[1本] X-ICE XI3 225/45R17 94H XL レビュー・評価

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 62%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.57	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.89	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.01	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.68	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[サルヴァドール]

2018年8月21日 10:25 [1152148-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静粛性、グリップ性能、文句ありません。

VWゴルフHLの純正サイズ17インチから16インチに換装してこのタイヤを使用しています。

225/45/R17（7J-17　インセット49、PCD112−5穴）に対して、インチダウンしてスタッドレスタイヤを選択しました。

アルミは、VWビートル2014年シリーズの 215/55　R16（16×6.5J　インセット＋44　PCD112−5穴）

他にパサート純正の16インチ（インセット45）等も合うようです。

このタイヤで特筆できるのが、ドライ走行時の静粛性です。
また、雪が多く降る飛騨地方のスキーに何度も出かけておりますが、
高速、山道とももまったく心配なことはありませんでした。

中部地方で太平洋側沿岸部ですので、一年を通して殆ど降雪はないのですが、
2018年初頭のように、雪が多く降る年にあたると、本当によかったと思います。

流石に100Kmを超えたあたりでの急なレーンチェンジは注意が必要です。

2シーズン使用しましたが、ヤレやヘリは多く見られません。耐久性もよいかとおもいます。

車タイプ

コンパクト

[DD-Com]

2017年3月22日 21:01 [996028-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

心配無いですね

急に必要になり、アマゾンで購入。確認した内容が正しければ、製造週から5ヶ月程経過したタイヤでした。Hレンジなので、Qレンジに比べて、サマータイヤ的な感じです。積雪時において、スダッドレスは接地面積が重要なので1サイズ太くしました。XI3の使用はこれて3回目ですが、やっぱりこれでよかったです。

車タイプ

クーペ

[イクイノ1995]

2017年2月15日 20:05 [1003930-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

長距離向けウインタータイヤの雄

車両
メルセデスベンツCクラスステーションワゴン
w204後期 AVG-sports package

18インチのPilot sport3からインチダウンにて使用

用途
首都圏から雪国への往復500km

雪国在住ではありませんので、路面や天候状態、温度帯、速度域が変化に富んでいます。
どの条件でも不安やあれ？っと感じる局面がありませんです。

ドライ乾燥路
並みのエコタイヤと同等の走行感覚、グニャ感は無し。コンチviking contact5よりは柔らかい乗り味。
高速道路でもまずまず剛性感を失わない。
超高速域は流石に辞めなさいよとタイヤが語り掛けてきた。

ウエット路面
ハイドロにはならない雰囲気、当然の事だが
ブレーキ停止距離は伸びます。
無理は禁物。

新雪 噛み込む感覚を失わない
湿雪 噛み込む感覚と排水感覚を失わない
凍結 1番不安でしたが、え？なにこれ噛む噛む
但し本当のガチガチ轍凍結はまだ知りません


FRなんで物理的に雪には弱いクルマと考えていましたが、大雪警報下の南東北でもこんなに走るかという感想です。

そもそものABSやトラクションコントロール、スタビティコントロール性能が高いクルマのお陰もありますが。
ラフなアクセルとハンドリングを試しましたが
破綻モードになる前にクルマがエンジン出力とタイヤを制御してしまいました。

総評としては
ミシュランタイヤの特徴、路面をきちんと伝達してくる性能がスタッドレスでも活かされているのを感じました。

タイヤからの伝達を受け止めて運転に反映できる人には最高のウインタータイヤと考えます。

タイヤに刻まれている細かいサイプの深さと絶妙な硬さに驚きました、長持ちするだろな。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[カンチマン]

2015年1月10日 22:54 [786756-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

非降雪地帯に住みたまにスキーに行くには最高！

ゴルフＶ・ＧＴＩに装着しています。

関東地方の非降雪地帯に住みたまにスキーに行くのにいいタイヤないかなぁ〜と
昨年の４月からリサーチを掛けて評判の良いＸ−ＩＣＥ・ＸＩ３にしました。

【走行性能】
当然ですが、夏タイヤに比べて路面をグリップしている感覚は少ない＝実際に夏タイヤに
比べてグリップ力は落ちているわけですから走行性能として夏タイヤに勝るわけはありません。

ただし他のスタッドレスタイヤに比べれば、その落ち加減が少ないと思います。
特にスタッドレスタイヤが苦手としている雨のグリップは他のスタッドレスタイヤに比べて
かなり優秀だと思います。

【乗り心地】
かなり良いと思います。夏タイヤで履いているプレミアムコンフォート系の５年落ちの
タイヤよりは少なくとも良いです。

【グリップ性能】
年始に水上高原である程度除雪が行き届いている大雪の状態及び真夜中でまったく除雪が
追いついていない猛吹雪の中を走りましたが、慎重に走ったこともありまったくスリップや
挙動不審に陥ることなく走ることが出来ました。猛吹雪の夜は駐車場から道路に出る道は
フカフカの深雪が40センチ以上も積もっている状態でしたが、除雪をする余裕もなかったので
何もせずに突っ込みましたが、何度か前進バックを繰り返して無事に抜け出すことが出来ました。

雪に対するグリップは相当なものでした。氷はまだ経験していないのでなんともですが・・・

【静粛性】
60キロまでならコンフォート系のタイヤよりむしろ静粛性がいい位です。
80キロくらいからノイズはちょっと大きくなります。100キロだと煩かったです。
ただ皮むきが完全に終わっているわけではないので、皮むきが終わると静粛性は良くなるかもです。

【総評】
私みたいに非降雪地帯に住みたまにスキー用途で使うといった使い方に非常に向いていると思います。
夏にアマゾンのタイムセールで買ったので、ここの最安値よりだいぶ安く買えましたし非常に満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ＩＴおじさん]

2014年2月17日 17:15 [687026-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

満足しています

母の介護のために関東でもどんな時でも走れるように冬場はスタッドレスを着用しています。雪が無い時間の方が多いのですが夏タイヤと違いを感じる事無く使用しています。むしろ、燃費も、走行音も、道路の継ぎ目などの振動も性能は勝っているように感じます。ちなみに夏タイヤはコンチネンタルのContact5です。今回の関東の雪でも不安なことはなく、アクセルの踏み過ぎさえしなければ確実に登り坂も登りますし、下り坂も止まってくれました。閉口したのは夏タイヤで立ち往生して道を塞がれること。普通なら車の多い道を選ぶのですが、今回の雪では車が通らない道を探して走りました。むしろ国産より価格が安く入手でき良かったと思っています。

車タイプ

その他