アバルト 595の新車
新車価格: 448 万円 2013年1月11日発売
中古車価格: 64〜498 万円 (534物件) アバルト 595の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| アバルト 595 2013年モデル |
|
|
16人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
アバルト 595 2013年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.86 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.01 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.43 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.29 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.01 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.80 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.87 | 3.85 | -位 |
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| レビュー表示 |
|
|---|
2022年4月19日 08:09 [1072907-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】500のデザインが好きかどうかでしょう。
【インテリア】シート高さがノーマルの500と同じなので視線が高すぎて唯一不満な点は変わらず、シートが硬すぎるかな?シート調整ダイアルがドアを開けないと回せません。今回右ハンドルでしたが足元がめちゃ狭い。MTなら間違いなく左でないと。
【エンジン性能】自分ならスポーツモード常用。
【走行性能】もっとハイパワーな車がありますがアナログ的に楽しめるかな?
【乗り心地】ベースグレードよりは硬い。洗練された硬さと表現させてください。124は明らかに硬すぎ。
【燃費】燃費を気にして乗る車ではありません、試乗中燃費計10切りませんでした。
【価格】価値が解れば安いのでは。
【総評】常に車を楽しんで乗るには面白いです。悪いところを言えばきりがありませんけど。内装がしょぼい、シートの位置が高すぎ、最新装備がない、右ハンドルは足元が狭い、ATは出だしが悪いとか小回りが利かない云々ですが好きなら関係ないでしょ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった15人(再レビュー後:7人)
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2017年12月8日 13:29 [1084876-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
丸みを帯びた形が可愛くもあり、マフラーやバンパー形状、そしてサソリのマークでカッコ良くもある、さすがはフィアットだと感心してしまいます。個人的に、ここがこの車の一番良いところじゃないかと思っています。
【インテリア】
写真で見る限りではオシャレで良いと思います。写真のみですが…
作りも荒くないし日本車じゃ到底真似できないと思える程オシャレなんですが、とにかく質感が低い。フィアット500の値段なら許せるが595、お前はそれじゃダメだ。
日産の車のような『あ〜、安いモン使ってんだろうなぁ…』感が滲み出てきて辛いです。例えると、遠くからオシャレな人来たなと思っていて近づいてよく見たら安っぽくてユニクロとしまむらだった感じかな?しまむらは入店した事ないけど(笑)
ただ見て、触るまではオシャレな雰囲気です。
【エンジン性能】
スペックを見て、これぐらいだろうなと思って乗り込んだらそれぐらいでした。皆さんがスペックを見て想像してるそれぐらいの性能です。
悪いと言う訳じゃなくて、けっこう元気もよく、多少ラグがあって遅れてトルクが沸いてくる感じですが、とても楽しいエンジンでした。
【走行性能】
試乗車で市街地を走っただけなんで何とも言えませんが良い雰囲気でした。
後、かなり気になったのが取り回しで、小さい車ですが驚く程小回りがききません。これほんとにビビるレベルです。所見で狭い路地に入る時は覚悟して入ってください。
【乗り心地】
全くダメです。なんだか許せるレベルとか書いてるのをちらほら見てきましたが、日本人はイタリア車に対してちょっと甘過ぎないですか?悪いモンは悪い。雰囲気だけで良い評価をするのは間違ってるよ。
ある程度好みの部分もあるだろうが、なんでもかんでもイタリア最高!はちょっとなぁ…
アルファロメオは残念なデザインだし、イタリアの革シートは硬すぎなのが多いし、ハンドルが軽のようにフラフラで軽すぎるのも良くない。
話を戻します。まずサベルトのシートが全くダメ。ダイニングの椅子に座ってるのかな?と思うほど硬い。長距離なんてまず無理です。かと言ってホールドしてくれるのかと言うとそうでもないんです。
身長175p体重65sの私の印象なんですが、やたらサイドが盛り上がってて乗り込みにくいのにホールドしてくれません。ただ物々しい雰囲気だけはかなり出てます。
後席は成人男性は首を曲げないと座れないので、小学校までの子供用と女性用です。
そして走り出すと足回りにしなやかさが無く、悉く路面の凸凹を拾うので地方の荒れた道路には向かないです。
硬すぎるシートと相まってハッキリと不快です。20年前のスポーツカーを想像すれば近い感覚になると思います。
【燃費】
試乗でございますれば
【価格】
個人的にはちょっと高いかなぁ
【総評】
イタリア車の、フィアット車の雰囲気が大好きで2台目のサソリを飼うつもり満々でしたが、試乗した結果、一旦他も探すという考えにいたりました。
楽しいのは楽しいんです。ただ、コンペティツィオーネは走りのモデルだからという言い訳が通用しない程度には乗り心地や使い勝手がダメでした…
そもそもお前は雰囲気番長でそんなに速くもないだろう…
元々595cツーリズモが目当てだったんだがどうなんだろう…シートはマシそうだったけどなぁ…どうせ小回りきかんならクーパーSのコンバーチブルかなぁ…
最後にイタリア車、アバルトファンの皆様、あくまでアバルトの車をすでに1台所持している私個人の感想なので気を悪くされたら申し訳ございません。大好きなので辛口です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった46人
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アバルト595の中古車 (534物件)
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- 走行距離
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アバルト595 ツーリズモ 黒革シート 2DINナビ&TV ドラレコ前後 (グレー)
- 支払総額
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- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 275.4万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 支払総額
- 195.0万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
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アバルト595 ツーリズモ OZsparco17インチAW KW車高調 社外ナビ バックカメラ ブラックレザーシート
- 支払総額
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