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2021年10月31日 06:33 [1285719-4]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
安かったのでこちらのミシュランの型落ち品を購入。
【走行性能】
まあ夏タイヤみたいです。
【乗り心地】
夏タイヤよりいいかも。
【グリップ性能】
圧雪とシャーベット状の雪は走りましたが問題なし充分。アイスバーンはまだ走っていません。雨の日の路面も安心感がある。
【静粛性】
夏タイヤのトーヨーより静かです(笑)
【総評】
ミシュランは初めてですがこれは夏タイヤかと思いました。静かですし。雪道もアイスバーンは走っていませんが、ちゃんと走られますよ。
2020年2月24日追記
今シーズンは記録的暖冬のため雪道に遭遇しておらず、まだ冬タイヤとしての性能を試せていません。しかし強雨の時に高速道路に乗る機会があり、時速80〜100キロ巡航で200キロほど移動しましたが、腰砕け感もなく雨天時も夏タイヤと変わらず安定して走れ、スタッドレスタイヤ特有の心許なさがありませんでした。
2020年4月23日追記2
4本とも2018年製のタイヤを2019年9月に購入し、室内保管後2019年の11月に交換して2020年4月上旬まで使用し約9500キロ走行しました。自分で夏タイヤに交換し使用後のタイヤを確認したところ溝は新品時とほとんど変わらず磨耗していなさそうですが、接地面の溝の間に僅かなヘアークラックが入っていました。5年位使用する予定ですが、その前にヒビで交換するかもしれませんね...耐久性は検証が必要ですね。タイヤ製造年が1年落ちだからなのか、国内メーカーと比べて海外メーカーはやはり劣化が早いからなんでしょうか?
2021年10月31日追記
今年始めにこのタイヤで雪道を走りました。基本的に法定速度内で走るので道中カーブで膨らんだりすることもなく安全に走れました。FFのコンパクトカーなので急な坂道の峠の近くではスタックするかと思いましたが、登れました。
2駆のコンパクトカーとは相性がいいかもしれません。
下り坂もスリップすることなく走れました。
気温が上がった状態のシャーベット状の雪の上も走りましたが問題ありませんでした。 乾燥路は走りやすいし、雨の日も安定して走れるのでうちの地方では良いタイヤだと思いました。
以前書いたヘアークラックですがそれなりに走行して磨耗したためか消えておりました。
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- コンパクト
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2019年12月21日 19:48 [1285381-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 無評価 |
静粛性 | 5 |
カローラフィールダーで使用。
今まで履いていたのがプロボックス用のごっついスタッドレスだったのでなお更だと思いますが、とにかく静かで滑らかです。
前のタイヤは高速道路走ろうものなら共振音?が凄くげんなりしましたが、このタイヤは夏タイヤと変わらない快適性があります。
まだ雪は降っておらずグリップ等はわからないので無評価としました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2016年1月25日 15:34 [898460-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 5 |
都内からスキー・スノボ用でシーズン使っているのですが.....
行程の8割はドライ走行が実際!
で
走行ノイズ / コーナーの腰砕け のないスタッドレスを探してました。
率直に言ってド素人に運転させたらサマータイヤと区別が付かない!仕上がりを実感。
静か♪ 自然なコーナリング♪ 国産ブランド比、水準以上の雪面グリップ
総合バランス重視なら絶対No.1♪ の一押しスタッドレスだと思います。
ミシュラン侮れず!
- 車タイプ
- コンパクト
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2016年1月7日 21:33 [889393-2]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 4 |
参考になった2人(再レビュー後:2人)
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