マツダ フレアクロスオーバー 2014年モデルレビュー・評価

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フレアクロスオーバー 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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選択中のモデル:フレアクロスオーバー 2014年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
XG 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XG 4WD 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XS 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XS 4WD 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XT 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XT 4WD 2015年12月18日 マイナーチェンジ 1人
XS 2015年5月14日 マイナーチェンジ 1人
XG 2014年1月31日 ニューモデル 4人
XG 4WD 2014年1月31日 ニューモデル 2人
XS 2014年1月31日 ニューモデル 2人
XT 2014年1月31日 ニューモデル 3人
XT 4WD 2014年1月31日 ニューモデル 3人
満足度:4.52
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:22人 (試乗:2人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.52 4.34 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 4.14 3.93 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.32 4.13 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 3.92 4.21 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.57 4.05 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.35 3.89 -位 燃費の満足度
価格 3.98 3.89 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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フレアクロスオーバー 2014年モデル

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満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:286人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

最初にレビューした後、タイムズカーレンタルさんで偶然また全く同じ個体を借りましたので、今度は実燃費を測定しました。

【エクステリア】
発売から瞬く間に大ヒットとなったハスラーのマツダバージョン。デビュー当時の新鮮さはあまり感じません(⌒-⌒; ) マツダのエンブレムは意外にも違和感ないですね。色が水色とホワイトのツートンでしたが楽しいキャラにあっていていいと思います。デザインは好みが分かれると思います。
【インテリア】
パイプを繋げたようなデザインのインパネは遊びごころがあっていいと思います。助手席のパネルが小さなテーブルになったり、助手席の下に収納が隠れていたりと工夫がなされていました。片道100kmほど、移動時間2時間半ほどでしたが、シートが薄く硬いのでお尻が痛くなりました。2回目は慣れもあり、痛くなりませんでした。
【エンジン性能】
スズキのマイルドハイブリッド「Sエネチャージ」のおかげで加速はスムーズで静かでした。
【走行性能】
ターボではなくても、アクセルを少し踏んだだけでよく走ります。ただ出足は良いですが、あまり伸びはないです。
Sエネチャージ搭載車でしたのでアイドリングストップからの発進でセルモーターのキュルキュル音がないのは快適です。デュアルカメラブレーキサポート搭載車でしたので、信号待ちからの発進で先行車と車間距離を開けて発進しようとすると「先行車発進おしらせ警報」が鳴りました。頻繁に鳴りましたので、鬱陶しく感じました。
【乗り心地】
足回りは硬めでしたが、しっかりしていて結構なカーブを曲がっても安定していました。乗り心地も結構良かったです。
【燃費】
カタログ数値では32km/Lですが、メーターの平均燃費計の最高数値は35km/Lでした。坂道でも街乗りでも最悪でも20km/Lを切ることはありませんでした。満タン法では24.07km/Lでした。325km走行し、田舎道メインで少しだけバイパス道路を使いました。燃費達成率は75.23%です。平均燃費計とは当然ながら差が結構あります。
【価格】
軽自動車として見ると高いかもしれないですが、安全装備や低燃費技術も充実しデザインが好みならアリだと思います。
【総評】
初めて乗りましたが、軽自動車の中ではおしゃれなので楽しかったです。デザインの好みが分かれると思いますが、デザインが好きならばいいと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった5人(再レビュー後:2人)

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Osho-samaさん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

その他ネットワーク機器
1件
0件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格4

ハスラーのOEMでマツダブランドでなので、人気車種だけどちょっと違いが出せるかと思い、スチールシルバーの中古を購入した。
ドアハンドルエスカッションとマッドフラップをネットで購入し追加してみると、多少引き締まった感じになった。
燃費もなかなか良いし、小回りきくので、自分専用車として最適だと思った。
運転席回りは、フロントガラスが立っているので、かなり広く感じらる。
一つ気になるのはリアサスがフニヤフニャ感があることぐらい。
とにかく楽しくなる車だと思う。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった4人(再レビュー後:2人)

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k.129さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
5件
スマートフォン
0件
3件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3

【エクステリア】
見た目は、めっちゃ好み。
老若男女問わず、受け入れやすいと思う。
【インテリア】
やや安っぽいけど、軽自動車ならこんなもん?
使い勝手は、いいと思います。
【エンジン性能】
ターボなので街乗りなら問題ないです。
高速も走行車線をゆったりと走るなら🆗です。
上り坂の追い越しは、踏み込めば加速しますがちょっとうるさい。
【走行性能】
高速の風でたまにハンドルを取られる気がする。
背の高い車なのでしかたないかな。
【乗り心地】
ちょっと硬い。
継ぎ目をしっかり感じる。
【燃費】
こんなもんかな。
【価格】
ターボ付きなので妥当かな。
スーパーハイト系に比べれば安い。
【総評】
これ一台でほぼ全て賄えます。
大人3人乗って、高速でもちゃんと加速するし100キロで巡航も問題ありません。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
ファミリー
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
愛知県

新車価格
155万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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エイチアンドエスさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:41人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
ビデオカメラ
1件
0件
au携帯電話
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
クールカーキメタリックのチョイスは正解‼2年半経っても飽きが来ないし、存在感のある雰囲気もgood。

【インテリア】
ホワイトカラーのインパネ周りですがフロントガラスへの映り込みもなく、軽やかな気分になりました。空調周りは初め少し戸惑ったものの慣れると使いやすかった。
ただ、肝心のトリップメーターや燃費などの情報がアイドリングストップ時には確認出来ないのが少し不便に感じました。

【エンジン性能】
4WDのノーマルエンジンなので長い上り坂などではアクセルベタ踏みも結構ありました。高速道路では専ら走行車線が定位置です。

【走行性能】
慣らし期間が終わってもサスペンションの不器用さは変わらず、コーナリングは不得意のまま。


【乗り心地】
段差での突き上げが少し柔らかくなってきた。

【燃費】
2年半で約1万q走行。インパネ表示で15.0q/L
通勤路はアップダウンコース片道3q、週末に片道20km程度のドライブ。

【価格】
ディーラーでの下取りが90万。もらい事故でフロント周辺を30万程で直したので、上々かと。

【総評】
のんびり走るにはサイコーに愉しい車です。4WDなので雪の日も安心して出発出来ます。
本当は続けて乗りたかったんですが、もらい事故でさっさと修理して…と考えていたところ、先方が翻意して「私は悪くない!」って保険会社に言い出す始末(-_-;)
気分が悪いし、縁起も悪いので手放すことになりました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年6月
購入地域
兵庫県

新車価格
146万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13人(再レビュー後:1人)

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kakakuijuy1212さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ
3件
3件
ノートパソコン
1件
3件
自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費4
価格3
   

   

【エクステリア】
赤でかわいいだもん
【インテリア】
オシャレ
【エンジン性能】
大渋滞の通勤使用だけなので、ドンピシャです。
【走行性能】
加速は、十分
【乗り心地】
悪い道は、揺れが大きいけど、こんなもんでしょ。
【燃費】
片道4キロ通勤で、14km/L
いつもスコア98点

郊外走行で27km/L

【価格】
諸経費込み、145万は、妥当。
【総評】
アイドルみたいに、かわいいだもん。
燃費も良くて、最高

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
山口県

新車価格
133万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6人(再レビュー後:4人)

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753sanさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格4
   

空調、シートヒーター、フォッグランプなど操作ボタンが視界から隠れる

   

購入後15ヶ月、走行6500kmの感想です

【エクステリア】マツダ故、色の選択肢が少ない。外観形状かわいい
 
【インテリア】
 ・ドリンクホルダー:コンビニコーヒーレギュラーカップが入るがきつい。これより大きいサイズは入らず他に置き場所は無い。
 ・液晶メーター表示:始動時と終了時のお遊び表示は不要。また、少なくとも速度、エンジン回転数、燃料、瞬時燃費は同時に表示してほしい。
 ・始動時ナビ表示が10秒ほど遅れる。なので、始動後直ぐ後退する時は、ギヤをリバースに入れてもバックカメラの表示が追いつかない。
 ・(写真)の様に空調、シートヒーター、フォッグランプの操作部が運転手の視界から隠れる。こんな設計がある?としか言いようがないが、試乗の時の確認不足でした(反省)(次期モデルでは解消されるだろうが)

【エンジン性能】 不満なし
  軽のエンジンとして満足 ターボ付なので、停止からの出足はかったるい。走行中の加速は満足している。

【走行性能】 次の項目乗り心地も含め左右ロールは、大いに不満
  ・試乗を長く時間をとってすれば良かったと後悔している 

【乗り心地】 ロールが大きくて良くない
   ・40km/h以下の速度なら問題ないが、それ以上になると左右のロールが大きい。高速道路の走行では不安感がつきまとう。
   ・又、歩道の段差を通過する時は、超低速でしかも一旦アクセルから足を離して通過し左右のロールが収まるのに耐えている。腰痛の方は耐えられないかも。
    ⇒この点のみで、早々に乗り換えを考えています

【燃費】  1年間の燃費 20km/l 
 こんなもんかな 1年間の走行距離約6500km(冬タイヤ4ヶ月履いています) その内高速道路15%位 おとなしく走行してこの数値ですから、活発に走ると下がるでしょう。

【価格】
 値引き+10年乗った下取り含め16万値引き、渡したのが180万円はちと高い

【総評】
  知人から購入を検討しているがと意見を求められた、左右の大きなロールで不安感がある事を伝え十分時間をとって試乗の上決断すべきと伝えます。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年6月
購入地域
滋賀県

新車価格
168万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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犯すぞさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:5人
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能無評価
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費無評価
価格3

いつもお世話になっているマツダディーラーさんに少し
お話を聞きました。
【エクステリア】
ネイキッドをライトを丸くしたみたいです。
ミニFJクルーザーって言われてますがそんな感じしません。
【インテリア】
化粧パネルが艶やかで美しいです。
シートパイピングをおしゃれです。
またリアはリクライニング、スライドできるので快適です。
そして広い!
また全車オートエアコンなので低グレード買っても高級感がありますね。
【総評】
見ただけですがとても素晴らしい車だと思います。
欲しいです。宝くじ当たったら買いますw

レビュー対象車
試乗

参考になった1

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あばれうまさん

  • レビュー投稿数:188件
  • 累計支持数:340人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

ニンテンドーDS ソフト
13件
0件
Wii ソフト
11件
0件
Nintendo Switch ソフト
8件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3

【エクステリア】
ハスラー、フレアクロスオーバーとも人気車種でそこらじゅうに同じ車が走っているので、差別化の意味でもデカールは必須。
【インテリア】
特にオプションは付けていませんが、必要十分だと思います。
【エンジン性能】
軽なので坂道でのパワー不足は感じますが、これも十分です。
【走行性能】
安定しています。
【乗り心地】
ネックレストが邪魔。首が疲れる角度です。これをとにかくなんとかしたい。
【燃費】
4WDで21km台前半です。
【価格】
あまり値引きしてくれなくて残念。
【総評】
総じて良好です。強いて言うならこれだけ売れているので差別化を強化するためにもデカールの種類がもっとあってもいいかな。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年7月
購入地域
北海道

新車価格
159万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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カコム114さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費5
価格5

【エクステリア】
ブルーのツートーンにしました。
オレンジと迷いましたが、発色が綺麗なブルーにして良かったです。
車高が少し高く視界は良好ですが、信号が見えにくいことがたまにあります。

【インテリア】
インパネはプラスチックですが、安っぽさはなく質感は良いです。
収納も多く、便利な位置にあるので便利です。

【エンジン性能・走行性能】
旧エネチャージ車とSエネチャージ車を乗りくらべて改善はされた感はありましたが、
停止時、発進時の若干のギクシャク感はあります。
加速は軽としては問題ないので、ターボは個人の趣向で選べば良いと思います。

【乗り心地】
車高が高く軽量なので、ピョコピョコ跳ねます。
シートが固めで長い運転をするとお尻と腰に負担があるので、クッションを置いた方が良いと思います。

【燃費】
抜群に良いです。
街乗りで平均して27kmくらいいってます。

【価格】
ディーラーさんに頑張っていただいたので、満足いっています。

【総評】
外観だけで決めていたのですが、インテリアや燃費なども素晴らしく満足です。
ハスラーだとオプションの物が標準装備されていたりするので、
色や細かい変更をしないのであればフレアの方をオススメします。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年8月
購入地域
三重県

新車価格
145万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

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神子元ドリフトさん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:81人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
4件
382件
クレジットカード
7件
94件
格安SIMカード
0件
38件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4

【エクステリア】
スペシャリティな雰囲気バッチリです。
【インテリア】
シンプルですが悪くないです。小物入れやフックなど気がきいています。
【エンジン性能】
ターボ車を選んだので不満はありません。
【走行性能】
こまわりがきき便利。ブレーキはベンチレーテッドのはずですが,インチが小さいのでこんなもんかなぁ?
【乗り心地】
よいですが,高速で飛ばして走るとフワフワ感があるかも。
【燃費】
まだあまり乗ってませんが(500km弱)近距離の送迎中心で15km/L前後です。
【価格】
ハイト系のワゴンでカスタム仕様ならさらに高価のようですしこんなもん。
【総評】
家内用の車が急に必要となったので購入しました。ハスラーを試乗に行ったのですが,納車待ちが約2-3か月で間にあわないためこちらにしました。値引き情報入力欄が5万刻み選択式で,入力がしにくいですが実際は14万円引(付属品値引き込,メンテパックや延長保証は一旦無で契約)でした。マット、ディーラーナビ、バックカメラ、汎用ETCを付けました。付属品値引き交渉が甘かったと思ってますが,車庫証明費用はカットできました(家内が提出に行った)。値引きはマツダの販売店のほうが緩い場合が多いですが,フレクロはハスラーよりグレードの選択肢が少なく,例えばルーフレールの無のグレードが選べません。またフレクロはナビもハスラーのようなCDレス・バックカメラ付の安価なメーカーオプションのものがないので,値引きだけでなく総支払費をよく検討したほうが良いと思います。当方は納車時期優先(国内在庫があり3週間位で納車)でしたので,フレクロに決めました。子供うけはとてもよく,自分のプレミオとフレクロとどちらで送って行って欲しい?と聞くと「フレア!」と答えます(笑)。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年3月
購入地域
愛知県

新車価格
165万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7人(再レビュー後:7人)

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naoutaさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
かわいくてよい。オレンジですが元気が出る色です。
車高が高く平行への視界は良好なのですが、上方向への視界は若干悪く信号が見えにくいことがあります。

【インテリア】
内部にもオレンジが使われていて楽しい。
携帯・スマホや財布など小物を入れるスペースも考えられていて便利。

【エンジン性能】
7年ほど前まで軽自動車に乗っていましたが、エンジンの進化には驚かされました。パワー不足などはほぼ感じません。

【走行性能】
良好です。踏み込めばちゃんと加速してくれてストレスは感じません。
音も静かで、以前の軽のようなガンバッテル感がありません。

【価格】
当初、スズキでは車体8万、オプション5万が値引きのMAXと言われ、人気車だけに強気だなと思いつつ、一応、マツダも行ってみようと…すると「oem車なのでこれで利益は考えていない」と驚きのセールストーク。
いきなり車体価格10万超、オプションも10万超の大幅値引き。
スズキに特に思い入れのない人はマツダで検討してみるのもひとつの方法では…。
ただしスズキの担当者が「売る時はスズキ車の方が高く売れる」と言っていたことも付け加えておきます。

ちなみに契約から納車まで2週間。台車も有。
ディーラー担当者の対応も細やかで丁寧。

【総評】
年末になりスズキのハスラーのCMがバンバン放送されているのでまだ人気が持続しそうな勢いです。
個性的なルックスに十分な走行性能。
レーダーブレーキサポート、アイドリングストップなど安全&エコでこの価格は納得。
いい車なので長く乗り続けようと思っています。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
152万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9人(再レビュー後:8人)

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龍星座さん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:131人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
8件
0件
カーナビ
4件
0件
デジタルカメラ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
なかなかおもしろい形だと思います。気に入っています。
【インテリア】
外装同様個性もあり気に入っています。
【エンジン性能】
出だしが軽いです。スーーっと加速します。個人的な感想ですが、エネチャージ車の軽やかさは他社を寄せ付けないと思います。
【走行性能】
上記と同じです。副変速機がついているのも走りのよさにつながっているのでしょうか…。
【乗り心地】
このようなスタイルですから若干車高が高く、コーナーではやや安定感を欠きます。でもこれは仕方ないと思います。
【燃費】
十分満足しています。地方市在住ですが20q/Lを切ることはありません。
【価格】
定価を見るとスティングレーよりは割安だと思います。
【総評】
はじめはハスラーを見ていたのですがどの販売店も半年以上待ち…そこでマツダ店を回りました。そこでも3、4ヵ月待ちとのこと。在庫車がないかマメに探して、やっと一台見つかりました。
軽自動車にちょっと個性をプラスした楽しい車だと思います。あまりにも人気で台数が増え、既に個性も薄れてきそうですが(^_^;)
形だけでなく走りや静粛性についても現代の軽自動車の中でも高いレベルにあると思います。お勧めできる車です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年3月
購入地域
長崎県

新車価格
144万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3人(再レビュー後:2人)

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秋田のじっちゃんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
1件
自動車(本体)
1件
0件
カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】 全体に角ばっていてまとまりがいいです。

【インテリア】 おしゃれで◎ですが、フロントガラスが立っているせいか視界が前車のスティングレーより狭く感じます。

【エンジン性能 】NAの4WDですが街乗りには十分です。多少の坂も苦になりません。

【走行性能】 エンジンは前車より滑らかで、音も静かに感じます。唯一気になるのがブレーキの利きが回生制動のためか甘い感じがするので早めの操作が必要な気がします。
 
【乗り心地】ゆったり段差を乗り越えるので前車より多少揺れますが、衝撃は少なくなりました。
 
【燃費】 街乗りでも17〜20q/ℓ行きそうです、前車の2割アップ位ですか?

【価格】 軽自動車自体割高な感じをうけますがその中ではコストパホーマンスは良い方かと。

【総評】 普段使用するかみさんは大変気にいってるようです。冬場の雪上性能が楽しみですね。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
秋田県

新車価格
144万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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makohigさん

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デジタル一眼カメラ
1件
36件
レンズ
0件
16件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費無評価
価格3
   

   

【エクステリア】
これは言うまでもありません。男の自分にとってもかわいいと感じます。昔のミニクーパーやビートルくらい斬新です。軽だけに取り回しも楽チンです。
前後のパンパーガーニッシュをホワイトにしたのも正解でした。

【インテリア】
軽だから仕方ないと思う反面良く工夫されていると思います。窓が大きく視界は良好です。ホワイトのインテリアは違和感あると思いましたが、そうでもなかったです。唯一不満なのはフレクロの場合ステアリングスイッチを選べないことです。ハスラーにあるのにとても残念です。

【エンジン性能】
特に不満は感じません。初めての軽自動車なのですが、これってホントに軽自動車?と思うほどのパワーを感じました。プレマシーからの乗り換えですが、あんまり違和感なかったなぁ。どうしてだろ。思っていたほどエンジン音もうるさくないです。

【走行性能】
まぁこんなもんじゃないでしょうか。初めてのCVTですが、走り始めに少し挙動がバタつくときもありましたが、特に不満とは思いません。

【乗り心地】
他のレビューでは段差で揺れが大きいと伺っていたのですが、思ってたよりも大きいとは思いませんでした。普通じゃないですかね。

【燃費】
これは本日納車だったため、評価できるほど走ってないので未評価。

【価格】
このルックスなら多少高くても満足してます。

【総評】
初めての軽自動車なので、自分的にはかなり低レベルで考えていたので良い意味で意外でした。軽自動車が売れてるというのは頷けます。若者の車離れが一部騒がれていますが、こういう車を持つのも良いのではないでしょうか。私は都心に住んでいて土日しか乗らないのでこれで十分かも。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年3月
購入地域
東京都

新車価格
152万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

フレアクロスオーバーの値引き情報

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デジタルカメラ
5件
57件
自動車(本体)
2件
11件
ノートパソコン
1件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地1
燃費4
価格3

【エクステリア】軽には興味なかったけどこの個性に一目惚れですね。もっとカラーの組み合わせの自由度を増やせばさらにおもしろいし個性を出せると思う。

【インテリア】狭い車内空間の中でいろいろ工夫して小物入れを作ってくれてるので使いやすい。カラーパネルも選択できたら良かった。

【エンジン性能】モアパワーは軽だからしょうがない。頑張ってると思う。

【走行性能】普段の足としては問題なし。エンジンの遮音性は以外に高いと思う。CVTはあまりスムーズに感じない。加減速時ギクシャクするような変な癖がある。動きすぎる足回りに問題が有るのかも。

【乗り心地】揺れるし跳ねる。柔らかすぎるのか硬すぎるのかよくわからない味付け。ワゴンRと比較してあまりにポワンポワン縦揺れ横揺れしすぎる乗り心地が全くダメ。車高の高い軽という事を差し引いてもここだけは唯一納得抱きない部分。CVTのギクシャク感と相まって余計悪く感じる。なんとか改善して欲しい。

【燃費】踏めば下がる。伸ばそうと思えば伸びる。660ccということを考えればよく頑張っている。

【価格】小さい箱車に多機能を詰め込んでるから高いとは言えないかな。

【総評】この車が発売されてなかったら軽には乗ってなかったと思う。とにかくこのスタイルに一目惚れしたなら細かいネガな点もあばたもえくぼですね。数年ぶりにいろいろと車いじりを楽しんでます^^

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
京都府

新車価格
132万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

フレアクロスオーバーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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