GRANDTREK PT3 225/65R17 102H レビュー・評価

2014年 3月 発売

GRANDTREK PT3 225/65R17 102H

  • 高い走行性能と環境性能を両立させたオンロード向けSUV用タイヤ。「新パターン」と「真円プロファイル」で操縦安定性能が18%向上。
  • 「SUV専用低発熱密着ゴム」で、タイヤ表面が路面の凹凸に密着してウエット性能が6%向上。不要な発熱を抑制し、転がり抵抗も11%低減。
  • 「M+S」仕様による深溝化と新パターンによる接地圧分布の均一化により、従来品と比べて耐摩耗性能が35%向上している。
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外径:724mm 総幅:228mm オールシーズンタイヤ:○ GRANDTREK PT3 225/65R17 102Hのスペック・仕様

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102Hダンロップ

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GRANDTREK PT3 225/65R17 102H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.84
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:15人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.63 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.63 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.16 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.10 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:4人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

以前使っていたタイヤと同様のハイスペックのタイヤを探していたところ、このタイヤが目につき、早速購入しました。使ってみると、ハンドルの操作性や走行時の心地よさもあり、騒音も少なく静寂で本当に最高です。
また、燃費も以前使っていたものと同様レベルで、この商品を購入して大満足です。

車タイプ
SUV

参考になった4

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ひろちん.comさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
4件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性3

cx-5にて使用しています。通勤に距離がある為、ロングライフタイヤを探していて、長持ちしそうな感じがしたため購入に至り、現在交換してから約5万5千キロ走行していますが、残り溝約5ミリ。価格も安く国産の安心感と共に大変満足しています。

車タイプ
SUV

参考になった12

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しょわ23さん

  • レビュー投稿数:30件
  • 累計支持数:195人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
411件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
114件
デスクトップパソコン
0件
56件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

乗っている車 CX-5

初めての車検を迎えるに当たってタイヤのスリップサインまで1ミリぐらいしかなかったのでどのみち交換になると思い金額で決めて

このタイヤにしました!

最初からついているジオランダーの溝の中のひび割れが気になりながら三年はバーストせず持ちましたがかなりすり減っており

速度にもよりますがコーナーで横滑り?もしくは滑りがひどくなっても〜無理って思ってい金額を取るか能力を取るかで金額を

優先にしました!

ここでは買わず送料を含む金額がヤフーにも有ったんでヤフーで買いました!

TPも有ったので4本買って51000ですみました!

取り付けに関しては色んな人達の言っていることを参考に色々と探した結果、楽天にあるタイヤショップゼロで4本交換で17インチ

4320円でバルブ交換、タイヤ処理、バランスなど込みでの金額になりました!(千葉県の松戸、柏方面住み)

トータルで55320円で住みましたw地域によって金額は変わると思いますが自分が調べた結果この金額で交換出来ましたw

タイヤ交換後、他の人達が言っているようにブレーキの効きが変わったのでノーマルの時と比べて早く踏まないとギリギリになりましたw

音に関してはノーマルですり減ったタイヤに比べて意外と静かよりになりました!

段差による感じも少しは改善されました!

使いどころ九割オンロード、一割砂浜

車タイプ
SUV

参考になった4

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redeightさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
14件
ノートパソコン
2件
0件
スマートフォン
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

CX-5の純正タイヤから交換しました。
純正のヨコハマGEOLANDARは摩耗が早く、縦溝のひび割れがひどかったので(こんなタイヤ過去に見たことないですが)、20,000km待たずして交換することにしました。タイヤは命を乗せてますし安全第一ということで…
値段は他社もドングリの背比べで変わらずでしたので特にコメントすることはありませんが、乗ってみてまずGEOLANDARとの違いを感じたのが、転がり抵抗の低さでしょうか。
アクセルを抜いても、ス〜っとクルマが滑走していく感じがありますし、ハンドルも軽い。ブレーキの利き具合は悪くはありませんし、特別グリップが低い感じもしませんが、とにかくがっつりグリップしてる感じではないです。なので燃費はよさそうですね。
パターンノイズ含め、GEOLANDARより全然静かです。
まだ交換したばかりなので感覚でしかありませんが、溝も深いので長持ちする気がします。ライフが長いと、お財布に優しくて助かりますね。この手のタイヤは高いので(純正がヒドすぎ&寿命短すぎ…)
総合的に見て、街乗りONLYのSUV乗りには向いていると思います。

車タイプ
SUV

参考になった11

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最安価格(税込):¥11,788発売日:2014年 3月 価格.comの安さの理由は?

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