WINTER MAXX 01 215/70R15 98Q レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	無評価	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[DCX8778]

2013年1月17日 09:46 [565567-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	無評価

想像以上の効きで驚いています

　装着車はＨ８年式ハイエースワゴン　所在地は北東北
　８年使用したミシュランからの買い替え
　田舎のショップでの購入なので古タイヤ処分、組み換え、バルブ新替え込
　で１０万円（４本）でした。

【走行性能】　　　　警察に怒られるかもしれませんが必要と思い
　　　　　　　　　　アイスバーン上の高速道路を時速１００Ｋｍで
　　　　　　　　　　走行してみましたが　直進性、横風に対する安定性
　　　　　　　　　　急制動時の車の姿勢安定性、車線の変更時の安定性
　　　　　　　　　　などなど個人的に考えられる範囲内に於いては十分
　　　　　　　　　　な性能を備えていると評価します。
　　　　　　　　　　
【乗り心地】　　　　このタイヤの前はミシュランでしたが、硬さを感じない
　　　　　　　　　　分WINTER MAXXに軍配が上がります。

【グリップ性能】　　紙やすりでこすっているような感じと言えばいいの
　　　　　　　　　　でしょうか？
　　　　　　　　　　特に圧雪アイスバーン上では冗談？のような効きで
　　　　　　　　　　ＡＢＳが作動するまでの粘りが相当あり驚きました。
　　　　　　　　　　スケートリンクのような氷の上は流石に滑りますが
　　　　　　　　　　それ以外の場面に於いての限界性能が以前より(ミ
　　　　　　　　　　シュランと比べ)遥かに高く安心出来ます。
　　　　　　　　　　多少オーバーかも知れませんですが、遠い昔のスパ
　　　　　　　　　　イクタイヤを思い出しました。
　　　　　　　　　　
【静粛性】　　　　　ディーゼル車なのでタイヤノイズの比較は難しいです。

【総評】　　　　　　８年でこんなにも性能が向上していたとは思いません
　　　　　　　　　　でした、２トン以上のハイエースがノーズを下げながら
　　　　　　　　　　アイスバーン上で止まるのですから本当に驚きです、
　　　　　　　　　　ただ一つ文句があります、
　　　　　　　　　　タイヤサイドのデザインが安っぽくセンスが無い、
　　　　　　　　　　ダンロップのロゴも小さい、ミシュランのように
　　　　　　　　　　ドカッとデカくしたほうが良いと思う。
　　　　　　　　　　WINTER MAXXって商品名自体ちょっと？？？
　　　　　　　　　　何かもっとカッチョ良い商品名にすべきです、
　　　　　　　　　　名前で損しています。
　　　　　　　　　　

車タイプ

ミニバン・ワゴン