TS-F1720S レビュー・評価

TS-F1720S

2ウェイカスタムフィットスピーカー

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  • メーカー希望小売価格(税別):¥15,000
  • 発売日:2012年 5月下旬

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TS-F1720Sパイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年 5月下旬

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TS-F1720S のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.94
(カテゴリ平均:4.42
レビュー投稿数:13人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 3.93 4.26 -位 見た目のよさ、質感
音質 3.78 4.30 -位 音のきれいさ、臨場感
設置しやすさ 4.29 4.21 -位 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ
音のバランス 3.92 4.21 -位 低・中・高音域のバランスのよさ
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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TS-F1720S

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さん

  • レビュー投稿数:10件
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デジタルカメラ
0件
18件
腕時計
8件
0件
カースピーカー
1件
5件
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満足度5
デザイン3
音質5
設置しやすさ無評価
音のバランス4
   

ツィーター取付場所

   

オートバックスのネット限定特価でカロのTS-F1720Sが安く出ていましたので、クラリオンのSRT1733Sと悩みましたが、こちらの機種にしました(>_<)
インナーバッフルとエーモンの簡易デッドニングキットを施工し、純正のFスピーカーはリヤに取付け、スピーカー代も含めて総額34000円ほどでした(^^;;
ツィーターは、ダッシュの前方、ウィンドウガラスのすぐ手前に付けてもらいました。(写真参照)
Aピラー付近かドアパネル上方にとも考えたのですが、耳に近すぎると高音が先に飛び込んで来て、キンキンする気がしたので、こちらの位置にしました。
結果は正解で、ドアパネル下方のウーハーと丁度バランスがとれて、フロントウィンドウ全体からボーカルが聞こえ、大変臨場感のあるサウンドに激変しました!
バッフルと簡易デッドニングの効果か、かなり音量を上げても全くビビりません。
ラウドネス効果を最小にして、イコライザーをPOPSにすると、自分の耳には丁度良いサラウンド効果が出ます。
リヤは後ろに人が乗る時以外は、音をカットして使います。
失敗すると嫌なので、お店に丸投げで交換してもらいましたので、少し高くつきましたが、車内前席がコンサート会場みたいな臨場感に包まれて運転できることを考えると安い買い物だったと思います。

車タイプ
コンパクト

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capybara03さん

  • レビュー投稿数:1件
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自動車(本体)
0件
52件
デジタル一眼カメラ
0件
5件
スマートフォン
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3件
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満足度4
デザイン4
音質3
設置しやすさ4
音のバランス4

【デザイン】ツイーターはシンプルで良いと思います。
      「カロッツェリア」好きな人にはロゴも見えてダッシュボードに置いても見栄えが良いです。
      本格的につける方は見えなくなるので意味はないと思いますが。

【音質】もともとツイーターが無かったので取り付けたあとの変化は大きいです。
    高音とナビ音声が聞き取りやすくなりました。若干シャカシャカするような感じはあります。
    スピーカー(一応ウーハーの役割になるんでしょうか)の変化は純正と大差なかったかと。
    若干籠りがなくなった気がする程度でした。

【設置しやすさ】私はFIT GKタイプの純正からの交換でした。
        他の方も記載されていますが、取り付けやすい方だと思います。
        ただ、ツイーターの配線時、ドアと車体のサービスホールを通すのが面倒でした。
        また、私は別途インナーバッフルを購入しましたが、
        付属のバッフルの種類が多いので大抵の車種に合うと思います。
        初取付の方は、事前に自分の車の内貼りをどこまで剥がせば良いか調べておくと良いと思います。

【音のバランス】DOのナビ・オーディオで上下、前後、左右の振り分け効果が大きいです。
        私は下1後2にしたところ立体的なバランスが取れました。
        インパクト、サラウンドに合わせると純正よりも良いと思います。 
        重低音は期待しない方が良いです。

【総評】価格以上の効果はあります。エントリーモデル的な色合いが強いと思いますので
    私のようにスピーカー交換が初めての方には良いと思います。
    逆にこだわりのある方には物足りないと思います。
    個人的には、音にはそれほど拘っていないので純正スピーカー+ツイーター増設だけでも
    十分かなと思いました。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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かかくしかくさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:12人
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自動車(本体)
0件
69件
メモリー
1件
5件
グラフィックボード・ビデオカード
0件
5件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ5
音のバランス4

FIT3のフロントに取り付けました。
純正が特殊なクイックマウント方式なので、インナーバッフルが必須です。(パイオニアHP参照)
内貼りを外したついでに安価な制振シートと吸音材を貼り付けたせいもあるのか、
かなり聞き取りやすくなります。
セパレートタイプはツイーターが見えるようになるのでちょっと贅沢感も味わえますね。
純正で少し物足りない方はオススメです。
ドアの内貼りさえはずせれば取り付けは比較的簡単なほうだと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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Dandy TAROさん

  • レビュー投稿数:5件
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ウェアラブル端末・スマートウォッチ
0件
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タブレットPC
0件
3件
自動車(本体)
3件
0件
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5

マツダ アテンザの純正スピーカから交換。

こもった感じで中高音の張りのない音質から、低音、高音のバランスのいい音に生まれ変わりました。
施工は、専門家に依頼しましたので、詳しいことはわかりません。

とにかくこのスピーカの値段であれば、まったく問題ないでしょう。
運転も楽しいのですが、音楽を聞くのも楽しみの一つに追加されました。

車タイプ
セダン

参考になった0

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リュック・ベッソンさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:29人
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スマートフォン
0件
11件
自動車(本体)
2件
8件
デジタル一眼カメラ
0件
6件
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満足度3
デザイン3
音質3
設置しやすさ4
音のバランス3

純正スピーカーからの交換です。

【デザイン】
一般的です。特別変わったところもなく、面白味も無いです。

【音質】
純正よりはまともです。期待していた程では無いですが、そこそこの音だと思います。

【設置しやすさ】
始めてDIYで取り付けしましたが、そんなに難しく無かったです。

悩んだのが、ネットワークユニットの設置場所。あれが少し小さくなれば良いのですがね。
【音のバランス】
少し軽い印象を受けます。高音が鋭いです。

【総評】
一応、交換前後の音を録音しておいて、違いを確かめました。
*こもりが無くなった。
*高音域が強く、鋭さが感じられる
*少しだが、音圧は強くなった。
*低音域は、それ程純正とは変わらない印象

グレードとして一番下の廉価版スピーカーでもあるけども、「純正品よりはまとも」「交換すれば音が良くなる」と思っていたが、純正品との違いはあまり感じられず。期待し過ぎていたせいかと。
安く済ませたいのなら、このスピーカーでも良いけど、時間をかけて自分で交換するのなら、もう一ランク上のスピーカーにした方が満足するかと思う。
自分にとって良い音とは何か を考えてからスピーカー交換するべきだと思います。

車タイプ
SUV

参考になった1

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mtak7335さん

  • レビュー投稿数:40件
  • 累計支持数:433人
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スマートフォン
3件
10件
デジタルカメラ
6件
3件
カーナビ
4件
5件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

GE6フィットに取り付けました。
値段相当の音質だとは思いますが、純正スピーカーに比べたら雲泥の差です。

ツィーターのデザインも安っぽくなく、ダッシュボードに設置しても違和感のないデザインです。

ギターやベースがギンギン鳴るロック系の音楽より、しっとりとした音楽の方が合っているような気がします。

値段以上の満足感が得られるとても良いスピーカーです。

車タイプ
コンパクト

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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まいけるちゃんさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:50人
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自動車(本体)
1件
206件
デジタル一眼カメラ
0件
45件
ミニコンポ・セットコンポ
1件
20件
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満足度2
デザイン3
音質2
設置しやすさ3
音のバランス3

【デザイン】
いたって普通
【音質】
ウーハーは純正よりましな程度。ツィーターから出ますので臨場感は上がりました。
【設置しやすさ】
問題なしです。
【音のバランス】
中、低音のしまりがなくシャリ感が強いです。
【総評】
過度の期待はしない方がいいです。純正よりも少しレベルアップしたい方はいいと思います。

参考になった3

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tattakatatsuyaさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

扇風機・サーキュレーター
1件
0件
カースピーカー
1件
0件
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満足度3
デザイン無評価
音質3
設置しやすさ無評価
音のバランス3

インプレッサG4の純正がラジカセみたいな音なので、UD-K715をセットして装着。期待したのですが、中低音の輪郭がはっきりしない。ぼわ〜んとした感じ。試聴してませんが、ケンウッドのほうがよかったかも。(以前の車がケンウッドだった) もちろん、純正よりは音らしくなりましたが。余談ですが、純正って「FOSTER」だったんですね。それと、リアに17p(TS-F1720)は取り付けられませんのでご注意を。ディーラーの人も知らなかったようです。

車タイプ
セダン

参考になった1

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merubonさん

  • レビュー投稿数:24件
  • 累計支持数:84人
  • ファン数:0人

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タブレットPC
6件
0件
カーオーディオ
1件
5件
グラフィックボード・ビデオカード
3件
1件
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ4
音のバランス5

 インプレッサに付いている、10スピーカーの、フロントドア用を、交換しました。

 すでに、納車前に購入していたのですが、スバル純正スピーカーが、聞いてみると、意外といい音がするので、交換を躊躇しましたが、せっかく購入していたので、交換にふみきりました。

 事前に下調べで、ブラケットが必要とのことで、スピーカー取り付けキット(UD-K109)も同時購入しました、このスピーカー何種類もブラケットが付属しているのに、スバル用はないのですね、てゆうか、TS-F1620Sにすれば、純正ブラケットが使えるので、取り付けキットは、不要なんですね、そちらにすれば良かったと、装着時に気が付きました、残念!

 内装剥がしに、時間がかかったのと、ツィーターの装着を試行錯誤し、純正ツィーターを外し、ホットボンドで接着しました、手間は掛かりましたが、カバーの中に隠れて、見栄えも良くなり満足です。

 音は、上で書きましたが、純正が意外と良かったので、あまり変わりませんが、アッテネーターで高音を+3dBにしているので、高音は、はっきり出ています、又純正スピーカーは、後ろにMAX40Wと書いてありましたので、ボリュームを上げていくと、少し歪みが出ますが、こちらは、MAX150Wなので余裕で駆動します、その点でははっきりと違いがわかります。

 あと、クロスオーバーネットワーク本体の大きさが、意外と大きいので、装着位置の場所設定と、それについている、コードの取り回しに、苦労しました。 もう少し小型にして、スピーカーの後ろにでもくっついていれば、最高ですね。

車タイプ
セダン

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bmemceuさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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カースピーカー
6件
0件
カーナビ
3件
0件
外付け ハードディスク
1件
0件
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満足度3
デザイン5
音質3
設置しやすさ5
音のバランス3

【デザイン】
可もなく不可もなく、シンプルデザインではGood!

【音質】
ウーファー部ですが純正と変わりません。過度な期待はなしで…

【設置しやすさ】
変換カプラーやメーカー別・樹脂バッフルが同梱なので基本、ポン付けOK!

【音のバランス】
普通、、、よくも悪くもなく、純正スピーカーに毛がはえた程度

【総評】
社外スピーカーに変えた!カロだ!といったプラシーボを満たすには十分かも

車タイプ
コンパクト

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karakurioさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン4
音質4
設置しやすさ5
音のバランス4

純正のスピーカーはツイーター無しでしたので、これから比べると高音、低音ともに
出るようになりました。

また、上位機種より能率が高く、意外と能率が高い純正リアスピーカーとのバランスの
取り易さも選択基準でしたが、これも期待通りでした。
(実は本機の前に別のスピーカーを中古で購入して失敗していました。)

低音はもう少しがんばって欲しかったのですが、キレはまずまずですので良しとしています。
逆に高音は聴き疲れするほどでしたので、イコライザーで落としています。
アッテネーターをマイナスにすればよいのかもしれませんが、とりあえず出てる分には
絞ればよいので標準の0dBのままにしています。

女性の声は満足できますが、クロスオーバー周波数が低いせいか、低めの男性の声
には違和感があります。

とはいえ、この価格でこの音が出るのであれば大満足です。

参考になった1

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ぷるぷるマーチさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
0件
5件
ゲーム機本体
0件
2件
カースピーカー
2件
0件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス5

同社ナビ(AVIC-MRZ05)、スピーカー(TS-F1720)と一緒にDIYで取り付けました。
取り付けに必要なものはほぼ全てパッケージされており、別途購入したものはケーブルまとめ用のタイラップくらいです。ツイーターはドアミラーカバーに穴を開けて取り付けました。
セパレートタイプの特徴と言える音場は、ツイーターのネットワーク?についているアッテネーターの設定を変えることで結構変わります。
±0dbを標準とすると、-3dbで音場が下に下がり、+3dbでは音場が上に上がるイメージです。
音質は価格としては十分という感じで、ナビのイコライザーを変更すればなんとでもなりそうです。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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彩の国の民さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
3件
8件
マザーボード
0件
3件
ワイモバイル モバイルデータ通信(旧イー・モバイル)
1件
2件
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満足度4
デザイン4
音質4
設置しやすさ4
音のバランス4

【デザイン】
ツイーターはもっと角度をつけてほしかった。一工夫しないと、耳に向くように設置できない。ただ、純正交換用のオプションが幅広い車種で出てるので、その中に該当する方にはもっと評価高いかも。

【音質】
この価格なら十分満足。純正より高音も出るし、その車のドアの形状にもよりますが、低音もそこそこ出る。

【設置しやすさ】
簡単接続のコネクターも付いてるし、バッフルも付いてるので、たいていの車で配線加工などなしで取り付けできそう。

【音のバランス】
ネットワークで-3db、+-0、+3dbの3つにスイッチで設定できるので、この価格では満足。

【総評】
この価格で、2ウェイで、ネットワークが付いていて、これだけ純正交換用のパーツが同梱されていることを考えると、満足度はかなり高いです。ただ、音質は値段相応なので、音質を求めるのなら無論上級機種を購入したほうがいいです。純正+αという意味では、この商品が一番いいのではないでしょうか。購入してよかったです。

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パイオニア

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