ランドローバー ディスカバリースポーツ 2014年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
S (ディーゼル)	2020年12月10日	マイナーチェンジ	1人
S (ディーゼル)	2020年11月13日	マイナーチェンジ	1人
HSE (5人乗り)	2015年12月17日	マイナーチェンジ	2人
HSE (5人乗り)	2014年10月8日	フルモデルチェンジ	2人
HSE (ディーゼル)	2017年11月22日	マイナーチェンジ	1人
HSE LUXURY (5人乗り)	2015年12月17日	マイナーチェンジ	1人
HSE LUXURY (5人乗り)	2014年10月8日	フルモデルチェンジ	1人
GO-OUT EDITION (ディーゼル)	2018年9月8日	特別仕様車	1人

満足度：3.91

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数12件

1. 5 45%
2. 4 18%
3. 3 18%
4. 2 18%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.18	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.73	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.27	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.27	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.91	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.45	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.55	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[El palo]

2016年8月17日 08:38 [953062-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

購入後４か月たって

こんにちは。ディスカバリースポーツは、乗っている人が少ないためかあまり情報がありません。
購入を検討されている方に、少しでも参考になればと。
ミニバンタイプの車から、この車に乗り換えました。５人家族で、たまに６〜７人で乗ることがあるため、また５人家族で５人乗りの車は、狭さを感じるために７人乗れる車を探していました。
ミニバンでいいじゃないかと自問自答しましたが、やはり運転する楽しみも捨てがたいなと思いディスカバリースポーツを購入しました。７人乗りのオプションを付けたHSEです。

【エクステリア】
横、または斜め後ろから見たデザインが好きです。正面からよりは少し斜めからがいいと思います。もちろん好みですが、同じクラスのSUVと比べて優れたデザインだと実感しています。
イギリス車だからでしょうか、独特な品があるように感じますね。ドイツ車とは違う満足感です。
ブラックデザインパックを選びましたが、全体的に締まるのでお勧めです。
【インテリア】
レザーシートがいい雰囲気です。十分高級な感じがありますが、高級というより使い込める感じがあるというか機能美といったほうがいい感じです。
評価はひとそれぞれですし、これまで使ってきた国産ミニバンと比べているからかもしれませんが、私はチープな印象は全く受けませんでした。

パノラミックサンルーフ、これはすごいです。これの有り無しで、車の中の印象がガラッと変わります。開放感がありますし、とてもいいと満足しています。

むしろ気になる点は、ナビゲーションです。可もなく不可もなくという感じです。ジャガーに搭載される”In Control Touch Pro”の搭載が待たれるところだです。ナビを重視される方は、それまで待ってもいいかもしれません。
それと、カード入れとか小銭入れとか日本車にある便利な機能はありません。諦めるしかないです。

【エンジン性能】
２リッターターボエンジンは、踏み込むと恐ろしい加速をします。高速の合流にはぴったりです。
子供たちはジェットコースターだと言って楽しいようです。普段はエコモードで十分ですね。満足です。

エンジンに入れていいか分かりませんが、クルーズコントロールはちょっとどうかと思っています。
これなら要らないかなと。アクティブクルーズコントロールではないために、実際に高速道路で使える場面は少ないように思います。
日本車のSUVも所有しておりますが、アクティブクルーズコントロールでとても便利です。

ここが残念で、一点マイナスしました。

【走行性能】
少しスピードを出してカーブに入っても、しっかりと思い通りのラインで曲がってくれたり、高い走行性能を持っています。
オフロードは数えるしか走っていませんが、安定しているようです。


【乗り心地】
少しきしみ音のようなものを感じ、ディーラーにお願いして点検しもらいました。しっかりと直してくださり満足です。
ただし、足回りがしっかり（固め）しているためか、道路の段差などを拾うきらいがあります。
長時間のドライブでも疲れを感じないなど、満足感が高いです。運転していて楽しいです。

７人乗りのレビューを見たい方も多いと思いますので、書きたいと思います。
３列目シートの乗り心地ですが、決して悪くないです。身長１６５センチくらいまでの方なら、１〜２時間は問題なく乗れると思います。子供ならずっと乗っていても文句はでないでしょう。
ただし、三列目シートを出すと荷物がほぼ乗りません。７人乗りかつ荷物を載せたい方は、ルーフレールをつけて、屋根に荷物を載せる検討をしたほうが良いかと思います。
この大きさで７人乗りれるのは、なかなかないですし、とても重宝する場面が現れると思います。ディスカバリースポーツを買うなら、ぜひおすすめしたいオプションです。

【燃費】
市街地で６〜７/キロくらい。高速で１１〜１２/キロ。もっと燃費がいいとよいのですが。

直接は関係ありませんが、イギリスでは導入されている、ディーゼルのインジニウムエンジンなら燃費もよくもっと楽しい車になっていたのかなと思います。

【価格】
ベースグレードならそこそこの金額ですが、やはりオプションはつけることになると思いますので決して安いとは言えないのではないのでしょうか。
ですが、私は満足していますので、高い車ですが「高い買い物」ではないです。

【総評】
私の住んでいる地域は、外国車をよく見かけるのですが、外国車の大半はドイツ車です。
ランドローバーはまず見かけませんので、人と少し違った選択をしたい方にはまずぴったりです。

最初はドイツ車のSUVを検討していましたが、偶然見たディスカバリースポーツを購入してとてもよい選択だったと思っています。まさか自分がイギリス車を買うとは思っていませんでしたが、乗ってみて車の良さを実感しています。

決して安い車ではないですし、想定している用途と異なれば無用の長物かもしれません。

ファミリーユースだけど、ミニバンは嫌だ。通常は５人乗りだけれども、たまに７人くらいまで乗る必要がある。なんていう方にはこれ以上ないくらいぴったりの選択肢だと思います。

それと、これは重要な点ですが、ディーラーの担当者さんの対応がとてもいいです。
ディーラーの対応が悪ければ、車の魅力も半減するかと思いますが、少なくとも私が購入したディーラーはとてもよい対応をしてくれています。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年4月

購入地域

東京都

新車価格

599万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

ディスカバリースポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。