『良いクルマになったのに残念ですね。』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価

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10年寝たろうさん

  • レビュー投稿数:2208件
  • 累計支持数:20784人
  • ファン数:45人
満足度2
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格2
良いクルマになったのに残念ですね。

2024.4追記
このモデルも登場後10年以上が経過して2013年あたりの10年落ち中古車が100万円くらいで販売されています。プラグインハイブリッドなので、バッテリーの寿命が気になりますね。

また、先代も急速充電が可能なのを売りにしていたようで、その点もエコの観点では問題だと感じますね。


【エクステリア】
退屈なデザインになりました。
マイチェン前のロボットのようなデザインのほうが個性的で良かったですね。

【インテリア】
悪くないです。

【エンジン性能】
パワフルで静粛性も高くなっています。

【走行性能】
なかなかに走りも良さそうでした。

【乗り心地】
重厚で、フワフワすることも少なくまずまです。

【燃費】
軽自動車での燃費ごまかしがパレています。

この車もついに不正がバレました。


【価格】
まずまずの価格設定です。

【総評】
燃費不正の問題はエコの観点やユーザの立場からは完全な裏切り行為です。
そして一般社員や販売会社、関係する取引先にも多大な迷惑をかけています。

問題発覚のしばらく前に試乗させていただきました。
おススメできそうな、なかなか出来の良さそうなクルマだけに、今回のことは大変残念なことです。

もはや責任者の方々は速やかに日産に潔く引継ぎ託すしかありません。
自己保身よりも、ユーザ、従業員、関連会社、など全ての関係者のことを大切にしてほしいものです。

レビュー対象車
試乗

参考になった33人(再レビュー後:17人)

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満足度2
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格2
良いクルマになったのに残念ですね。

【エクステリア】
退屈なデザインになりました。
マイチェン前のロボットのようなデザインのほうが個性的で良かったですね。

【インテリア】
悪くないです。

【エンジン性能】
パワフルで静粛性も高くなっています。

【走行性能】
なかなかに走りも良さそうでした。

【乗り心地】
重厚で、フワフワすることも少なくまずまです。

【燃費】
軽自動車での燃費ごまかしがパレています。

この車もついに不正がバレました。


【価格】
まずまずの価格設定です。

【総評】
燃費不正の問題はエコの観点やユーザの立場からは完全な裏切り行為です。
そして一般社員や販売会社、関係する取引先にも多大な迷惑をかけています。

問題発覚のしばらく前に試乗させていただきました。
おススメできそうな、なかなか出来の良さそうなクルマだけに、今回のことは大変残念なことです。

もはや責任者の方々は速やかに日産に潔く引継ぎ託すしかありません。
自己保身よりも、ユーザ、従業員、関連会社、など全ての関係者のことを大切にしてほしいものです。

レビュー対象車
試乗

参考になった10

満足度2
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格2
良いクルマになったのに残念ですね。

【エクステリア】
退屈なデザインになりました。
マイチェン前のロボットのようなデザインのほうが個性的で良かったですね。

【インテリア】
悪くないです。

【エンジン性能】
パワフルで静粛性も高くなっています。

【走行性能】
なかなかに走りも良さそうでした。

【乗り心地】
重厚で、フワフワすることも少なくまずまです。

【燃費】
軽自動車での燃費ごまかしがパレています。
この車は大丈夫らしいです。

【価格】
まずまずの価格設定です。

【総評】
燃費不正の問題はエコの観点やユーザの立場からは完全な裏切り行為です。
そして一般社員や販売会社、関係する取引先にも多大な迷惑をかけてしまいます。

問題発覚のしばらく前に試乗させていただきました。
おススメできそうな、なかなか出来の良さそうなクルマだけに、今回のことは大変残念なことです。

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試乗

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