WIN-TURI212 215/60R16 99H XL レビュー・評価

WIN-TURI212 215/60R16 99H XL 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:60% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:99H WIN-TURI212 215/60R16 99H XLのスペック・仕様

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WIN-TURI212 215/60R16 99H XLHIFLY

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2013年10月 3日

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WIN-TURI212 215/60R16 99H XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.36
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.00 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.16 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性5

千葉県在住です。
都心への通勤に車を使っております。
一日50Km程、走行します。
此方を購入する以前は、ずっとFF車だったので、雪への備えはチェーンのみでした。
FR車に乗り換えるにあたり、やはりスタッドレスが良いと思い、色々ネットで皆さんのレビューを拝読し、参考にしました。
結論としては、此方の商品を冬季はオールシーズンタイヤのつもりで利用してみようという事になりました。
豪雪地帯には行かず、ワンシーズンに一・二度の薄い積雪に対応出来れば良い←という観点からです。
これまでにスタッドレスを使用した事は無いので、基本的に夏タイヤ(アドバンデシベル)との比較になります。
詳しい方には、そんなのスタッドにすれば当たり前だよ・・と言ったご指摘もあろうかと思いますが、好意的に捉えて頂けましたら幸いです。

【走行性能】
走り出しがモッサリしてます。スタッドとしては硬いとの評価が散見しますが、夏タイヤと比べれば十分柔らかいです。年中泥の中を走っている様な感覚です。燃費も少し落ちます。ハンドル応答も微妙な遅れがあります。

【乗り心地】
悪くは無いですが、夏タイヤとは違う突き上げが少し出ます。
もともと運転は荒くないですが、更にゆったり運転する様になりました。

【グリップ性能】
明らかに落ちてます。
箱崎のくねくねを、夏タイヤと同じスピードで進入した処、曲がれませんでした。

22年1月6日の雪で走行。全ていつもの8〜9割位のスピードで走行。全く問題ありませんでした。
他の車(恐らく夏タイヤのまま)が、かなりスピードを落とす処を、難なく走れます。

【静粛性】
これが一番驚きました。
アドバンデシベルを100とした時に、85あげても良い位です。
中々静かです。

【総評】
BSなどの、アッパーなスタッドレスからすると、1/3〜1/4の値段で、私の使い方では全く問題ありません。
タイヤの見た目から、突然車がチープに見える位で、それも酒の肴に楽しい話題に出来ます。

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2022/12/13(火)に、2シーズン目の入れ替えを行いました。
ディーラーの有料保管でしたので、保管の状況は問題なかったと思います。
走り出しのモサッとした感じを想定していたのですが、違和感なくスムーズに走り出します。
ん?違和感がないとは・・・。
停止して指でトレッド部分の硬さを調べた処、夏タイヤと変わらないかと思う硬さ。
走行音もかなり静か。
燃費は落ちているので、それなりに軟らかいのかもしれませんが、去年の卸し経てとは明らかに違います。

まだ、積雪時の走行が無い為、性能評価は出来ませんが、理論上スタッドレスとしての効果に疑問がつきます。

降雪がありましたら、改めてレビューします。
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2023/4/18

この冬シーズンは、降雪時に走行の機会がありませんでした。
走行距離が、二年通算で2万キロに達し、スタッドレス有効部分が残り一ミリとなりました。
夏タイヤへの入れ替えをせず、このまま通常使用し、次冬シーズンに新スタッドレスかオールシーズンへ入れ替える予定です。

総合評価としては、何分お値段が安いので文句を言うのも野暮かと・・。
2シーズン目に降雪走行がなかったので、性能的な確実な評価は出来ませんが、年に一・二度の雪に備えるには充分だったと思います。

車タイプ
セダン

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