GRANDTREK PT3 225/65R17 102H レビュー・評価

GRANDTREK PT3 225/65R17 102H 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥12,413 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2014年 3月

店頭参考価格帯:¥12,413 〜 ¥17,700 (全国4店舗)最寄りのショップ一覧

外径:724mm 総幅:228mm オールシーズンタイヤ:○ GRANDTREK PT3 225/65R17 102Hのスペック・仕様

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102Hダンロップ

最安価格(税込):¥12,413 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 3月

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.84
(カテゴリ平均:4.32
レビュー投稿数:11人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.56 4.21 -位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.69 4.20 -位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.28 4.06 -位 路面の凹凸をしっかり捉えているか
静粛性 4.09 4.01 -位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102H

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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

CX5 に付いてるタイヤ ジオランダーが消耗したんで履き替えました。
ジオランダーは縦のひび割れがすごいので、人気のあるダンロップにしました。
静かになった様な感じです。
燃費も若干良くなった様な気がします。
取り替えて良かったです。

車タイプ
SUV

参考になった6

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ひろちん.comさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
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自動車(本体)
0件
3件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性3

cx-5にて使用しています。通勤に距離がある為、ロングライフタイヤを探していて、長持ちしそうな感じがしたため購入に至り、現在交換してから約5万5千キロ走行していますが、残り溝約5ミリ。価格も安く国産の安心感と共に大変満足しています。

車タイプ
SUV

参考になった4

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しょわ23さん

  • レビュー投稿数:29件
  • 累計支持数:172人
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自動車(本体)
3件
406件
薄型テレビ
2件
109件
デスクトップパソコン
0件
56件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

乗っている車 CX-5

初めての車検を迎えるに当たってタイヤのスリップサインまで1ミリぐらいしかなかったのでどのみち交換になると思い金額で決めて

このタイヤにしました!

最初からついているジオランダーの溝の中のひび割れが気になりながら三年はバーストせず持ちましたがかなりすり減っており

速度にもよりますがコーナーで横滑り?もしくは滑りがひどくなっても〜無理って思ってい金額を取るか能力を取るかで金額を

優先にしました!

ここでは買わず送料を含む金額がヤフーにも有ったんでヤフーで買いました!

TPも有ったので4本買って51000ですみました!

取り付けに関しては色んな人達の言っていることを参考に色々と探した結果、楽天にあるタイヤショップゼロで4本交換で17インチ

4320円でバルブ交換、タイヤ処理、バランスなど込みでの金額になりました!(千葉県の松戸、柏方面住み)

トータルで55320円で住みましたw地域によって金額は変わると思いますが自分が調べた結果この金額で交換出来ましたw

タイヤ交換後、他の人達が言っているようにブレーキの効きが変わったのでノーマルの時と比べて早く踏まないとギリギリになりましたw

音に関してはノーマルですり減ったタイヤに比べて意外と静かよりになりました!

段差による感じも少しは改善されました!

使いどころ九割オンロード、一割砂浜

車タイプ
SUV

参考になった1

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NMATGTさん

  • レビュー投稿数:1件
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性3

※ 車種トヨタ・ヴァンガード 240S

※2013年製造・3分山のGRANDTREK PT2からの履き替えです。 また、レビューは全て舗装路のみです。

【走行性能】
直進安定性良好。直進時のステアリングの微修正舵が減り運転が楽になった。
タイヤ交換前・交換後と空気圧は同等・規定圧だが、ステアリングが軽くなった印象。
転がりが良くなったのか、アクセルを離した惰性の状態でも交換前よりも前に進む印象を受けた。だからと言ってブレーキングに不安はない、しっかりと止まる。

【乗り心地】
4年落ち・3分山のタイヤと比較すればゴム自体も柔らかく厚さもあるので、非常にソフトで快適。ゴツゴツ感が解消され満足。経年後もこの快適さがキープされることを願う。

【グリップ性能】
コーナーでは、切り始めはタイヤがソフトな印象であるためか、少し頼りなく感じたが、奥では思いの外粘る。常識的な速度の範囲内であれば、かなり満足する安心感。

【静粛性】
交換前と比較して5%程度静かになったかなと思う程度。驚くような静粛性はない。量販価格帯のSUVタイヤで過度な静粛性は期待していないので充分。ただ、静粛性向上の余地は、まだあると思うので今後に期待。

【総評】
価格を考えれば、かなり良いタイヤであると思う。
多くのユーザーが満足するのでは。今後も同様の製品を世に出し続けてほしい。

車タイプ
SUV

参考になった4

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珍担麺さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

自動車ディーラー、GSでのタイヤ見積よりかなり安くて、対応も早かったです。タイヤ取り付けはディーラーで4本6000円で取り付けて頂いたので、実質56000円で完了しました。(ちなみにディーラー見積118000円、GS見積106000円でした)まだ500キロ程の走行距離ですが、走行性能についても申分ありません。安くて性能も良く大変満足しております。有難うございました。

車タイプ
SUV

参考になった2

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関東のおやじさん

  • レビュー投稿数:414件
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自動車(本体)
12件
358件
スマートフォン
19件
248件
腕時計
70件
171件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

NT32エクストレイルに装着しました。
純正のジオランダーからの交換です。
4本で工賃を入れて9万円弱だったと思います。


【走行性能】
ジオランダーの方が、グリップ感がつかみやすかったです。

【乗り心地】
ジオランダーよりもマイルドでソフトに感じます。
足周りが柔らかくなったように感じました。
個人的には多少固い方が好きなので何とも言えませんが
乗り心地を重視する方なら良いかもしれませんね。

【グリップ性能】
あまりグリップしてる感じがわかりません。
ジオランダーの方がハンドルに伝わってきて
わかりやすかったです。

【静粛性】
ジオランダーよりもゴーゴー言わない気がします。
ただ、セダンと比べたらうるさいですね。
これはタイヤの性能よりも車の性能だと思います。
防音材が少ないし、タイヤで静かにするのは
無理かと思います。

【総評】
タイヤが減ってきたので、交換しました。
たまたまダンロップが安いお店でしたので
こちらを選びましたが、営業用の車なので
溝があって国産ならどれでも良かった感じです。

車タイプ
SUV

参考になった3

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kokonoe_hさん

  • レビュー投稿数:1463件
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ノートパソコン
4件
6191件
デスクトップパソコン
0件
3070件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
7件
2082件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

再生する

製品紹介・使用例
8000kmくらい乗ったタイヤです

   

8000kmくらい乗りました

   

【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】【静粛性】【総評】

ミシュランから履き替えです。
新品なのでミシュランの時よりも良くなった感があります。
まだ履いてあまり乗っていませんが、ハンドル操作も問題ありません。
凹凸の振動もあまり感じません。
走行中の騒音レベルも低いのではないか?と感じます。

全体的に悪くないタイヤですし結構お安かったので満足感があります。

2015年12月09日画像と動画追加です。
8000kmほど乗ったタイヤの具合です。

車タイプ
SUV

参考になった14人(再レビュー後:13人)

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redeightさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
14件
ノートパソコン
2件
0件
スマートフォン
2件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

CX-5の純正タイヤから交換しました。
純正のヨコハマGEOLANDARは摩耗が早く、縦溝のひび割れがひどかったので(こんなタイヤ過去に見たことないですが)、20,000km待たずして交換することにしました。タイヤは命を乗せてますし安全第一ということで…
値段は他社もドングリの背比べで変わらずでしたので特にコメントすることはありませんが、乗ってみてまずGEOLANDARとの違いを感じたのが、転がり抵抗の低さでしょうか。
アクセルを抜いても、ス〜っとクルマが滑走していく感じがありますし、ハンドルも軽い。ブレーキの利き具合は悪くはありませんし、特別グリップが低い感じもしませんが、とにかくがっつりグリップしてる感じではないです。なので燃費はよさそうですね。
パターンノイズ含め、GEOLANDARより全然静かです。
まだ交換したばかりなので感覚でしかありませんが、溝も深いので長持ちする気がします。ライフが長いと、お財布に優しくて助かりますね。この手のタイヤは高いので(純正がヒドすぎ&寿命短すぎ…)
総合的に見て、街乗りONLYのSUV乗りには向いていると思います。

車タイプ
SUV

参考になった10

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マロタさん

  • レビュー投稿数:18件
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デジタル一眼カメラ
3件
23件
レンズ
3件
13件
スマートフォン
2件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

エスクードXG(2008年式)に乗っています。
タイヤの山が減ってきた事と、ねじ釘を拾って右後輪がパンクしたので思い切って交換しました。
初代と2回目のタイヤはブリジストン・デューラーを使用してきましたが、BSはタイヤ代金が高額なので、今回は思い切ってダンロップタイヤランドにてGRANDTREK PT3 に交換しました。
工賃等コミコミで4本70000円と超特価?で即決しました。
走行性能は新品のため、ハンドル操作は軽く、切れも良く感じます。
乗り心地はやや堅めですが変な振動等も感じません。
路面の凹凸はコンコンと良く制御された拾い方です。
静粛性はBSデューラーと比較ですが、ほとんど差は感じられません。
気になるロードノイズはありません。
もう少し走り込まないと本来の性能は見えてこないとは思いますが、現在の満足度としてBSデューラーと比較して何ら性能的に劣るところはなく、値段が安いので良い買い物をしたと思っています。

車タイプ
SUV

参考になった5

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ジョーブラックに4649さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
トースター
0件
2件
タイヤ
1件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

ハリアーに乗りはじめて初のタイヤ交換
GRANDTREK PT3をタイヤ市場で4本購入
12889円×4本=51556円 送料2000円 計53556円の激安価格で購入できました。
品物はタイヤ取付店のディラーのトヨタカローラ名古屋竃L山店に直送してもらい
タイヤ交換4本7000円+エアバルブ交換4個1000円=計8000円
トータル工賃含め計61556円。実際はTS-CUBICカードのポイント4800P貯まっていたので工賃をポイント還元してもらい
実質支払の合計は56756円でタイヤ交換が全て完了できました。
PT3のタイヤ乗り心地は
「真円プロファイル」の採用によって接地圧分布を均一化
コーナリング時ともに接地感が増し操縦安定性能が向上
SUV専用低発熱密着ゴム採用によりウエットブレーキ性能が6%向上
従来より転がり抵抗11%低減、耐摩耗性能35%向上
低燃費とロングライフ。さらにM+Sマークが付いて
サマー性能に加えて浅雪走行にも配慮。
通常より深溝設計になっていてロングライフも嬉しいです。
とにかく、2014年3月発売の新製品で、
この高性能でこの価格には大満足しています。

車タイプ
SUV

参考になった3

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こうじきんさん

  • レビュー投稿数:22件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:0人

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腕時計
7件
4件
太陽光発電 購入相談
0件
11件
自動車(本体)
1件
9件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

PT2からPT3に乗り換えました。
新製品の新品ということもあり、満足度は非常に高いです。
音も静かだし、燃費が良くなりました。
ブレーキを踏むタイミングが明らかに変わりましたね。
抵抗がすくないのか、早めに踏まないと止まりません。
慣れれば良いんだろうけど。
悪く無いと思います。

車タイプ
SUV

参考になった4

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102H
ダンロップ

GRANDTREK PT3 225/65R17 102H

最安価格(税込):¥12,413発売日:2014年 3月 価格.comの安さの理由は?

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