[1本] X-ICE XI3 155/65R14 75T レビュー・評価

2013年 9月 1日 発売

[1本] X-ICE XI3 155/65R14 75T

  • ウインタードライブの安心感を守る定番のスタッドレスタイヤ。ステーションワゴンやセダン、ミニバン、軽自動車などに最適。
  • 氷上でのアイスブレーキ性能が向上。路面への圧力を均等に伝える「マックスタッチ」、エッジ効果を発揮する「バリアブルアングルサイプ」を採用。
  • ブロック数を増やし、エッジ効果をさらに強力にした「115%ブロック」を採用。雪道やシャーベット路面にも効く、高い安心性能を備える。
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タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75T [1本] X-ICE XI3 155/65R14 75Tのスペック・仕様

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.36
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.47 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.12 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.17 4.16 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度3
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

【走行性能】
軽く雪が降ってる自動車専用道で走ったのですが、軽いブラックバーンかもしれませんがものすごくステアリングインフォメーションが悪く、且つ微小な滑りが起きているようで非常に気持ち悪かったです
今まで使ってたX-ICE2は凍結路やブラックバーンでもこんなことなかったのですが。

【乗り心地】
ミシュランのスタッドレスを20年以上使ってますが、ブレがなく普通のタイヤと遜色ありません

【グリップ性能】
前出の通り、X-ICE2より滑る感じをうけます。
これは期待外れの気がします。
慣らしも終わっての冬期路面でこれなので、ちょっと困りました

【静粛性】
ドライ路面を走る分にはだいぶ静かです。

【総評】
X-ICE3+が販売されていますが、このサイズは未だにX-ICE3のままです。
来年あたりは変わるかもしれませんが、若干改悪された気がします。

車タイプ
軽自動車

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