日産 キューブ 2002年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：キューブ 2002年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
SX 70th-II	2003年10月22日	特別仕様車	1人
SX 70th-II (AT)	2003年10月22日	特別仕様車	1人
15M	2005年5月24日	マイナーチェンジ	1人
EX (AT)	2002年10月8日	フルモデルチェンジ	1人

満足度：3.58

（カテゴリ平均：4.28）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：5人　（試乗：1人）

1. 5 20%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.63	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.16	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.16	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.74	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.16	4.03	-位
燃費 燃費の満足度	2.95	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.75	3.86	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[銀色なヴェゼル]

2023年1月12日 19:31 [1668879-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	無評価

箱型コンパクトならコレ！

旅行先でレンタカーするとき、いつもキューブを指名してました。

小さい割に広くて見晴らしがよく、何より名前の通り箱型なので、知らない狭い道でもサイコーの取り回し易さ。

軽量なので、出力も充分。このデザインも好きです。

レンタカーなのに、お別れするとき寂しくなる、そんな愛着が湧くクルマです。

以前ほど見掛けなくなりましたが、箱型コンパクトの代表格と思ってます。

レビュー対象車

試乗

[ぽろんたらぱ]

2017年6月18日 10:48 [1038048-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

お洒落なカローラ

〇　エクステリア・・・外観は賛否両論。好き嫌いのハッキリしたクルマだと思う。個人的には今も魅力的なスタイルで都会の街中でもカワカッコいい。

〇　インテリア・・・シックなデザインだがコンパクトカー丸出しで安物感が漂う。但し、小物入れやドリンクホルダーが充実しているので
使い勝手は上々。カジュアルスタイル派の人なら受け入れるインテリア。

〇　エンジン性能・・・標準的な１５００cc。普通に加速するし、パワーも問題ないレベル。静粛性も平均的。この辺りからのCVTは信頼性も飛躍的向上しトラブルは一切なし。　エンジンとのマッチングも良いのだが、スポーツ走行は不向き。　

〇　走行性能・・・高速１００km/hプラスαでも普通に巡航出来るレベル。人によって感じ方は違うかもしれないが、怖いと思った事がない。

〇　乗り心地・・・良くもないし悪くもない。乗り心地ど〜のこ〜のと言うクルマでもないしあまり気にしない。リアの背もたれが多少リクライニングするのでありがたい。

〇　燃費・・・街中で１２km/l。長距離で１７ｋｍ/lくらい。こんなもんでしょう。

〇　価格・・・もう新車がないので、中古車ではお求め安い価格帯。玉数も割りと豊富。

〇　総評・・・キューブと言えば馬鹿にされやすいが、案外乗ってみると室内・荷室とも広いしファミリーカーとしても十分使え、外観も非常にキュートで街中にもマッチしている。１００点満点中９０点上げたいな。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年5月

購入地域

兵庫県

新車価格

144万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

キューブの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[メビウス８]

2014年1月30日 23:30 [680639-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

もうすぐお別れです

【エクステリア】好みが分かれると思いますが僕は好きです。可愛らしい顔付きで愛着が湧きます。現行型はブルドックみたいで不細工に感じます。
【インテリア】プラスチッキ−でチャチい感じはしますが不満は無かったです。
【エンジン性能】前車スカイラインＲ３２ＮＡからの乗り換えでしたがストレスは全く感じませんでした。
【乗り心地】前車に比べ室内の広さに驚きました。スポーツカーからの乗り換えだったので当然と言えば当然ですが・・・直立のベンチシートに慣れるまで時間がかかったのを思い出します。

【燃費】10キロぐらいです

【価格】当時総額１７０万円だったかな

【総評】もうすぐお別れですが 非常に愛着のあるデザインで中古車で捜したこともありますが3月頃から軽の新車となります。長年お疲れ様でした。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年1月

購入地域

大阪府

新車価格

141万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

キューブの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[1997]

2013年11月24日 14:19 [494042-2]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	4

うーん

【エクステリア】
テールが少し古さを感じさせますがそれ以外は古さを感じさせません。

インテリジェントキーがついてるのも○

【インテリア】
ライバル車のbBより狭いです。
シートの調節幅が狭く感じます。

【エンジン性能】
若干パワー不足に感じます。
スムースさがない。
【走行性能】
ブレーキ性能が甘すぎる。

【乗り心地】
乗り心地は今の車にないソフトな乗り心地だと思います。
【燃費】
10kmくらいです。
【価格】
だいぶお安くなってきてるので、欲しい方は狙い目かも？
【総評】
z11後期をオススメします。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

エコ

レビュー対象車

中古車

[nandesuka]

2013年10月24日 02:55 [642670-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	3
価格	4

１７万キロ乗りました

仕事柄結構な距離走るので快適そうな黒ＥＸを中古（走行25000K）にて購入。
純正ＨＤナビ・純正エアロ・インテリキー・純正アルミ等充実装備だったので最初は良かったものの...

【エクステリア】
　黒で純正エアロはかなりカッコ良くてエアロ無しのキューブと比べるとかなり差があり
　古さを感じさせないので周りの評判もかなり良くて大好きでした。
【インテリア】
　チープ感もあるが収納も多くシートを倒すと窓から潜り込む様な感じで、
　外からの視線を気にしなくて良いのは〇
　シートは停車時にはかなり快適でシートアレンジも楽しめて良いです。
【エンジン性能】
　ＡＴだったので変則ショックが大きいのが嫌でした。馬力はそこそこある感じです。
【走行性能】
　とにかく悪かったです。背高なボディの性か高速運転中の風は弱いしカーブはかなり傾いてる感じ
　高速でブレーキを踏むとハンドルがモロにぶれまくりだったり...
【乗り心地】
　足がふわふわとダイレクトに拾う道路の継ぎ目。１９万キロの現在では舌噛みそうになります。
　売りのベンチシートがホールド性が無いせいか疲労度満点です。
【燃費】
　田舎なのでソコソコ良くて平均１２キロくらい
【価格】
　人気車種なので中古購入時はそれなりに高かったです。
【故障】
　とにかく修理修理で大変でした。
　○２〜３年でＤＶＤが読み込め無くなる故障...おそらく路面段差拾いまくりで壊れた感じです。
　○エンジンセンサー故障..チェックランプが点灯するも以上無し（キューブでは良く故障するらしい）６万
　○セル故障　リビルト品で安く上げて　２万くらい
　○走り出す時に異音がししばらくすると消える...サイド引いたまま走ると高温のオイルが漏れデフを破棄すると　　か最悪脱輪...
　○エアコンのファンが回らなくなった....修理代７万
　○フロントのアームのブーツが破れ大きな異音...キューブには良くあるそうです　２万
　○ハンドル周りのリコール...無償
　

【総評】
　買って数年してネットで調べると同じ様な箇所の故障報告多数で驚きました。
　Ｚ１０キューブは故障も無く快適だったので、またキューブにした訳ですが...
　愛着がありデザイン的にももう少し乗ろうかなと悩み悩み乗っていたんですが
　最近ではハンドル着るとバリバリと異音をたてるしエンジンオイルの滲みも修理しないと車検通らないので
　苦渋の決断で廃車する事にしました。
　今のキューブはデザインが嫌なので次はスイフトにしました。
　なんだかんだで１９万キロまでボロボロになりつつ頑張ってくれたキューブには感謝です。
　鬼っ子だっただけに何度も修理から帰って来た時は嬉しいもんでした。
　何か廃車査定に来て貰った業者さん売る気満々に見えたが...どこかで元気に走って貰えると良いですね。


　

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

レビュー対象車

中古車