Forza Motorsport 4 [Xbox 360 プラチナコレクション 2013/09/19] レビュー・評価

2013年 9月19日 発売

Forza Motorsport 4 [Xbox 360 プラチナコレクション 2013/09/19]

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥1,900

ジャンル:レース CERO:CERO「A」全年齢対象 オンライン:対応 プレイ人数:1〜16 ベスト版:○ Forza Motorsport 4 [Xbox 360 プラチナコレクション 2013/09/19]のスペック・仕様

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Forza Motorsport 4 [Xbox 360 プラチナコレクション 2013/09/19]マイクロソフト

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年 9月19日

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Forza Motorsport 4 [Xbox 360 プラチナコレクション 2013/09/19] のユーザーレビュー・評価

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満足度:
(カテゴリ平均:3.90
集計対象0件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
  5. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 無評価 3.87 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 無評価 4.09 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 無評価 3.97 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 無評価 3.91 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 無評価 3.61 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 無評価 3.62 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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酒缶さん

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プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。

1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む

満足度5
操作性5
グラフィック5
サウンド4
熱中度5
継続性5
ゲームバランス5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

 

パッケージ表

パッケージ裏&中身

 

【概要】
・80社以上のメーカーの車が収録されている、『E3 2011 ベストレーシングゲーム賞』を受賞したレーシングシミュレーター。世界中のレースに参戦して、ドライバーとしてのスキルを磨いていく。

・操作方法は、左スティックでステアリング、右スティックでカメラ変更、右トリガーでアクセル、左トリガーでブレーキ、Lボタンで後方ビュー、Rボタンでクラッチ、Aボタンでサイドブレーキ、Bボタンでシフトアップ、Xボタンでシフトダウン、Yボタンでリワインド。

・メニューで選べる項目は「キャリアをプレイ」「コミュニティー」「Autovista」「フリープレイ」「マーケットプレース」「DISC 2を挿入」の6項目。「キャリアをプレイ」が本編でレースに参戦してランクを上げていくモード、「コミュニティー」でXboxLiveを使った16人までの対戦、「Autovista」で用意されている車をいろんな角度から見たり中から見たりでき、「フリープレイ」では一人用や画面分割での二人プレイなどのレースができ、「マーケットプレイス」でデータの購入、「DISC 2を挿入」でDISC 2に入っているデータをインストールすることができる。

・「キャリアをプレイ」では最初、スペックの低い車が与えられるのでレースに参戦していく。レースで勝つと賞金が入り、ドライバーランクが上がったり特定の会社の車を使い続けていると車がもらえたり、パーツを安く買えるようになったりする。ツアーで勝つと上位のレースに参戦できるようになるので、ドライバースキルを磨きながら、いろいろな車を集め、カスタマイズをしていくような流れでゲームが進む。


【評価】
・とにかくグラフィックがきれい。ドライバー視点なので、車が障害物にぶつかって傷ついてもあまり気にならないが、リプレイを見るとボコボコになっているため、傷がつかないように気を付けたり、傷だらけになるように走ったりと、ある程度自由にプレイすることができる。

・80社以上の会社の車が収録されていて、お金を稼ぐといろいろな車が買えるようになり、同じ会社の車を乗り続けるとボーナスが入るような仕組みになっているので、リアルな車に対してより愛着を持ってレースに臨める。

・自分の車にペイントをしたりデカールを貼ったりできるので、より車に愛着を持てる。

・ワールドツアーを転戦していくため、自然といろいろな国のコースを体験することができる。

・難易度をイージーにしてプレイをすると、ある程度アクセルやブレーキを補正してくれるので、多少下手であってもいい車と無理のない運転をしているとそれなりに勝てるのが気持ちよくてよい。

・車をカスタマイズできるが、選んだ車がレースに適していない車の場合、自動でカスタマイズしてもらえるようになっているので、とにかく走りたいコースを選んでいるだけで、サクサクとプレイできるのが良い。

・レースで負けてもリスタートで再プレイができるし、レース中にYボタンを押すとリワインド機能で数秒前まで戻すことができるので、ミスったところをやり直して練習したり、抜かれたところでやり直して何としてでも1位を取るようなインチキもできたりするので、自由度が高くてよい。

・KINECTで運転を体験することができる。但し、レースをするのには実用的ではなく、ドライブを楽しむ程度のノリ。


・紙の取扱説明書がなく、ネットでダウンロードするPDFの取扱説明書も操作方法以外まともな説明が書かれていないので、プレイしながらでないとゲーム概要が分からない。但し、レースゲームなので、カスタマイズなど特別なことをやらない限りはそれほど困ることもない。

・ディスク2枚組で一部の車のデータが2枚目のディスクに入っているため、2枚目のディスクに入っている車を購入するのが面倒。一応、ディスク2をインストールすることはできるが、ハードディスクの容量が2.8GB以上必要なので注意。


【まとめ】
・ストイックじゃなくてもレースシミュレーターをいじってもいいんだ、と思わせてくれて終わりのない車生活を味あわせてくれるので、車が嫌いな人でなければ誰にでもおすすめできます。

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