[1本] WINGUARD SPORT 215/45R17 91V XL レビュー・評価

満足度：3.20

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 0%
2. 4 60%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.20	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.60	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.40	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.60	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[evaporation]

2012年12月10日 01:18 [554074-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

基本性能は十分（と、思います）

新雪・圧雪路

基本、ドライ中心で利用。週末、山間部の雪道へ行く程度。

購入後、ドライ路面で400Km程走行し、この冬初めて山道（雪道）へ行ってきました。

使用車両
　MAZDA DBA-GG3S FF

ドライ路面
　・夏タイヤと比較し、営業車の様にまったりとしたハンドリング
　　通常運転には問題なし。（急ハンドルにはワンテンポ遅れてくる感じ）
　　直進性は全く問題なし。高速道路でも問題なし。
　・急ブレーキ
　　時速60Kmからの急ブレーキではABSが作動しました。
　・静粛性
　　コンフォートタイヤかと思う程に静か。静かさにビックリ！
　・その他
　　山間部のカーブ等でドリフト族対策の為、溝が切ってある路面＆カーブでは
　　タイヤが横滑りする感覚があります。

雪道
　・新雪、圧雪路（外気温-6℃）
　　まったく問題なし。山道でもOK。

　雪道ではあたり前ですが、急発進、急ブレーキに気を付け、
　安全運転を心がければ利用に際して問題とはならないと思います。
　下りはエンジンブレーキ利用しながら40Km程度で走行しましたが
　全く問題ありませんでした。
　山間部の舗装路でのカーブ（写真参照）でも問題なく運転できます。
　(私自身が雪道には不慣れなので上りで40Km以上は出していません)

アイスバーン
　試してないのでわかりません。

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夏タイヤに比べハンドリングがワンテンポ遅れてくる感じになりますので
急発進、急ブレーキに気を付け、安全運転するのであれば、
全く問題はないでしょう。（そもそも夏タイヤの性能を求めてはいない）

安全運転の範囲であれば、ドライ、雪道　でも問題ないと思います。
普段は市街地走行、時々（積雪のある）山間部を走るようなユーザには
とても使い勝手の良いタイヤのように思います。

車タイプ

セダン