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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > BMW > i8

i8　のユーザーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
i8 2014年モデル	4.22	—位	11人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

i8 2014年モデルの評価

5 56%
4 11%
3 33%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	4.78	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	3.56	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.57	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	4.71	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	4.11	4.02	-位
燃費燃費の満足度	4.75	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	3.38	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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自動車（本体） > BMW > i8 2014年モデル > ベースグレード (左ハンドル)

kami3...さん

レビュー投稿数：19件
累計支持数：375人
ファン数：0人

2020年3月1日 20:00 [1103695-2]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	2

BMW i8 @ Germany


Frankfurt空港のSixtにてレンタル。	ドアオープンにこれだけのスペースが必要。	トランクスペース代わりのリアシート。

ドイツのアウトバーンにて、BMW i8をドライブしてみました。F80 M3と連ねて走らせてみましたが、最初の一踏みでM3を引き離すものの、高速域ではM3に一気に追い上げられます。CFRPボディのおかげで段差越えしてもミシリともいわず、また、重心位置がとても低く感じられます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/35643556/

-レビュー追記-

ドイツSixtにてi8をレンタル。パーキングに適した場所を探す手間が必要で、日々のアシとして使用するのには向かない感じです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/41992433/

レビュー対象車: 試乗

参考になった26人（再レビュー後：20人）

このレビューは参考になりましたか？

自動車（本体） > BMW > i8 2014年モデル

junsanさん

レビュー投稿数：311件
累計支持数：994人
ファン数：4人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン: 6件; 38件

データ通信端末: 8件; 28件

デジタル一眼カメラ: 3件; 32件

2018年5月5日 15:15 [1125533-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

ちょっと乗って見ましたが乗り降りが・・

格好は好みがありますが、未来的で非常に良いと思います。
サイズも比較的コンパクトで、室内の未来的で高級な雰囲気も良いです。
燃費やパワーユニットの性能は、スポーツカーとしては満点。スーパーカーとしては失格といったところですが、ほとんどの人は十分な性能。
BMWという事で不安はあまり無く購入される方も多いと思いますが、最大の欠点（私的に）は、何より乗り降りのし辛さです！
これはフェラーリランボルギーニなんかよりもずっと乗りにくく、完全にレーシングカーなみです。
カーボンのモノコックで剛性を出す為にでしょうが、サイドのステップ部分が非常に高く幅広、しかもドアが完全に上まで上がらないので結構邪魔です。
これされ気にしなければ良い車だと思います。

乗車人数: 1人
使用目的: その他
頻度: 月数回以下
重視項目: 快適性; エコ

レビュー対象車: 中古車

参考になった15人

このレビューは参考になりましたか？

自動車（本体） > BMW > i8 2014年モデル

けんにいちゃんさん

レビュー投稿数：3件
累計支持数：59人
ファン数：0人

2016年9月3日 23:44 [957916-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	2

難しい。

【エクステリア】とあるツテで1日借用しての感想です。
よく目立つ。これは掛け値無し。でもシザーズドアは駐車スペースを選ぶね。出かける時は忘れずに。忘れた時は出掛けずに。
まあ、こんな高価なクルマ買える人には無問題なんだろうけど。
【インテリア】
これがとっても残念。多分新しいスポーツカー像の提案なんだろうけど、プラスチッキー。簡素。３シリーズについてる装備が無い、というのが随所に。ドラポジもフツー。特別なクルマに乗ってる感が無い。2000万円だよ？S660の方がよっぽど非日常感を味あわせてくれる。貧乏性の私にはよく理解出来ませんでした。
【エンジン性能】
これは秀逸です。電気でもBMW
【走行性能】
凄くフラットな滑らかな感覚。
【乗り心地】
上に同じ
【燃費】
150km位走っただけだけど良さそう
【価格】
2000万円だよ、何度も言うけど。
【総評】
格好も走りも良いけど、室内の演出がフツー過ぎませんか…