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2016年9月26日 13:39 [820607-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 無評価 |
【デザイン】
デザインといっても、ツィーターくらいしか見えないわけですが、まぁよくあるデザインで悪くは無いです。
【音質】
実はジムニーの純正SPは非常に悪いという噂を先に聞いてましたので、納車前に本製品を購入しました。
で、純正と比べて大幅によくなったかというと、正直それほどではないという印象です。
ジムニーのスピーカーの設置位置が元々音質向上しにくいというのもあり、このSPの本領はまだ発揮できてないのかな?とも思ってます。デッドニング材料も買ってますが、まだ使ってないので、そのうちやりたいですね。
【設置しやすさ】
これは一応スズキ車用の取り付けガイドがついてましたし、ネットでも個人の方の取り付けレビューなどがありましたので思ったよりは簡単にできました。ツィーターはダッシュボードに穴あけ加工して取り付けるようになってましたが、面倒に感じたので3Mの強力両面テープで固定しました。ジムニーという車ですから、多少のダートなど走りますが全く問題ありません。
【音のバランス】
これは無評価とさせてください。
【総評】
正直慌てて買う必要は無かったかなと思えるほど純正SPが悪くなかったです。たぶん年式によって差があるのでしょう。
私のは2015年式になります。もちろん外してみた純正SPと本製品とでは雲泥の差と思えるほどの品質の差があったのも事実です。ですが、取り付け位置の都合による限界なのか、大きな差は感じにくかったです。
実はサブウーファーも購入しているのですが、まだ取り付けていません。
こちらを付けると大きな差が生まれるかも知れませんので、GWにでもチャレンジしてみたいですね。
2016年9月追記
サブウーファーを取り付けたら低音の迫力が増した反面ボーカルが目立たなくなりドンシャリ感が強くなりました。
これを改善すべく、ヘッドユニットの交換を敢行しました。ヘッドユニットはちょっと贅沢に三菱電機のサウンドナビです。
プレミアムではなくスタンダードのほうのMZ100です。
結果、タイムアライメント機能のおかげもあり大きく改善されました。ボーカルが前面に出てきました。
非常に満足してます。ヘッドユニットの性能って大事ですね。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった3人(再レビュー後:3人)
2015年5月1日 13:37 [820607-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 無評価 |
【デザイン】
デザインといっても、ツィーターくらいしか見えないわけですが、まぁよくあるデザインで悪くは無いです。
【音質】
実はジムニーの純正SPは非常に悪いという噂を先に聞いてましたので、納車前に本製品を購入しました。
で、純正と比べて大幅によくなったかというと、正直それほどではないという印象です。
ジムニーのスピーカーの設置位置が元々音質向上しにくいというのもあり、このSPの本領はまだ発揮できてないのかな?とも思ってます。デッドニング材料も買ってますが、まだ使ってないので、そのうちやりたいですね。
【設置しやすさ】
これは一応スズキ車用の取り付けガイドがついてましたし、ネットでも個人の方の取り付けレビューなどがありましたので思ったよりは簡単にできました。ツィーターはダッシュボードに穴あけ加工して取り付けるようになってましたが、面倒に感じたので3Mの強力両面テープで固定しました。ジムニーという車ですから、多少のダートなど走りますが全く問題ありません。
【音のバランス】
これは無評価とさせてください。
【総評】
正直慌てて買う必要は無かったかなと思えるほど純正SPが悪くなかったです。たぶん年式によって差があるのでしょう。
私のは2015年式になります。もちろん外してみた純正SPと本製品とでは雲泥の差と思えるほどの品質の差があったのも事実です。ですが、取り付け位置の都合による限界なのか、大きな差は感じにくかったです。
実はサブウーファーも購入しているのですが、まだ取り付けていません。
こちらを付けると大きな差が生まれるかも知れませんので、GWにでもチャレンジしてみたいですね。
- 車タイプ
- 軽自動車
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|---|---|---|
| 2017年9月20日 18:49 | ||
| 2017年1月14日 08:48 | ||
| 2016年9月26日 13:39 | ||
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カースピーカー
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