[1本] I'ZEN KW31 195/65R15 91R レビュー・評価

満足度：3.48

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 33%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	2.77	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.29	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[カナとラムの父ちゃん]

2012年12月11日 10:48 [554360-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

ウルトラグリップは伊達じゃ無い

以前購入の口コミをした山形県米沢在住の者ですが積雪本番となり全ての路面体験出来たのでレビューしたいと思います。［装着車種］ＭＰＶ２３００ＦＦで２１５‐６０‐１７となります。前所有車もＭＰＶ２５００ＦＦでレボ１．ＤＳＸ２．Ｇ４の経験があります。［使用用途と空気圧］通勤と街乗りのみで高速使用は考えておらず１シーズン１０００キロ前後を３シーズン予定です。タイヤ装着時やや潰れ気味だったので現在は２５０ｋｐａでの使用感想です。［ドライ路面］とにかく静かで素直なハンドリングが印象に残ります。［ウェット路面］ドライとは逆に濡れた路面では結構ノイズは賑やかです。神経質な方には気になるかもしれません。［新雪路面］２０センチ程度の新雪ならば特に問題無く走破出来ると思います。タイヤが前に押し出す様な印象を感じると共にしっかり止まるのも好印象です。［シャーベット路面］通常のシャーベット路面では特に気になる事も無く流れに乗って走れます。圧雪凍結路面をチェーンで砕いたデコボコシャーベットではハンドル取られ気味になりますがタイヤ性能だけではないと思うので冬道を分かる方なら問題無さそうです。［圧雪凍結アイスバーン路面］路面状況を把握するまでは多少慎重さを必要とするかもしれませんが状況把握さえ出来れば走る曲がる止まるは何事も無く出来ました。［急ブレーキテスト］いざという時の為に急制動の限界点を調べてみました。ブレーキの踏み方もあると思いますが６０キロ前後でＡＢＳ作動での停止となり限界点は高く無い様です。［燃費等］純正１７…夏タイヤ１８…ｋｗ３１の順に燃費は悪化し６キロ前後です。［総評］私自身は良い意味で期待を裏切られて満足ですが万人向けかと言われたら微妙です。ユーザーの幅が（使用用途などで）狭い気がします。それが国産品との差ではないかと……ただしアジアンスタッドレス侮れませんよ…とは伝えたいですね。このレビューに色んな意見があると思いますが僅かながらも何方かの参考になれば嬉しいと思います。乱筆長文を最後まで読んで頂きありがとうございました。

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