少し差別化してもよかったと思うので、少し減点しました。
【居住性】
広さは、デミオと変わりませんが天井が少し高い分後部座席は、デミオよりか圧迫感ないと思います。
この部分での優先順位がかなり高いなら、他車種がいいのかなと思います。
【エンジン性能・走行性能】
ストップ&ゴーが多い複数車線の一般道だと出だしは、軽自動車に負けます。
でも、流れに沿って巡行するバイパスや高速は、とても気持ちよく走れます。少々横風が強くても直進安定性は、抜群です。
ディーゼルなので多少の上り坂は、あまり踏み込まなくても、グイグイ登るので気持ちいいです。
個人的には、日本の法定速度内を走行するには、必要十分だと思います。
【燃費】
主な使用目的が通勤で、往復50km弱。
通勤が、郊外から市内中心部を通ってまた郊外に出る経路。
時間帯によって市内中心部が渋滞する感じの一般道7.5割で、通勤も含め時々使う高速2.5割のメーター燃費16km強です。
【価格】
同車格のヴェゼルも見積もり出しましたが、ナビ付けたりしたらそんなに値段は、変わらないと思います。
デミオのコスパが良すぎて、CX3が相対的に高く感じるのでないかと思いました。
【まとめ】
エクステリアの主観は、人それぞれだと思いますが個人的には、最高です。その部分だけ見れば、一般市民が買える車では、上位だとも思います。
移動としての足と、所有欲を満たしてくれるそんな車です。
通勤が楽しくなりました。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
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- 高級感
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参考になった18人
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