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2012年12月25日 14:43 [558535-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
車はCP9A ランサー(5F/AWD。永く履いたT社のサービス品からの履き替えです。まだまだあらゆる路面を試したとは言い難い履きたてですが、慣らしも済んだし、雪・氷上もこなしました。
【走行性能】
まず感じたのはステアリングインフォメーションの少なさ。それのハンドリングはニュートラルなものだから、慣れないうちは、うっかりラインを間違えそうでした。快適とも言えますが、やや頼りない。しかし、シゴトはきっちりこなすタイプかと。
45扁平ともなれば、肩の剛性も良いので、慣れれば走りやすいです。加減速、コーナリングも問題ありません。
【乗り心地】
スタッドレスに「スポーツ」とか「コンフォート」と謳うものが無いので選択しようがないのですが、言うなればこれはコンフォート寄りのタイヤです。自分の車には確実に似合っていないが、まぁ、冬だけと思えば納得できます。何より、安全が第一ですしね!
【グリップ性能】
新品で山も深いので雪上当然良く効きます。新雪で遊びましたが、いい仕事をしてくれました。
対して、前にも述べましたが、インフォメーションの少なさがやや気になります。極限のミラーバーン等はどう応えてくれるのでしょうか?(現時点では未経験)
ドライ/ウエット性能とも安心できるレベルにあると思います。
【静粛性】
「今時の冬用は夏用に匹敵する!」と聞いたこともありましたが、そこは誇大広告かと。やはりスタッドレス特有の音が無きにしも有らずです。
しかし、以前のバリバリ音でもなく、格段の進歩です。
何より、タイヤノイズ以前にクルマの方がウルサイ状態なので、気にもなりませんが。
【総評】
結局は、冬季の安全のために履くスタッドレスなのですから、スポーツ性能も求める自分には物足らない場面があるのはどこの製品でも同じかな?
雪上・氷上では、いまのところ危なげなく走れています。
そうそう、燃費性能が非常に良いようです。スポーツ系の夏用より15%UP位かな?これも大事ですよね!あとは耐摩耗…これは未知数。
顧客満足度NO.1を保ち続けていMICHELINスタッドレス、これからの冬が楽しみです!
- 車タイプ
- セダン
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