Primacy 3 225/45R17 94W XL レビュー・評価

満足度：4.60

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 70%
2. 4 20%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.70	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.61	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.22	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.08	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[しびRぱぱ]

2017年9月6日 09:14 [1059920-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	1

2万キロまでは☆５、それ以降は☆３・・・。

ゴルフ７HLに装着して、２万キロ程度走行しました。
交換前は純正装着のCINTURATO P7 225 45 R17です。

【走行性能】

ここは申し分無いです。
スポーツタイヤ？と思えるぐらいの性能です。

【乗り心地】

柔らかいのにコシがあります。
さすがミシュランといった感じ。

【グリップ性能】

ドライ、ウェット共に全く不安な点は無く、高速走行も日本の法定速度ではフラつきません。

【静粛性】

問題はここです。

ローテーションを定期的に行い、空気圧もちゃんと管理していましたが、
交換後に２万キロぐらい走行した段階でブロックノイズが発生。

我慢出来なくなり、別なタイヤに交換して某オクにて売却。

Primacy３stをもう一台の車に付けてますが、日本ならこれで十分では？？
st有無でここまでキャラクターが違うのに同じ商品として売るのはひどいかも。

【総評】

所有している二台の車にPrimacy3(225/45R17)、3st(225/45R18)を装着して比較していました。
使用環境ですが長距離通勤がメインで渋滞ほぼ無し、信号も少なく50〜60kでの巡航が殆どの郊外の道路がメインです。

７〜８部山程度でブロックノイズが出始め、騒音がすごくなり早々にPrimacy3は脱落しました
ブロックノイズが出るまでは快適なタイヤなので、タイヤの残溝を気にせずに交換出来る人には良いと思います。

ミシュランはPrimacy3、Primacy3stを一つの商品として販売しています。
他の方も書いてますが、全く別なタイヤですよ・・・コレ。

幸運にもPrimacy3stのサイズが有る方にはおすすめです。
Primacy3しか無い場合は、快適に使えるライフは少なめです。

ブロックノイズが出始めたPrimacy3の後は、CINTURATO P7に戻りました。
全性能でPrimacy3より劣っているのを体感しました。

次はコンチのUC6(225/45R17)を今週末に装着予定です。
１〜２万キロ走行後、Primacy3st(225/45R18)との比較レビュー投稿します。

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