※ホイールは別売です
タイヤ幅：185 偏平率：55% リム径(インチ)：15インチ ロードインデックス・速度記号：86H
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WIN-TURI212 185/55R15 86H XL のユーザーレビュー・評価
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2014年1月11日 20:47 [673472-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 2 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 3 |
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|---|---|---|
タイヤロゴ1 |
タイヤロゴ2 |
バランスウェイト |
今年中に乗換えを検討中なのですが、履いていたスタッドレス(ブリザック)の山が心もとなく、どうしようか考えた末、話のネタにと安物のスタッドレスに履き替えてみました。
400kmほど走行したので、本日PM2:00〜3:00くらいの時間帯に群馬県前橋市の赤城山大沼まで登ってみました。車はFFのコンパクトカーで、日向はドライ・日陰は凍結(溶け始め)といった状態でした。
以下は凍結路面での感想です。
＜上り＞
タイヤが空転して上れないようなことはありませんが、40km/hで凍結面のコーナーに入ると滑り出します。安心して走れるのは30km/h程度まででしょうか。横滑り防止機能ありならもう少し安定するのかもしれません。
＜下り＞
ABSが動作しますが、直線では30km/h程度まで止まれます。コーナーは20km/hが安心して走れる限界です。
一番びっくりしたのが、バランスウェイトの重さです。「100gも付く」なんて冗談めいた話だと思ってましたが…
実際にウェイトは95g〜125g付きました。組み替えてもらったおじさんに「こんなに使うならウェイトは別料金にすればよかった」と言わしめたほどの量です。写真で板チョコの様なウェイトが確認できるでしょうか。
高速走行するには不安が残ります。
ということで、私の感想は「夏タイヤよりはマシ？」です。
万人におすすめできるものではありませんが、価格を考えると使いどころはあると思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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スタッドレスタイヤ
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