[1本] X-ICE XI3 225/45R17 94H XL レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94H [1本] X-ICE XI3 225/45R17 94H XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年10月

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[1本] X-ICE XI3 225/45R17 94H XL のユーザーレビュー・評価

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(カテゴリ平均:4.36
集計対象8件 / 総投稿数8
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.57 4.31 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.89 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.01 4.15 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.68 4.16 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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fukufukurowさん

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  • 累計支持数:8人
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自動車(本体)
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】乾燥路では、スタッドレスの中では秀逸ではないかと思います。雪道(圧雪含)では、ブリザックREVO2の3年物と同じくらいかな?

【乗り心地】45タイヤに乗り心地も無いが、その中では良いと思います。

【グリップ性能】雪道では、楽しく滑らせられました。凍結路では、まだ試していません。

【静粛性】今まで履いた45タイヤ(夏タイヤスポーツタイプ、スタッドレス)の中で、一番静かです。

【総評】これまでの所では、まあ満足してます。

車タイプ
セダン

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Tommi6.5さん

  • レビュー投稿数:42件
  • 累計支持数:491人
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自動車(本体)
17件
4件
レンズ
10件
1件
デジタル一眼カメラ
2件
1件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

車はCP9A ランサー(5F/AWD。永く履いたT社のサービス品からの履き替えです。まだまだあらゆる路面を試したとは言い難い履きたてですが、慣らしも済んだし、雪・氷上もこなしました。

【走行性能】
 まず感じたのはステアリングインフォメーションの少なさ。それのハンドリングはニュートラルなものだから、慣れないうちは、うっかりラインを間違えそうでした。快適とも言えますが、やや頼りない。しかし、シゴトはきっちりこなすタイプかと。
 45扁平ともなれば、肩の剛性も良いので、慣れれば走りやすいです。加減速、コーナリングも問題ありません。

【乗り心地】
 スタッドレスに「スポーツ」とか「コンフォート」と謳うものが無いので選択しようがないのですが、言うなればこれはコンフォート寄りのタイヤです。自分の車には確実に似合っていないが、まぁ、冬だけと思えば納得できます。何より、安全が第一ですしね!

【グリップ性能】
 新品で山も深いので雪上当然良く効きます。新雪で遊びましたが、いい仕事をしてくれました。
 対して、前にも述べましたが、インフォメーションの少なさがやや気になります。極限のミラーバーン等はどう応えてくれるのでしょうか?(現時点では未経験)
 ドライ/ウエット性能とも安心できるレベルにあると思います。

【静粛性】
 「今時の冬用は夏用に匹敵する!」と聞いたこともありましたが、そこは誇大広告かと。やはりスタッドレス特有の音が無きにしも有らずです。
 しかし、以前のバリバリ音でもなく、格段の進歩です。
 何より、タイヤノイズ以前にクルマの方がウルサイ状態なので、気にもなりませんが。

【総評】
 結局は、冬季の安全のために履くスタッドレスなのですから、スポーツ性能も求める自分には物足らない場面があるのはどこの製品でも同じかな?
 雪上・氷上では、いまのところ危なげなく走れています。

 そうそう、燃費性能が非常に良いようです。スポーツ系の夏用より15%UP位かな?これも大事ですよね!あとは耐摩耗…これは未知数。

 顧客満足度NO.1を保ち続けていMICHELINスタッドレス、これからの冬が楽しみです!

車タイプ
セダン

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