- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.02 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.98 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.92 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.10 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.63 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.56 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2014年2月13日 15:53 [684867-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 3 |
最初に”ポータブルナビ”としては満足しています
ただ、他メーカーの半額以下の製品と同レベルです
上位機種のイメージはキッパリと断ち切りましょう
地図が凝っていたり、地図情報他更新無料期間付き+期限切れでも有償更新可は評価します
「デザイン」
綺麗で格好良いと思いますが、大きく厚みもあります
ポータブルデザインのオンダッシュ固定型と割り切りましょう
「操作性」
ハードキー(操作ボタン)が正面にあるのは、やはり便利です
ただ、スマートフォンがこれだけ普及してしまうと、タッチによるスクロールがリスト選択などで出来ないのは、少し(かなり?)イラつきます
ユーザーインターフェースは、簡素化したつもりなのでしょうが、階層やカテゴリ分けが意味不明な印象を受けます
直感的にココを設定したい・・がわかりづらいと思います
ウリの「エアジェスチャー」機能は、この程度なら本体内臓にした方が良いとおもいます
登録(動作)できるジェスチャーがひとつしかなく、アップデートしたら1と2が切り替えられるようになりましたが、タッチして切り替えって・・本末転倒な気がします
結局、専用クレードルがとにかく邪魔です
「ナビ性能」
可もなく不可もなく、辛からず甘からず、不味からず美味からず
「画面表示」
昼夜を通して見やすいと思います
「AV機能」
この評価のタイトルが全てを物語っています
オーディオ機器メーカーが作ったとは思えない”ショボ”さ・・目が点になるくらいの酷さ
せめて「アーティスト」「ジャンル」「アルバム」「再生リスト」くらいの機能は搭載して欲しいと思います
再生順が強制で、ディレクトリ名>ファイルのタイムスタンプ、とか信じられません
動画再生も最近の再生環境(PCやスマートフォン)に合わせた高画質のものま全滅でした
10年以上前の古い動画を試してみたら再生できました・・ため息しか出ません
AV機能も素晴らしい・・みたいなことをウリにしていますが大嘘です、全く使い物になりません
ハッキリ言って詐欺レベルの”ショボ”さ、カタログに機能を載せないで欲しいくらいです
オマケ程度(以下)の機能と諦めてください
「拡張性」
各外付けアンテナの追加や、バックカメラの追加も可能です
バックカメラにバックギアとの連動機能はありません
ワンセグの感度は良い方だと思います
「総評」
あくまでもカーナビとして使うこと、それなら不満はありませんし、地図更新も可能です
インダッシュ型も出しているブランドで、ポン付けできる(バックギアセンサなど不要)ポータブルであることは良いと思います
質感、高級感はポータブルの中ではトップでしょう
オプションや社外品の選定にも困ることはありません、やはり充実しています
AV機能を重視する方、期待する方は、絶対に買ってはいけません
マイナーチェンジ現行品の「楽ナビ AVIC-MRP066」もカタログ上機能的にほとんど同じですので、参考になるかもしれません
「ユピテル」
正直ユピテルの6インチクラスに、ピクチャーインピクチャとナビ&AV同時再生の機能があればそれを選びます
先の機能は、7インチ以上の製品にしか搭載されなくなってしまいました
GPSレーダー機能標準搭載であり、とても使い勝手が良かっただけに、非常に残念です
ユピテルポータブルナビの地図が古くなりすぎたため買い替えとなりました
ユピテルは地図更新全製品不可です・・買い替えしか無いのに、画面クラス別にハイエンド機が無いことが残念でなりません
- 車タイプ
- SUV
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2013年11月15日 11:40 [574273-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
最新の状況です。
ナビは必ず使っているので、代替品がないので、だましだまし来てしまいました。
しかし、いよいよ保証期間内に修理をと思い、サービスに修理依頼をしましたら、
一週間以内で戻ってきました。
マザーボード交換となりました。(2013年11月12日現在)
週末に走行テストをしてから、
@トンネルでの自社位置固定とか地図の回転
A高速から並走する一般道に何度も降りてしまう
・・などの再現性100%の問題がどうなったかをレポートいたします。
修理いただいたので満足度を2にあげておきます。
2012年年末に購入しました。45日くらい使いました。
不具合があります。
1.トンネル内などのGPS受信不能な場合に自社位置が動かなくなります。
2.高速道を高速で走行中でも突然一般道に変わってしまいます。
3.2の時に現在地ボタンの長押しで復帰させるのですが、何度も繰り返し、
ついには地図が回転しだします。
ユーザーサポートにも何度も電話して指導を受けていますが、指導通り操作を行っても機能改善しません。
・トンネルで自社位置が固まる不具合は、学習機能のリセットで解消するとの事でしたが試しても改善しません。繰り返します。
・突然、高速から一般道に変わりそれを繰り返し、地図が回転し出す不具合は、電源プラグをシガーライターソケットから抜くことでとりあえず復帰はしますが、根本改善にはなりません・・また翌日などに発生します。
このような不具合の連続で小生のMRP-006はパイオニアさんに送って故障かどうか?など見てもらうことになりましたが、買っていきなりこれですから、不具合商品(初期不良・ないしはプログラム不良)と言わざるを得ません。
かつて使っていたパナソニックのストラーダ・PNDはこう言う事はなかったので、新東名高速の地図を表示したいことをきっかけに買い換えて「残念」な思いです。
小生、40年前からパイオニアの製品が好きで、カーオーディオもWAVファイルをUSBで入れるので、パイオニアの製品を愛用しているので、悲しいですね。
- 車タイプ
- コンパクト
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2013年11月2日 18:51 [645767-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
『総合満足度』のみの投稿です!
価格も購入しやすく、
地図の無料バージョンUPが有りますから、
大変便利ですが、
エアジェスチャー機能のせいで、
クレイドルに厚みがあるので、
デザイン的には?です!
機能は充分です!
総合的には、
ナビ精度もまあまあなので、
価格からすると総合的にはオススメです!
- 車タイプ
- コンパクト
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2013年8月8日 11:27 [617734-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 3 |
【操作性】画面の右にメニューや現在地ボタンがあり、タッチパネルの反応も違和感無く、気に入っています。
ただ、エアージェスチャーが思うように行かず、落ち込んでしまいます。
モビリオのダッシュボードが明る過ぎるのか、手を横に振るのはほとんど反応なし、立ち木に沿った道では影に反応するし、設置場所や車種が限定されるのでしょうか?
【画面表示】昼夜ともに見やすく満足です。
【拡張性】バックカメラや車速パルスを接続できとても良いです。地図更新に思った以上時間がかかり面倒でした。時間に余裕を持って行うようにします。
【総評】35千円台で地図更新(2015年10月まで)があり中々良いと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カーナビ
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- 0件
2013年7月10日 22:02 [609597-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】VW UP! の純正はバディカバーに合わせたAVIC MP33ですが、それより大きくても、ダッシュの右端に納まるこちらの方が画面も大きくすっきりします。
【操作性】メーターの隣に設置するので純正の正規の位置よりパネルに近くて操作もしよいです。
ただし、ドライバが全部しないと助手席からは届きません・
【ナビ性能】都市部では立体部分での誤動作が出るでしょうけど、普通ではキチンを表示が出ます。
【AV機能】全く使う気が無いので評価のしようが無いです。
【拡張性】地図のデータが2015年秋まで無料で更新できるので実質的には非常に安いです。
ただ…SDカード経由での更新には時間が掛かります。
【総評】 これだけの価格でこれだけの性能とサービスがあれば買い得でしょう。
ことに、私のVW MOVE UP!なんて小さな車では酔い選択かと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2013年7月4日 13:06 [607643-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 無評価 |
購入して2か月使用しての感想です。
ナビ性能は、購入時は最悪でした。お客様センターへクレーマーと思われるくらいひどいことを書いてマップの改善要望をした結果 センターより5月の全マップデーター更新時に 改善されると返事があり 更新したら今まで(DVD→4GBメモリー→MRP006)使用した中で一番性能いい物になりました。ポータブルナビとしては
改善してほしい個所@クレードルなしでも 現在の性能がでてほしい
A取り付け場所によるかもしれないが GPSの補足時間の短縮
BAV機能のレベルアップ(やはりパイオニアの製品なんですから)
満足しているところ@お客様センターがちゃんと機能している
A価格が手ごろな値段で購入できたこと
総評としては 付加価値を充実させる前に ナビ性能を極めてほしい。せっかくポータブル製品として売り出しているんですから。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カーナビ
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2013年6月11日 01:25 [602216-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
ゴリラGP720VDからAVIC-MRP006に買い換えました。
ゴリラより良いところ
・駐車のたびに取り外す場合、いちいち配線を付け替える必要がない(クレードル側に配線がある)
・地図の2画面表示はないが、エアージェスチャーで地図スケールが変えられる
・自車位置の周辺施設を検索する機能が優れている。
・意外だったのが、ゴリラよりFM-VICSの感度が高い(ゴリラのフィルムアンテナ使ってます)
当方、神奈川県在住ですが、ゴリラでは見れなかったVICS図形情報の全部が受信されてます。都内も同様。
しかし、VICS図形情報へのアクセスはメニューの階層が遠くてイマイチ。VICS図形を使う人っていないのかね。
・DOCOMOの通信モジュールに対応している。VICSみたいに道塗り表示まで数分待つ必要がなくなった。
・地図上への渋滞情報表示(Level3)がゴリラよりも少しだけ広域に対応している。
・渋滞オートリルートをしてくれる。有益かどうか疑問のこともあるが、まあ満足。
通信モジュールを買った場合に有効だけど、なぜか、FM-VICSだけでもリルートしてくれる。
名神と京滋バイパスが工事渋滞のときリルートしてくれたし、一般道でも時々動いた。なぜだ?
・画面がほどよい大きさ、しかも取り付けアームが長いので手前にセッティング可能。目障りにならない。
ダメなところ
・スタート後、自車位置を捉えてくれないことがある(5分位)
ゴリラではさすがにこんなことはなかった
・高速道路を走行していると、急に、付近の一般道を指して自車位置を見失うことがある
全般に、地図表示が華やかで、観光案内的な情報があったり、使って楽しいのはゴリラです。
でも個人的には、カロッツェリアの地図のほうが好きですね。
運転しながら画面を凝視はできないので、そういうところで、カロッツェリアのほうが工夫されてます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2013年6月1日 17:11 [599983-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
参考になった0人
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2013年5月18日 22:59 [596754-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
【デザイン】
画面周りのベゼルがあまり太くないため、画面が見やすいですね。
【操作性】
エアージェスチャーを地図スケール変更に設定しているので「あれっ、今、だいたい、どこらへん?」と思った時に、500メートルスケールに、数度のジェスチャーで変更できるので、便利です。
【ナビ性能】
自車位置をロストするというのを、あちこちで読んでいたので購入前は不安でしたが、ダッシュボード上面に置いたのが良かったのか、立体駐車場の1階から走り出したような時に一瞬ロストしても、すぐに衛星を捕捉して、正しい位置に戻っていました。
まだ、自宅周辺だけしか使っていませんが、「まもなく、左方向です」と数十メートル前にアナウンスした後、直前で「左です」とアナウンスされるのが、慣れていないせいか、ちょっと戸惑います。
自宅に帰る時、地元のよく通る道は案内してくれなくて、大きな道に誘導するのは、しようがないかな。
【画面表示】
操作時以外は、メニューが表示されないのが、スッキリしているので、見やすいかな。
【AV機能】【拡張性】
利用していませんので、ノーコメント。
【総評】
今まで使ってきたのが、13年前のDVDナビ。更新データのディスクの発売も5年前になくなり、画面も5インチ(純正テレビ)しかなかったので、1インチ大きくなっただけですが、老眼の私には、よく見えるようになりました。
また、ポータブルなので、地点の登録などを自宅で、できるのは、良いですね。
- 車タイプ
- SUV
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2013年5月4日 17:34 [593479-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
デザイン:すっきりしたデザインで良いのでは。
操作性:
新機能ジェスチャーですが、ちょっと明るいと「使用できません」表示になり、夜しか動きません。
検索は、大量にあるカテゴリーを選び、さらに、エリアの絞り込みと使いかってが悪いです。
特許関係でこんな使いにくいことになってるの?
ルート上に限る検索は◎。
ナビ性能:
購入後、はじめてつかいましたが、過去使ったボータブルナビで一番ひどいです。
国道の上に高速がはしっている道等は、左折の時に、一本先の道まで案内しUターンしたり、
高速走行中は、突然、一般道に切り替わり、その後復旧しないなど。
一応メーカには地図付きで相談中。
画面表示:解像度が高い為か、見やすいです。
AV拡張:ワンセグは、思ったより受信感度悪い。別売りのアンテナが必要?
満足度:
迷わないために買ったナビで、迷わされてしまったので、現状☆☆です。
他の方が自車位置が止まっていても移動するという書き込みは、
発生しましたが、車速をつけてからは問題なしです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年3月9日 04:29 [578759-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 3 |
嫁さまが乗る、10年以上を経た軽があり買い替えを検討しているが、その前に仕事の関係で独りで遠出の予定がありナビが欲しいと言う。
特にAV性能などに拘りはなく、車を買い替えても簡単に載せ替え可能なPNDが良いかなと思い、ネットで情報集め、さらに店頭で実際にいじってみて、これを選んだ。
【デザイン】【操作性】
ハードキーが右側にあること、必要な設定にすぐにたどり着けること、などは概ね良い。
ただ名称入力検索が全くもってダメ。北海道から順にソートされ、そこからエリアを絞っていくという非常に面倒くさい仕様…アホかと。これははじめから距離が近い順にソートするべき。結局スマホで調べて、電話番号や住所で入力する方が早かったりする。
その代わりと言っては何だが、周辺検索が分かりやすく、機能的にも充実している。
【ナビ性能】
良い。自身の車には2008年製AVNが載っているが、自車の測位精度は全く遜色がない。しかも車速パルスを接続する前のポン付けの状態でのテストでも、走り出して数分…センサー学習が終わると殆どAVNと変わらない精度になる。これには驚いた。
下のレビューにある、『地図が回転する』などの症状はナビを固定していない状態(手持ち)の時に再現された。おそらく固定が甘く、ジャイロが誤動作するのが原因だろう。きちんと固定すると素晴らしい測位精度だ。
案内のタイミングも良いと思う。
【画面表示】
普段はスッキリと地図表示、エアジェスチャーでランチャー起動というのは慣れると小気味良い。アイコンや、案内表示のレイアウトも適切。ナビ画面はケンウッドなんかと見比べると、何て見やすいのかと思うだろう。
【AV機能】
無評価で。
暇つぶしにはワンセグくらいで良いかと。
【拡張性】
車速パルスを接続出来るのはPNDとして他にないアドバンテージと思ったが、内臓の加速度センサーがこれの代わりとして充分な働きをするようなのであまり気にしなくても良い。一応車速パルスも接続はしたが市街地では殆ど違いはわからない。長いトンネルの出口などで正確さが増すのだろうと思われる。
【総評】
PNDは好きな位置に付けられる為、小さめの画面は殆ど気にならなくなる。ハードキーも右側、エアジェスチャーも便利なので、視線移動の少ない操作しやすい場所に設置すれば、むしろちょうどいい大きさと感じるかもしれない。
単独で知らない道を走る際、正確に案内してくれるお守りとして充分な性能を持ったナビだと思う。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年11月11日 01:59 [546412-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|
AVIC-MRP006単体画像 |
取り付けた状況 |
【デザイン】
凹凸の無いスマートな筐体は取外し時のしまいやすさから見て良い。
また、従来のエアーナビでは助手席側にあった「現在地」「メニュー」「AVへの切替」スイッチ類が運転席側に配置され、操作性と安全性も向上した。
【操作性】
タッチパネルの感度もよく使いやすくなった。良く使うメニューは「メニュー」ボタンを押さなくても手を近づけるだけで表示され、操作が簡略化された。
また、操作できることは制限があるが、手を左右に振るだけでオン/オフできるエアージェスチャー機能が便利だ。
【ナビ性能】
この機種にオプションの通信モジュールND-DC1を装着する前提だが、パイオニアのカーナビの特徴である「スマートループ」が利用でき、適切なルート検索をしてくれる。
【画面表示】
表示に関してはあまり従来の機種と変わりは無いが、カーナビの老舗らしく見やすいと思う。
【AV機能】
ポータブルナビなので評価しない
【拡張性】
ポータブルナビなので評価しない
【総評】
通信モジュールND-DC1を使用する通信会社がNTTドコモになっており、通信機能や安定性が向上した。3年間の通信費込みで実勢価格が19800円というのも非常にリーズナブルだ。
今までエアーナビを利用しており、地図の無料更新期間も1年を残しているが、今後の通信費を考えたら3年間で元は十分とれるので乗り換えた。
- 車タイプ
- セダン
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