BLIZZAK DM-V2 265/70R16 112Q レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Bigshooter]

2017年11月20日 13:17 [1018585-3]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	5

重量級SVUにはやや腰が弱いかも・・・

ランクルプラド／北海道(道央・道北)で使用

【走行性能】
ドライ、ウェットの直進では特に問題ないが、コーナーや悪路では気持ちの悪いグニャリとした腰砕け感がある。
横風を受けた時にもフラフラ感を強く感じる。
ハンドルを切った状態で見るとかなり潰れていることから重量級SUV用途としてはややサイドウォールが柔らかすぎるのかもしれない。

【乗り心地・静粛性】
やや柔らかすぎる感がないでもないがソフトな乗り心地で高速の長距離走行では疲れないが、ワインディングでは振れが大きく疲れる。

【グリップ性能】
直線のアイスバーンには強いが水気の多い雪には弱くズルリが多くハンドルを取られる。
スタッドレスの特性上アイスバーンの性能とウェットグリップ性能はトレードオフなのでやむをえないところだが、スリップ事故防止の観点から私は氷上性能を重視した。
コーナーでは限界が高い代わりにいきなり滑り出すので要注意!

【総合】
結局　重量級SUVはどんなスタッドレスを履いても滑り出したら止まらないので慎重な運転を心がけるしかないという結論に至った。
重量級SUVでビタッと止まるのはやはりスパイクしかないのか・・・

車タイプ

SUV