WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q レビュー・評価

満足度：4.56

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象15件 / 総投稿数15件

1. 5 67%
2. 4 27%
3. 3 7%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.28	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.44	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.31	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.10	4.15	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[もどき君]

2022年9月4日 12:18 [1616214-3]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

非降雪地域の冬場の安心料としては優秀

2015年式ダイハツ ウエイクの純正夏タイヤ（DUNLOP・エナセーブ165/55R15）+純正アルミ（15inch×4.5J）から、2016年12月に当該タイヤ（DUNLOP WINTER MAXX01 155/65R14）+フジ・コーポレーション専売アルミ（ブランドルライン・カルッシャーホワイト 14inch×4.5J）へ交換。

【グリップ性能】
雪が降っても年に１〜２回という地域に住んでおり、残念ながら新雪・深雪はもちろん本格的な圧接路・凍結路での使用経験もない。
だが、薄っすらとした降雪（3�p程度か）では何の問題なくグリップするし、それが一旦解けて夜間の気温低下で凍っていた時もカーブは普通に40km/hで曲がれた。流石に急ブレーキを踏むと滑るが、少しブレーキを緩めるとすぐにグリップを取り戻す。まぁ凍結と言っても、半分アスファルトが表面に顔を出している程度に過ぎないのだろう。

【高速性能】
ハンドリングはしっかりしており、トールワゴンでもふらつく感じはない。

【乗り心地】
インチダウンの影響が大きいとは思うが、乗り心地は165/55R15の夏タイヤより良好。

【静粛性】
パターンノイズや回転に伴う共振もなく、スタッドレスとしては静かな部類。

【耐摩耗性】
耐摩耗性はかなり高い。スタッドレスの装着期間は毎年12〜3月の4カ月程で、現在6シーズン経過してこのタイヤでの走行距離が約15,000km。毎年のローテーションや適切な保管方法、普通車より軽い車重のためか、まだプラットフォームにすら達していない。サイドウォールのヒビ割れなども発生しておらずスリップサインまでなら、まだ２万km以上は使えそうだ。

【総評】
スタッドレスタイヤとしての性能はそこそこ保ちつつ長持ちするので、滅多に降雪のない地域在住者でスキー等にも行かないのなら、とても優秀なタイヤといえる。また、氷上性能を高めるため発泡ゴムなどを使ったスタッドレスより夏タイヤとしての性能低下が少なく、そのまま履きつぶすこともできるのも無駄が無くてエコだ。

車タイプ

軽自動車

[やおな]

2021年12月28日 16:35 [1533063-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	無評価
グリップ性能	4
静粛性	3

もう少し新雪やベチャ雪に強くしてほしい

【走行性能】
アイスは良いが、積雪に弱い気がする


【乗り心地】


【グリップ性能】
アイス路面はわりとグリップするが、雪道やベチャ雪では劣る。
同じダイハツの四駆でもBSタイヤはぐんぐん進むが、このタイヤは先に進めなかったです。(上り坂)


【静粛性】
非常に煩く感じました。

【総評】
アイス性能に偏ったタイヤかもしれません。
雪国はＢＳが良いと思えました。(以前はＢＳばっかりだったので)

車タイプ

軽自動車

[はじめの二三歩]

2021年10月20日 21:29 [1508439-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

不安感の少ない良いタイヤ

前に使っていたDX2との比較では乗り心地がよく、安定感がある。雪上や氷上も不安感が格段に減った。
冬タイヤ使用時は急のつく走り・停止をしないよう心がけているが2シーズン使用してもあまり減ってないようだ。
今のところ満足している。

[Ｘ-Pro1 Second Edition]

2020年10月20日 08:18 [1379212-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ダンロップ最高品質でした！

ブリヂストンをしばらく履いてましたが、グリップがあまりなく、テールが流されるケースが頻繁にあったため、ダンロップに変えてみました。雲泥の差でした。ダンロップがここまでしっかり止まれてしかもテールは流れない。
早く変えれば良かったと後悔しました。もう、他メーカーには戻れませんね。コスパも最高です。

車タイプ

軽自動車

[ノン太マン]

2019年9月7日 12:04 [1257435-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

雪道での走行性能は最高

新潟県の豪雪地帯で、三年間こちらのタイヤを使用してみての感想書きます。

雪道での走行はとても安心して走れます。
車を少し温めて走らないと凍結してて滑ってしまうことは何度もありましたが
タイヤのせいではないので問題ないかと思います。
普段の走行でのスリップなどもなく、ハンドル切ってもスリップせず問題なくスイスイと曲がれます。

振動などに関しては路面の状況によりけり。
多少の轍等であれば問題ないですが、凍結などで轍が凍ってたりしてる場所では難。
騒音に関しては雪道では特に問題ないですが、乾いてる路面では多少うるさい感じがします。

総合的にみると雪道走行では安心して走行できるレベルのタイヤだと思います。

車タイプ

軽自動車

[じこまんぞく]

2019年6月3日 22:00 [1232088-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

良いね！

WINTERMAX01を2年履いた感想は他の方の投稿は余り良くない様ですが、私の感想は良かったですね。湿雪の多い山陰ですが、BSやヨコハマは柔らかすぎて走りにくいですがダンロップが合っていましたね。豪雪地帯ですがしっかりと雪を噛むしアイスバーンもそれなりに効くし片道50Kmの通勤で摩耗性も良く良いタイヤだと思います。BS・ヨコハマ信者でしたが湿雪にはダンロップ有りだと思います。

車タイプ

軽自動車

[いもっさん]

2019年4月25日 18:01 [1219327-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	無評価
静粛性	4

息子の軽自動車用に買ったタイヤですが

私も乗りましたが静粛性も悪くなく、値段も手頃で十分満足してます。

車タイプ

軽自動車

[ベリーですよ]

2018年11月24日 13:18 [1176690-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	無評価
グリップ性能	5
静粛性	無評価

タントに装備した

【走行性能】
一般的なスタッドレスにいえるが高速走行には向かない。でも十分に効くし止まれる。素晴らしい。
【乗り心地】
車の性能が低すぎて無評価
【グリップ性能】
3シーズン問題なく使えている。次期の02が超長寿命を謳っているので楽しみ。
【静粛性】
車の性能が低すぎてこちらは無評価 タイヤがかわいそう
【総評】
必要十分な性能を有しコストパフォーマンスも高く素晴らしい。でも02は高くなっちゃったなぁ

車タイプ

軽自動車

[ぼうたか]

2018年1月20日 01:57 [1097366-1]

満足度	3

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

1ヶ月使ってみて

主に履き替え前のスタッドレスタイヤとの比較になります。
前はハンコック/Winter i*cept IZ W606（今回と同サイズ）

【走行性能】
　・路面ワダチの影響を受けやすい気がする。
　・山道で雪道を2回走ったが曲がったり止まったりする動作は特に不安は無かった。

【乗り心地】
　・加速時や車線変更時に「よれる」感が前と比べて大きい。結構気になる。

【グリップ性能】
　・雪道、雨天、ドライ問題無かった。

【静粛性】
　・特に問題無く、高速道路、一般道共に気にならないレベルだった。

【総評】
　日本メーカー製のスタッドレスは初めてで、雪道は安心。
　ただ、「よれる」感の多さはハンコックに劣る。
　価格次第ではあえてこのスタッドレスにこだわる必要は無いと思う。
　価格の安いスタッドレスを短いスパンで履き替えた方がいいと思った。

車タイプ

軽自動車

[ＳＬＯＴＳＴＩＫ]

2017年9月28日 10:52 [1065565-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

問題なし

　嫁の車買い換えに伴い購入です。
　REVOGZ購入後すぐに、車の入れ替えとなり、慌てて購入。
　ブリジストン信者の嫁を説得できた理由は、嫁の実家の車で使っていたからでした
　ホイールセットでの購入だったので、タイヤがお手頃価格になり、経済的に助かりました。
　年に何回かの降雪、時々の凍結程度の地域での街乗りでは全く問題なしで、走行に不安はありませんでした。

車タイプ

軽自動車

[GOLGO_1221]

2017年7月12日 18:22 [1044954-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

十分満足

【走行性能】不満なし。

【乗り心地】夏タイヤよりインチダウンしているので良いです。

【グリップ性能】これの前年に別の車で使ってたブリザック REVO GZと変わらず良い。

【静粛性】夏タイヤも煩いのでそう気にならない。

【総評】車の買い替えに伴って前年に買った13インチのスタッドレスが履けなくなったので購入。前年に買ったブリヂストン BLIZZAK REVO GZと変わらず雪道でのグリップは良好。昨季1シーズン使って一切不安も不満もなかったのでいいタイヤだと思います。安かったし。

車タイプ

軽自動車

[rogins]

2014年12月22日 11:51 [780558-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	5

雪道走行はまだですが。

純正サイズと同じで、通販で購入。

【走行性能】
スタッドレスタイヤに有りがちな腰砕け感はなく、しっかりと軽快なハンドリングで良い感じです。
当たり前ですがスピードの上昇に伴い剛性の低いハンドリングへ変化します。
【乗り心地】
夏タイヤに比べ角が取れた乗り味で小さな凸凹もいなして良い。

【グリップ性能】
雪道走行はまだなので無評価。

【静粛性】
いや〜驚きました！夏タイヤに比べ音質の違いからか「シャー」と耳障りではなく実に静かで快適です。

【総評】
自分は軽自動車で普段は音楽を聴いてるのですが、車内が静かになりオーディオが良く聞こえる様になりました。

乗り心地も良くなり車のランクがアップした錯覚に陥りました(笑)

それと驚いた事にスタッドレスタイヤに交換してもメーター内の燃費計が落ちない事にビックリしました(メーカーは舗装路での転がり抵抗も考えているみたい？)

肝心な雪道走行レビューでは無く、全く違う角度からのレビューで恐縮でした(汗)

車タイプ

軽自動車

[納豆ラーメン]

2014年11月22日 01:19 [771861-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

※ドライ、ウエット路面のみでの感想です。

初めに・・・。
まだ雪道での走行はしてないのでドライ&ウエット路面でのみの感想になります。


【走行性能】
普通に運転する分には夏用タイヤと遜色無い走りでビックリしてます！

ただ、トラックが破壊したアスファルトで、いわゆる轍になった路面では、夏用タイヤでは感じた事のない変な感じがしました。
（車体が横方向にグニグニとスライドしてる様な錯覚）

そこで初めてゴムの柔らかさを痛感しました(^_^;)


【乗り心地】
ゴムが柔らかいためなのか当たりがソフトで心地が良い乗り心地です！
夏用タイヤよりも良いですね（笑）

振動に関しては夏用タイヤよりも大きいです。
全体的に夏用タイヤよりもステアリングにバイブの様な細かい振動が伝わってきます（意識しないと全然気にならないレベル）


【グリップ性能】
ドライ路面では、ごく普通に運転する分には全く問題無し！

ウエット路面でも普通に運転する分には問題無し・・・と言いたい所ですが、踏切で一旦停止した後の発進で、軽なので加速スピードはたいした事無いのですが、線路の上を通過した時にちょっとズルっと滑った様な感覚がありました。

なので雨の日は車間を取ってカーブではよく減速して安全運転をする必要があります(^_^;)


【静粛性】
想像していたよりも静かで、80km/h出してても音楽が、よく聞き取れます！

ただ、やはり夏用タイヤよりは多少うるさいです、窓を開けると小石を挟んで走ってる様な感じの音が聞こえますが窓を閉めてると聞こえません！

交差点で左折する時はゴロゴロ…と車内に少し音が聞こえます。


【総評】
スタッドレスタイヤ自体が初めてですし、まだ雪道を走ってませんが、ドライ路面では夏用タイヤと遜色無い走りに感じます！

早く雪道を走ってみたいですが、千葉は雪降るのかな？？
せっかくのスタッドレスタイヤなので雪山ドライブもしてみたいなと思ってます(^-^)


雪道を走行したらまた改めて再レビューをしてみたいと思います。

車タイプ

軽自動車

[大空2021]

2013年11月16日 23:57 [650312-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

初めてダンロップのスタットレスを選びました。

北海道在住です。

スタットレス歴はブリジストンＭＺ０１、ＭＺ０３、ファルケン、ヨコハマ

まだ雪は積もってないので、アイスバーン、圧雪は走ってないです。

ドライ走行は、グリップも良く夏タイヤと遜色ないです。

転がり抵抗が少ないのか燃費が良くなり、カタログ値に迫る燃費が出ます。

驚いたのは静粛性、スタットレス特有のロードノイズは皆無ですごく静か。

満足度高いです。

今のスタッドレスはみんなこんなに性能がいいのでしょうか！？


今までのスタッドレスは大体５、６年で交換してましたが、

前モデルの１，５倍の寿命をうたうWINTER MAXはどれくらい持つだろう。

８，９年もったら奇跡ですよね。

なんて妄想をしつつ、このタイヤは凄いです。

車タイプ

軽自動車

[ejw1210]

2013年2月3日 22:05 [570136-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

悪くない

【走行性能】
　悪くないです。
【乗り心地】
　前所有車に履いていた某国産メーカーはフワフワした乗り心地で、カーブではヌメっとした感じでした。それに比べれば全く良いです。
【グリップ性能】
　同路面状況で比べたわけではないですが、雪道で動けなくなったことは無いです。悪くないと思います。
【静粛性】
　悪くないと思います。
【総評】
　繰り返しになりますが、前所有車に履いていたタイヤよりずっと良いです。

車タイプ

軽自動車