CINTURATO P1 205/55R16 91V レビュー・評価

満足度：4.15

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 60%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 10%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.11	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.19	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.93	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.86	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[musashi-kym]

2020年6月18日 03:59 [1338648-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コスパすごすぎる・・。

アウディに装着。

これまでコンチプレミアムコンタクト、ミシュランプライマシー、ミシュランエナジーセイバー等を使ってきましたが、今回P1を使ってみたところミシュランプライマシーとほぼ同じ印象でした。

コンチは排水性が良いけど、乗り心地が硬め。
若干、ドライグリップ弱め。
基本的には満足できるタイヤ。

セイバーは燃費重視のエコタイヤだったので、ドライグリップ弱いし、ウェットグリップも微妙だし、煩いし、あらゆる面で妥協を強いられた印象。
ただ排水性能だけは満足だった。

プライマシーとP1がほぼ同じ印象。

ドライグリップは十分。
ただ横方向は強いけど、縦方向は少し弱い。

ウェットグリップは全く問題なし。

排水性は鬼レベル。
過信したらダメだけど、雨の高速でも安心して走れる。

走行音は、特に煩くはないと思う。
BSレグノとかと比べたら煩いだろうけど、レグノは静粛性能のみに特化しているタイヤだから、全く購入しようとは思わない。

乗り心地は、柔らかめでクッション性がある。

それとバランスが意外にも良かった。
ホイールに貼りついているウェイトを見たら、ウェイト無しが2本。
ウェイト有でも20グラム程度。
ちなみにホイールは純正。

まあ一言でいえば、欧州のスポーツコンフォート系タイヤ。

値段はP1が約3万円でプライマシーが約4万円でした（4本・工賃別）。
たった1万円程度しか変わらないのならプライマシーにしようかと考えたけど、同じタイヤを買うのもつまらないので、あえてP1にしてみました。
結果的に正解と言う印象。

ちなみにP6も3万円だったけど、これは欧州で販売しないアジアパシフィック専売品だと聞いたので、やめました。
P1は欧州でも販売されていました。
欧州でも売られるタイヤは、アウトバーンで使用される事を考えているので、高い走行性能を必ず持たせている（と勝手に思っていますｗ）。

最近はミシュランも安く売っているので、ブランド重視ならプライマシーが良いと思うけど、そうでなければP1は結構お得な選択だと思います。

余談になるけど、このレベルのタイヤがこの値段で買えるとなると、国内メーカーやばい気がする・・。
国内メーカーのタイヤで言えば、アッパーミドルクラスのタイヤ性能かと。

[afuka]

2017年6月15日 17:42 [1037244-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

トゥーラン用の中華タイヤ

VWのTouranの5年目の車検に合わせてディーラーからタイヤ交換を強く勧められ、見積を取ると純正コンチネンタルタイヤは軽く10万超えとなりました。ネットでピレリがコスパ良いとのことでネットで購入して近くの民間車検整備場へ送って交換してもらいました。製品価格28000円+交換処分費8000円で済みました。26000ｋｍ走った5年コンチと比較しました。

【走行性能】
当たり前に明らかに良くなりました。交換を意識したのは雨天時の高速での急ブレーキで怖い思いをしたのがきっかけでしたが、ブレーキを掛けても効いてる感があり安心感があります。走り屋ではないのですが、コーナリングも高速の直進性も非常に安定していてわだちの影響も少なく、早く交換しておけばよかったと思いました。

【乗り心地】
トレッドのゴムは指で押すと変形するほど柔らかいです。コンチではビクともしなかったのに違いは明らかで、振動がとても少なくなりました。大きな段差でも以前よりやさしくなったのが明らかです。

【グリップ性能】
雨天時のグリップはコンチと比べようがありません。制動距離が短くなったのを実感します。トゥーランのブレーキ性能がこんなに高いことを再認識しました。カーブも安心感があります。加速もトルクが効いて良くなった気がします。

【静粛性】
コンチと比べるとゴムが柔らかいので接地面積が大きくなったようで高速での騒音は大きくなりましたが、許せる範囲です。また、交差点の右折発進時に気を使わないとタイヤが泣いていたのがかなり減りました。

【総評】
お値段を考えればかなりお得な中華製タイヤです。中華メーカーのタイヤと最後まで迷いましたが、少し高いピレリの中華製タイヤにして満足しています。性能も品質もピレリで値段は中華製です。燃費については良くも悪くもなっていません。おススメできるタイヤです。しかし、とても柔らかいゴムなので耐久性には不安があります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン