W300 145R12 6PR レビュー・評価

満足度：4.41

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 67%
2. 4 0%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.13	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.85	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.18	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.13	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[うたたね猫]

2023年11月30日 22:10 [1786145-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

アクティトラックとの相性は…良いです！（個人的感想です（汗

個人的には夏タイヤより落ち着いて運転出来る感じです		ECOPIA R710と同じくW300にもブリヂストンのタイヤワックスを使用しています

2020年の秋に購入して今年で4年目の使用に入ります。
車種は「ホンダ・アクティトラック HA9、4WD MT」で
軽トラです。

使用環境ですが地元は北海道や東北方面と違って
雪が物凄く降る事もなく、降っても冬に数回程です。
「じゃあスタッドレスタイヤいらなくね？」とも
思われますが、地元は冬の寒さが厳しく路面も
凍結するのでスタッドレスタイヤが必要になります。

【走行性能】
乾燥路、凍結路、5〜10cm程積もった雪道等、
全てにおいて「普通」な感じです。
荒っぽいステアリング＆アクセル操作をしなければ
特に問題はないと思います。


【乗り心地】【グリップ性能】
夏用タイヤに比べてスタッドレスタイヤは「フニャ」
「グニャ」とした感じでグリップ感も乗り心地感も
良くないのですが、このタイヤはそういう頼りなさが無く、
むしろ夏タイヤに近い感覚で運転できます。
夏タイヤはECOPIA R710を履いていますがW300に履き替えると
返ってゆったり感があり落ち着く感じです。


【静粛性】
これが嬉しい誤算でした。
スタッドレスタイヤは独特の走行ノイズ音（ﾖﾖﾖﾖﾖ〜みたいな？）
がしますが、このタイヤは独特の音が少なく夏タイヤと
さほど変わらない感じです。


【他】
ちなみに当タイヤは「 W300 145R12 6PR 」ですが、今現在は
「 W300 145/80R12 80/78N 」が販売されています。
「6PR→貨物専用表記」「80/78N →乗用車表記」との事で
タイヤサイズの国際標準化のため80/78Nになったそうです。

ただ、厳密に言えば扁平率や荷重強度で車検の範囲内の
ほんの僅かの誤差があるようで6PRのタイヤがパンクした時とか
1本だけ80/78Nとかはどうなのだろう？と思いネットで検索すると
「体感できるほどの差が無いから問題無し」という意見もあれば
「右側は「6PRタイヤ」左側は「80/78Nタイヤ」のような
組み合わせは避けたほうがいい」という意見も見ます。
う〜ん、何かあったらタイヤ店さんに聞くしかないですね（汗


【総評】
同社タイヤ（ECOPIA R710）と同じくアクティ・トラックとの
相性がいいのか、とても乗りやすい＋扱いやすいタイヤです。
乾燥路と凍結路走行がメインなのと車が4WDなのもあり
不安感は無く個人的には満足です。
価格もお得ですしW300は十分に使えるスタッドレスタイヤだと
思います。

車タイプ

その他

[マシュベリー]

2023年2月22日 18:46 [1685013-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

軽トラにはこれで十分

今年で5年目の山8割です。

【走行性能と乗り心地】
低価格の軽商用タイヤですので上位価格帯のサマータイヤには当然及びません。
スタッドレス特有の柔らかさを感じますが、性能的に問題はないと思います。

【グリップ性能】
タイヤとしては雪上、氷上のどちらもしっかりとグリップしますが、
荷台に荷物を積んでいない状態では、後輪のトラクションが弱いと感じます。
※MRの軽トラ固有の症状だと認識しています。

【静粛性】
タイヤとしてもドライ、ウェットともに静粛性が高いとも言えません。
そもそも前提として軽トラ自体の静粛性が最低レベルです。

【総評】
価格と性能のどちらも満足してます。
軽トラと相まって冬には頼りになる相棒です。

車タイプ

軽自動車

[nyannkonyannko]

2021年11月23日 16:26 [1520500-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	5

もう少しもって欲しかった。

幸い雪道や凍結路面でのハードな使用はなく、あまり参考にならないかもしれませんが、乾燥路面での使用が主体で、保険につけてるので、安いからいいかなとつけましたが、二年目でタイヤ硬度50~60と寿命になりました。プラットホームは少し手前あと1~2mmだから、単に磨耗によるかもしれませんが、もう一年もって欲しかったな。

車タイプ

軽自動車

[ポッセルトのバナナ]

2018年10月13日 17:17 [1165830-2]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

W965と比較して

ハイゼットカーゴ４WDで以前５シーズン使用していたブリザックW965好印象だったので、次モデルW300を迷わず購入しました。
２シーズン使用した感想としては、乾燥路面では問題ないのですが気になるのが圧雪凍結や凍結路面での安定性やブレーキ時に滑りやすく挙動に不安を感じるところです。タイヤなりに安全なスピードで走れば当たり前に困ることはないのですが、周りの車とのスピードレンジの違いが大きいので追い越しされやすく危険を感じる場面も実際ありました。以前はいていたW965では困るほどではありませんでしたので余計不満を感じてしまいます。
よくよく見るとW300はブリザックブランドから外れています。発砲ゴムでは無いのかな？ブリザックはVL1を買うしかないのですね・・・お高いですが

車タイプ

軽自動車

[トモズワーカー]

2018年1月24日 12:20 [1098664-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

スタッドレス

個人的にですが冬タイヤはBRIDGESTONEかヨコハマがいいと感じます。横滑りもしにくく、ききもちもながいので。

[リッター6km]

2017年4月4日 20:23 [1017479-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	2
グリップ性能	4
静粛性	4

乗り心地は…

サンバー(TT2)の履いて1シーズン目終了。
今までほとんどY社かD社を履いていましたが今回はこちらを選択。サンバーに履いたせいなのか分からないけど乗り心地は期待とは裏腹で、D社製より酷い。Y社と大差なく30分も乗っていると疲れが出て少し吐き気が出てくる。荷台へ重めの荷物を載せて車自体をしなやかな乗り心地になった状態でいても､時間が経つにつれ体調が悪化する。他社の商用車ならいいかもしれないけどTT2シリーズにはあまり勧めない。後の面はスタッドレスって事もあり、普通です。

車タイプ

軽自動車

[かむてん君]

2015年12月7日 23:31 [882414-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

いいね！

こんなにもブリヂストンのタイヤが安く買えて良かったです 軽トラックに履かせましたが特に問題ないです

車タイプ

トラック

[みすてりーマル]

2014年2月4日 10:48 [682033-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

雪道、凍結路全く問題です

軽トラ用　Ｗ３００

軽トラ初オーナーですが、ブリヂストンの軽トラ用スタッドレスタイヤで新製品のＷ３００が比較的安価であったので、履いてみました。

乗用車では、ＲＥＶＯ　ＧＺを履いていますが、Ｗ３００も雪道、凍結路とも問題なく走行できました。

乗り心地、静粛性は、軽トラそのものが乗り心地、静粛性を期待する車ではないので、４点としました。

ほかのスタッドレスタイヤの経験はありませんが、性能、価格とも満足です。

車タイプ

軽自動車

[ejw1210]

2013年12月12日 20:02 [660521-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ブリジストン W300

BS B300

【総評】
まだ乾いた一般道を走行しただけですが、特に問題ないです。
車種はホビオターボ4WDです。
もともと乗り心地やグリップ等を厳しく求めているわけではないので、これで充分です。

各メーカーの値段を聞いて、BS新製品の割に安価と思い購入しました。
購入後によく見たら、ブリザックじゃないんですね、これ。

車タイプ

軽自動車