『国産と感触は変わりませんが、空気圧には注意！』 ATR SPORT [1本] Economist ATR-K 155/65R14 75H skとうちゃんさんのレビュー評価・評判

2012年 8月30日登録

[1本] Economist ATR-K 155/65R14 75H

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タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：75H

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[1本] Economist ATR-K 155/65R14 75HATR SPORT

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『国産と感触は変わりませんが、空気圧には注意！』　skとうちゃんさん　のレビュー・評価

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skとうちゃんさん

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イヤホン・ヘッドホン: 9件; 1件

スマートフォン: 7件; 0件

ブルーレイドライブ: 0件; 4件

2013年4月22日 15:16 [590321-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

国産と感触は変わりませんが、空気圧には注意！

【車種名】:ムーヴカスタム
【交換前のタイヤ名】:ブリジストン B250

妻の車用に購入しました。
少し乗ってみての感想は、以前のタイヤと変わらないです。
市街地も峠道も高速走行も以前のタイヤと感覚は何も変わりません。
雨天ではまだ走行してないのでわかりませんが、値段からすると相当なコストパフォーマンスと思います。「恐るべしアジアンタイヤ」ですね。
あとは耐久性ですね。耐久性がわからないので満足度は4にしました。

補足ですが、タイヤの規格の違いでブリジストン B250では220kPa(2.2kgf/cm2)gが適正でしたが、このタイヤでは240kPa(2.4kgf/cm2)が適正らしいです。
私が購入したサイトではちゃんと説明されてましたが、何も説明のないサイトも多いので注意が必要です。
説明サイト→http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/mametishik.html#kikaku_kukiatsu

車タイプ: 軽自動車

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「[1本] Economist ATR-K 155/65R14 75H」の新着レビュー

レビュータイトル	満足度	投稿日時
コストパフォーマンス	4	2019年9月17日 10:39
二年前は3000円したのに！	3	2014年2月9日 23:08
国産と感触は変わりませんが、空気圧には注意！	4	2013年4月22日 15:16