[1本] ICE ASIMMETRICO 225/55R17 101Q XL
- 市場のニーズに基づき特別に開発された日本向け乗用車用スタッドレスタイヤ。氷上でのトラクションおよびブレーキング性能を向上させるように設計。
- 「3D バタフライサイプ」により、氷上でのコントロール性が向上している。ステアリングの正確性のため、非対称トレッドパターンを採用。
- 「ソフトコアブロック」が氷上・雪上の性能を向上させ、雪上でのブレーキング距離を短縮。
※ホイールは別売です
[1本] ICE ASIMMETRICO 225/55R17 101Q XLピレリ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 7月
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2022年1月14日 13:49 [1539368-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
ドライ路面はノーマルタイヤとそれほど遜色なく走れます。
恐らくタイヤの硬度が硬めだからでしょう。
【乗り心地】
スタッドレス特有のフワフワ感がなく、しっかりとした乗り味です。
夏タイヤとスタッドレスの中間の様な感覚です。
【グリップ性能】
このタイヤが独特なのは路面状況をあまり伝えない点です。
雪道では路面状況を考えながら運転する必要がありますが、ロードインフォメーションが少ないので意識してスピードを出さない様に運転する必要があります。
実際にアイスバーンでブレーキを踏んでみるとしっかり効くのですが、接地感に乏しいです。
【静粛性】
値段を考えれば十分すぎるくらい高いです。
【総評】
私の環境では冬ドライ路面7割雪道3割といった所なのでドライ路面での性能が重要です。
かといってアイスバーンに遭遇する環境ですので、アイスバーンでの効きも重視しなければならないという贅沢な悩みを解消してくれる製品だと思います。
ただ、ピレリは硬度が硬めだからか、2シーズンは問題ないでしょうが、3シーズン目は様子を見ながら使うといった製品だと思います。
また、アイスバーンでの効きは車重によって変わりますので、軽やコンパクトカーは恐らく値段もあまり変わりないので、ブリジストン、横浜、ミシュランにしておいた方が無難です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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