BLIZZAK VRX 215/65R16 98Q レビュー・評価

2013年 9月 1日 発売

BLIZZAK VRX 215/65R16 98Q

  • 新開発「アクティブ発泡ゴム」を採用した乗用車用スタッドレスタイヤ。タイヤが氷路面にしっかりと密着し、氷上でのグリップ力を大幅に高める。
  • 「新非対称パタン」が氷路面の小さな凹凸にブロックがしっかりと接地するため、さまざまな冬道で高いグリップ力を発揮する。
  • 「新非対称サイド形状」により、不均一に積もった雪路や不規則に凍りついた凍結路面での車両のふらつきを軽減、高い直進安定性を確保。
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ホイールサイズ:16インチ 外径:691mm 総幅:222mm 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー/ミニバン/軽自動車/コンパクトカー BLIZZAK VRX 215/65R16 98Qのスペック・仕様

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BLIZZAK VRX 215/65R16 98Qブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 9月 1日

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BLIZZAK VRX 215/65R16 98Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.68
(カテゴリ平均:4.36
集計対象7件 / 総投稿数7
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.77 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.63 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.63 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.59 4.15 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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meoemさん

  • レビュー投稿数:148件
  • 累計支持数:779人
  • ファン数:7人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
14件
0件
自動車(本体)
11件
2件
スタッドレスタイヤ
13件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
 剛性が高く、乗りやすいです。氷上性能が、素晴らしい。やっばり、BSは安心感があります。

【乗り心地】
 これまでのブリザックより硬めです。ただし、空気圧で調整可能です。

【グリップ能能】
 数か所の凍結路面を走りましたが、安心して走ることができました。

【静粛性】
 不快感はありません。 

【総評】
 旧製品になった今こそ、 コスパが良くなりました。ダンロップのSJ8と比べると、氷上では、VRXの方が安心感があります。ただ、燃費は、SJ8の方が良いような気もします。価格が、下がっていれば、VRXは、買い時ですね。BSは、劣化が少ないので、けっこう乗れるのではないでしょうか。

車タイプ
SUV

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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Keeeeen.さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
8件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性無評価

以前スポーツカーに乗っていた時にもVRXを装着していましたが、現在はアルファードにVRXを装着しています。
アルファードではまだ装着1年目なので他の国産スタッドレスとは効き方はそこまで変わりませんが、前車での体感でいうと2・3年目は他社と比べかなり効く印象です(劣化が穏やか)。

正直VRXの性能がかなり良いためVRX2までは必要ないかなと思っています。

参考になった2

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kenken2161さん

  • レビュー投稿数:43件
  • 累計支持数:97人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

レンズ
7件
8件
スタッドレスタイヤ
5件
1件
デジタル一眼カメラ
3件
2件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

エスティマ 2.4 4WDに履いてます。
以前、ノアに履いていたRevo2との比較です。

走行性能・グリップ性能
重量ミニバンですが、軽快でした。
走りも軽く、燃費も良さげな感じです。
その割に、グリップも良く技術の進歩に驚かされた感じでした。
雪道、凍結路は、今までの中では最高です。
4WDということもあり、不安要素は全く無かったです。

乗り心地
純正18インチから16インチにダウンなので、
乗り心地は非常に良いです。
タイヤがかなりつぶれるので、2.6Kまでエアーは高くしてます。

静粛性
スタッドレスとは思えないほど静かです。

難点が1つ
摩耗が激しいです。
最初の1シーズンでがっつり減りました。
重量ミニバンなので仕方ない気もしますが。
4シーズン目ですが、そろそろ限界です。
ただし、タイヤの柔軟性はさすがBSです。(硬化してません)

参考になった2

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ムトハンさん

  • レビュー投稿数:69件
  • 累計支持数:271人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
5件
13件
自動車(本体)
3件
6件
タイヤ
8件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

GZからの乗り換えですが、全般的にGZより走り易い。具体的にはドライ、ウエット、アイスバーンではGZより安心して走れ、圧雪路、シャーベット路ではGZと大差無い印象。特に横方向の踏ん張りが向上している。乗り心地もGZより良い。音はスタッドレス特有の音がするが気にならない。スタッドレスはライフより効き重視という考えなので、(GZは6年履いたが)3〜4年持ってくれれば御の字。

参考になった0

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wahahadaiouさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

今回はかなり安く買えたと思います。
雪がなかなか降らず、降った時の感覚は、前まで履いていたレボ2よりも食いつきが良く安定していて良い。
ブラックアイスバーンがまだ無いので、これから効き具合を確認してみたいと思います。

車タイプ
SUV

参考になった0

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ピッキーちゃんさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
2件
0件
スタッドレスタイヤ
2件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

1シーズン履いてみました。
走行・安定・静粛、そして何よりもグリップは良かったですねぇ
でも、今年はもう履けません。
やはり、評価にない・・・タイヤの減りが大きかった。
せめて2シーズンくらいと思うのですが、
また買わないと・・・。

それでも矢張りこのタイヤかなぁ〜

参考になった5

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ビーグル飼ってますさん

  • レビュー投稿数:90件
  • 累計支持数:434人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

シェーバー
8件
1件
イヤホン・ヘッドホン
7件
0件
空気清浄機
5件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

この関東の大雪で、アテンザワゴンに装着し実際に走行した際の感想です。

【走行性能】雪道でもハンドル操作に応じて曲がってくれます。横方向のグッリプが弱いとの意見もあるようですが、私には問題ありませんでした。

【乗り心地】スタッドレスタイヤですから、柔らかい乗り心地です。ドライの場合でも腰が砕けたような感触はありません。振動もうまく吸収していると思います。

【グリップ性能】シャーベット状でも、圧雪上でも過去に使ったことのあるスタッドレスタイヤに比べ、グリップ力はNo.1です。ただし、アイスバーンは経験していないのでわかりません。

【静粛性】ドライでも比較的静かと思います。高速道路でも静かと感じました。

【総評】ブリジストンの技術力が感じられる、良いスタッドレスタイヤです。以前は4WDに乗っていましたが、FF車でもそれほど不安を感じずに運転できます。急な上り坂でも空転することなく、確実に駆動力を伝えてくれました。また、下り坂でもリアを振り出すことなく走行できました。価格相応の安心感のある製品です。耐久性に関してはまだわかりませんが、5シーズンくらい使えると良いのですが…

参考になった5

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ブリヂストン

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