NV100クリッパーリオ 2012年モデル
20
NV100クリッパーリオの新車
新車価格: 113〜146 万円 2012年1月25日発売〜2013年11月販売終了

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
GX | 2012年1月25日 | ニューモデル | 1人 | |
GX ターボ | 2012年1月25日 | ニューモデル | 1人 |
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.00 | 4.33 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
5.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.50 | 4.12 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.50 | 4.20 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.50 | 4.04 | -位 |
燃費![]() ![]() |
2.50 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
5.00 | 3.87 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
2013年10月3日 23:29 [636223-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 無評価 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 1 |
価格 | 無評価 |
試乗レビューです。
はじめ、スズキのOEMカーかと思ってたんですが三菱と知りビックリ!
【エクステリア】
シンプルでありながら飽きのこないデザイン。
また、カスタムのしがいが有る。
【エンジン性能】
NAだったからか…うなっていた。
自宅周囲の坂道を上ってたらみるみる車速が落ちていった…
ATだったのでMTだと余裕が有りそうな気がする。
【乗り心地】
見切りも良いし運転しやすい。
もちろん積載能力は凄く高い。
【燃費】
補給した訳じゃないので出費は無かったが、燃料計がみるみる下がるのでちょっと不安があった。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人
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2013年5月14日 17:27 [595903-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
エクステリア
ベースが三菱ですが テールランプが丸でなく四角なので良いと思う。
このような車なのでしょうがないのでしょうが もう10cm程車高が低くなると
より一層走りが安定するのではないでしょうか。
インテリア
ステアリングの重厚感は日産好きの私にはGOODです。
後部座席のシートはこの種類の車同様にすべて後ろ方向には倒れません。
内装の感じはとても良いと思います。
エンジン性能
どうしてもノンターボの3速オートマがほしくなかったので
このGXターボにしましたが間違いなかったと思います。
とても調子良いです。
走行性能・乗り心地
このての車です。それ相応だと思いますし軽乗用車ターボとは違いますし。
燃費
カタログデーターを信じてはいけません(すべての車に当てはまりますが)
実際は10kmが良いところです。
価格
本体+1DINオーディオ+バイザー+フロアマット−値引き10万で約141万で購入しました
総合
とても満足出来ると思います。
補足
今回の1DINオーディオはディラーの助言で日産カタログの方でなく三菱カタログで
注文して1万円ほど安く出来ました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年4月
- 購入地域
- 香川県
- 新車価格
- 134万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか?
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- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
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- 車検
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129.9万円
- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
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- 距離
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- 車検
- 2024/05
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- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
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- 車検
- 2024/05
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