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2023年10月24日 14:37 [1772105-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
E51エルグランド(4WD)に10シーズン(10年)履きました。
普段は千葉県に住んでます。
毎年12月20日前後から3月中旬までの期間を使用。
毎年冬の期間に福島・宮城・山形に2度行きます。
千葉県住みなのでオンロード重視でX-ICEを選びましたが、
雪上性能が高くてある意味裏切られたので、これから中古を買う人の参考になれば幸いです。
もうそろそろ交換かな?と何度か思いましたが、限界まで使ってみたいと言う気持ちから
10年使用にチャレンジしてみました。10年使ってタイヤの溝は55mmです。
タイヤ接地面外側に小さなヒビも入り始めました。
毎年X-ICEで1800〜2400km使用するので20,000kmくらいは走行しました。
保管は屋外の物置の中でした。
十分に元は取れたから交換しますが、以下を理由に次もX-ICEを履きますw
10シーズンを迎える2023年1月。
山形県内にて限界テストしてみましたが、圧雪路・凍結路・ミラーバーン、深雪(2-30cmくらい)
普通に走れて止まれました。これには地元の人達もびっくり。
1度停車すると再発進不可能な事で地元で有名な登坂路、これも再発進できました。
しかしこれは2WD→4WDに切り替える必要がありましたが、それでも地元の人ビックリ。
絶対的な性能は国産タイヤが上と聞いていたものの、何らトラブルや性能不足はありませんでした。
地元の方々に運転してもらってテストしたけど、国産スタッドレスと変わらないって。
補足ですが、ウチのエルグランドは車検証上の重量で2,220kg テストした時は
地元の方々を4人載せてたので2.5トンの重量があったことも大きいと思います。
そしてオンロード性能。夏タイヤはトランパスの Lu2履いてます。
この夏タイヤの静粛性、乗り心地、むちゃくちゃイイです。寿命が早い以外は完璧です。
で、その夏タイヤからX-ICEに履き替えても全く違和感ありません。
窓開けた時に荒れた路面なら転がってる音が聞こえるくらいです。
むしろすり減った夏タイヤよりも全然乗り心地良いです。
乗り心地は良いのですが、やはり乾燥路面での性能は落ちるので注意が必要です。
急制動をした時はすり減った夏タイヤよりもかなり早くABSが効きます。
タイヤってのは新しければ新しいに越した事はないですが、
昔よく聞いた"冬タイヤは3シーズンで終わり" ってのを厳守する程でもないな
と思わせてくれたX-ICEでした。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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