スズキ スイフト 2000年モデルレビュー・評価

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スイフト 2000年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
SE-Z 2002年1月21日 マイナーチェンジ 2人
SE-Z (MT) 2002年1月21日 マイナーチェンジ 1人
SE-Z 4WD 2002年1月21日 マイナーチェンジ 1人
満足度:4.42
(カテゴリ平均:4.26
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.00 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.28 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.21 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.11 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.39 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.58 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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暁のスツーカさん

  • レビュー投稿数:29件
  • 累計支持数:210人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
5件
982件
ツーリング
0件
47件
スマートフォン
3件
9件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格無評価

部署が移動になり、この車は営業所の別の方に使っていただくことになりました。
その方は喫煙されている方で、営業所にある別の2台(バレーノ)は禁煙車の為、タバコを吸える車として残して貰いました。

前回の書き込みで、グレードを「SG」としていたのですが、改めて車検証を見たら、平成15年1月登録 「LA-HT51S」だったので、グレードは「SE-Z」でした。

15年も乗っていたのですが、駆動系は快調です。他の2台は昨年までエリオだったのですが、2台とも駆動系のトラブルが多かったようです。
四駆でしたが、雪の日には乗らなかったので四駆の恩恵にはあずかれませんでした。

営業所の周囲には同車種がまだまだ多く走っています。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった11人(再レビュー後:8人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

金時無男さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:80人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
5件
0件
自動車(本体)
4件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地2
燃費5
価格5

【エクステリア】
当時青は珍しかったので少し目立った。
ラリー的な泥除けを付けてSUV感を増していた。

【インテリア】
広くて物を置く場所も多いけど軽自動車と変わらぬ質感。

【エンジン性能】
DOHC 1300cc 88PS のエンジンで1tを切る車重なので加速はなかなか。
下道では十分。高速では辛くはないけど少し物足りない。

【走行性能】
足回りがフワフワなので峠道は不向き(車体のロールがすごい)。
シフトのストロークが長く入りづらいしフィーリングも悪い。
街乗りなら平気なレベル。

【乗り心地】
最低地上高が小型車にしては高めなので乗降しやすく
悪路や荒れた路面でもさほど気にせず走れる。
でもシートが良くないので長距離移動には向いてない。
また着座位置が高くペダルを上から踏む感じなので足首が疲れる。

【燃費】
大体16km/lくらい。街乗りだけの時:約14km/l、遠出:約18km/l。

【価格】
新車で他の小型車はおろか軽自動車より安いなんて
今の時代ではなかなか無いのでは?

【総評】
私にとって免許を取って最初に買った車で、約2年ほど乗りました。
今道路で見かけるのは2世代目、3世代目がほとんどで
初代はあまり見かけなくなりましたね(哀)。
通勤・街乗り・買い物など実用性抜群でしたが
スポーツカーへのステップアップに伴い手放しました。
でも、必要な事はこの車から学んだので乗ってよかったです。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

G_UNOさん

  • レビュー投稿数:32件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タブレットPC
0件
2件
デジタルカメラ
2件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

2005年に購入して現在に至ります(7年少し)
今までトラブルは一切なく、不満も何一つない素晴らしい車です。
廃車まで乗る気でいます。
見た目を気にしない方はおすすめです!
(見た目は軽自動車が大きくなったものなので)
燃費は公称18km/ℓで高速で18km/ℓ出ました。(何かの間違いかもしれませんが)
主に街乗りなので、通常は12km/ℓ前後ですね

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
価格

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

すぴ〜ときんぐさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:55人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
4件
24件
自動車(本体)
4件
2件
掃除機
1件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費3
価格5

価格の割に、良くできている車だと思います。
軽自動車ベースと言われますが、その分安くでき大きさも手頃です、今のコンパクトカーは大きくなり重くなったので貴重な車です。
1300CCですから非力感も無く、きびきび走ります、80〜90年代のコンパクトカーみたいで懐かしい感じです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格

参考になった3

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スイフト 2000年モデル

新車価格:82〜137万円

中古車価格:38〜140万円

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