ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Q レビュー・評価

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ホイールサイズ:17インチ 外径:658mm 総幅:233mm ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Qのスペック・仕様

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ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Qピレリ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 7月

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ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:2.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 2.67 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.33 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 1.67 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.67 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ぉやんじさん

  • レビュー投稿数:8件
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
23件
冷蔵庫・冷凍庫
0件
5件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
2件
もっと見る
満足度1
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性2

2016年11月に車両入れ替え(中古車購入)の祭に、国産スタッドレスより低価格であったアイスアインメトリコを装着(サービスで取付てもらった)してもらった。
ちなみに車両は、アウディA4アバントSライン(8Kモデル)、北海道在住。
ドライ路面での走行性能については、特段否定することはないが、ロードノイズ(唸り)が気になる時がある。 状況としては、路面がドライであり且つマイナス気温の時にロードノイズが車内に入ってくる。
積雪路面での走行性能、これについてはマズマズと言おうか、国産スタッドレスと同等に走行できるが、コーナリングでタイヤ2本分程度のアンダーが出るので、コーナーの度に緊張を強いられる(少し不安である)。
アイスバーンでの走行性能、これはまるでダメである。 交差点で車の向きが変わらない、アイスバーンの踏切で停止したらクワトロにも関わらず発進にてこずる、国産スタッドレスが普通に停止できる状況でもこちらはABS効きっぱなしで停止できない。
アイスバーンには全然効かない、アイスバーンの上に雪がある状況では、夏タイヤか?と思ってしまいます。
アイスバーン路面では、直線走行時にも僅かに左右に滑っている感覚があり不安です。
免許を取得してから29年、いろいろな車に乗り、色々なメーカーのスタッドレスを履きましたが、ここまでアイスバーンに効かないタイヤは記憶にありません。
冬期間、毎日積雪路面アイスバーン路面を走行する北海道には不向きなタイヤだと思います。
積雪はあるが、アイスバーンにならない地域で使用するならお勧めかな。

私は、国産スタッドレスタイヤの安い物を探しています。 今月中には国産に交換予定。
現在履いているアイスアインメトリコは、2016製造であるが廃棄予定である。
こんなタイヤを他人に譲り、事故られても嫌なので・・・

車タイプ
その他

参考になった10人(再レビュー後:10人)

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北の大地ヒロさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

シュレッダー
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

どれくらいのグリップ性能なのか不安もありましたが、
今のところ、まあまあです。
氷上性能については、今後わかるかと思います。

車タイプ
セダン

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