OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q レビュー・評価

2014年 8月 発売

OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q

  • 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
  • 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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ホイールサイズ:15インチ 外径:635mm 総幅:201mm OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Qのスペック・仕様

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OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91QTOYO TIRE

最安価格(税込):¥9,500 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 8月

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OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.35
(カテゴリ平均:4.36
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.35 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.35 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.65 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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スマートフォン
5件
32件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
23件
デジタルカメラ
0件
16件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ダンロップWINTER MAXX01が6年経過したので
2022年12月に乗り換えしました。

カー用品店のショップブランド品でも良かったのですが
時期的に売り切れでこちらを探して選択しました。
ネット通販で工賃込みで4万前半で購入出来たので満足しております。
中国地方で雪路面が年に数回程度なので、問題ないかと思います。

乾燥路面で走る分には前のタイヤと違和感はありません。

参考になった3

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少しでも安く買いたいさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:42人
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ヒーター・ストーブ
2件
0件
タイヤ
2件
0件
FAX
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

セレナに乗っています。以前履いていたものが経年劣化により雪道で滑るようになり、もう限界に達したので買い換えました。今の車にあと何年乗るかわからないので、あまり高いものでなくてもいいかなと思い、これに決めました。
今年は雪が結構降って、通勤時に道路上に雪が残っていたり、橋の上が凍っていたりしたので、履き替えておいてよかったです。積雪時は慎重に運転していたのでスリップすることはありませんでした。街乗りでは問題ないですね。振動や音も気にならない程度だと思います。スキー場へ行った際、雪道でも特に問題なく走行できました。

参考になった16

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ネクストモデルさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:48人
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よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
6件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

【走行性能】約1ヶ月の慣らし運転後、新品時の過敏に路面に反応するような感覚が和らぎ違和感なく運転出来るように変化しました。

【乗り心地】ダンロップDSXよりもタイヤ自体が柔らかいのかフワフワ感が強いです。

【グリップ性能】積雪、凍結路共にとても良くグリップします。

【静粛性】スタッドレスタイヤならこれ位の走行音はするのではないのでしょうか。(ロードノイズは変化なし)

【総評】ブリジストン、横浜タイヤはもっと性能が良いのかもしれませんが、年に数回の積雪、凍結地域で有れば十分な性能であると個人的には思います。
    

車タイプ
コンパクト

参考になった48人(再レビュー後:45人)

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